서스펜션의 모든 것_7편 캠버 게인By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 16일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 모든 것』 시리즈, 오늘은 일곱번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 캠버 게인에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.5. 캠버(CAMBER GAIN) 캠버 게인이란 무엇인가요? 캠버 게인은 휠의 수직 변위량에 따른 캠버 각도의 변화입니다. 가장 일반적인 상황은 휠을 수직으로 위로 이동하면 캠버가 더 마이너스가 되는 것입니다. 마찬가지로 휠을 수직으로 아래로 이동하면 휠 캠버가 더 포지티브가 됩니다. 캠버 게인은 프론트 뷰 스윙 암이라는 지오메트리 영역에 의해 제어되고 제한됩니다. 캠버 게인의 목적 캠버 게인은 특.......순간중심(1)그립(9)캠버변화율(1)컨택패치(4)지오메트리(8)롤(452)캠버게인(1)코너링(4)프론트뷰스윙암(1)접지력(5)캠버(6)서스펜션(20)서스펜션의 모든 것_5편 범프 스티어By 자유로의 꿈 | 2024년 2월 5일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 모든 것』 시리즈, 오늘은 다섯번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 범프 스티어에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.3. 범프 스티어(BUMP STEER) 범프 스티어란 무엇인가요? 범프 스티어는 스티어링 휠을 돌리거나 스티어링 랙을 측면으로 움직이지 않고 휠이 요철에 부딪히거나 처질 때 휠의 조향 각도가 변경되는 것을 말합니다. 이는 위시본과 스티어링 암의 원호 패턴이 서로 다른 반경과 시작점을 가지고 있기 때문에 발생합니다. 범프 스티어 각도는 아래 그림에 표시된 위시본과 스티어링 암의 각도 차이입.......투우아웃(1)지오메트리(8)토우(4)위시본(2)액티브토우(2)스티어링암(1)스티어링(2)턴인(1)애커맨스티어링지오메트리(2)범프스티어(1)코너링(4)언더스티어(8)오버스티어(8)서스펜션(20)서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것_3편By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 13일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것』 시리즈, 오늘은 세번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 애커맨 스티어링 지오메트리에 대해 알아보겠습니다. 목 차 애커맨 스티어링 지오메트리 자동차가 부드럽게 회전하려면 안쪽 바퀴가 바깥쪽 바퀴보다 더 작은 반경의 호를 그리며 회전해야 합니다. 이는 안쪽 바퀴가 바깥쪽 바퀴보다 더 많이 회전함으로써 달성됩니다. 이 개념을 애커맨 스티어링 지오메트리라고 합니다. 자동차의 휠베이스와 하부 위시본 허브 픽업 포인트의 위치를 알면 완벽한 애커맨 지오메트리를 고안.......서스펜션(20)튜닝(18)지오메트리(8)애커맨(1)애커맨스티어링지오메트리(2)슬립앵글(3)컨택패치(4)디퍼렌셜(7)차동(2)공기역학(12)에어로다이나믹스(4)하중이동(2)코너링(4)고속코너링(1)저속코너링(1)안티애커맨(1)포지티브애커맨(1)서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것_2편By 자유로의 꿈 | 2023년 7월 27일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 서스펜션은 굉장히 어렵지만, 운전자들이 몸으로 가장 자주, 가장 민감하게 느끼는 부분입니다. 그래서, 상당히 궁금하긴 한데, 다가가기 어려운 아주 예쁜 미녀와 같은 존재같다고 할까요? 그런 서스펜션을 처음부터 차근차근 하나하나 짚어가며 알아보겠습니다. 지금부터 게시하는 글의 레퍼런스는 영국의 suspensionsecrets이라는 서스펜션 셋팅 전문 회사의 글인데요, Road Track에서도 자주 언급하고 있고, 제가 읽어봐도 내용이 꽤 괜찮아서 관심있는 분들에게 큰 도움이 될 것 같아 옮겨봅니다. 『서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝.......서스펜션(20)서스펜션구조(2)서스펜션원리(2)서스펜션세팅(2)서스펜션튜닝(2)스프링(11)댐퍼(7)서스펜션암(1)업라이트(1)허브(10)휠(9)타이어(50)접지(3)접지력(5)그립(9)피드백(6)지오메트리(8)코너링(4)가속(4)제동(2)SUSPENSIONSECRETS(2)