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토요타 코롤라 AE86이 전설이 된 이유

토요타 코롤라 AE86이 전설이 된 이유

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차를 좋아하는 사람들에게 86이라는 숫자는 굉장히 인상적인 단어로 다가옵니다. 바로 일본의 유명한 만화 '이니셜 D'에 등장하는 최강의 와인딩 머신이 바로 토요타의 AE86이고, 그로 인해 AE86은 전세계 자동차 마니아들에게 꿈을 심어준 차량이기 때문에 86이라고 하면 날렵한 거동을 떠올리게 됩니다. 이니셜 D의 최강자 타쿠미의 차가 AE86이었기 때문에, AE86은 차량 그 자체가 가진 가치 그 이상의 평가를 받는 경향이 있습니다만, 실제로 운동성이 상당히 좋다고 알려져 있습니다. 여러분들은 AE86에 대해서 저보다도 훨씬 더 잘 알고 계.......

미드십 자동차의 핸들링 성능이 뛰어난 이유

미드십 자동차의 핸들링 성능이 뛰어난 이유

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미드십 차량이 뛰어난 핸들링을 보이는 이유는 무엇일까요? 모든 것은 밸런스에 달려 있습니다. 지금부터 Motor1의 특집 Motor101을 통해 알아보도록 하겠습니다. 자동차에 조금만 관심만 있어도, 빠른 차들은 보통 운전석 뒤에 엔진이 있다는 사실을 알 것입니다. 핸들링이 최우선인 설계를 한다면, 엔진을 캐빈 뒤쪽이지만 리어 액슬 앞쪽에 배치하는 것이 이상적입니다. 1966년 람보르기니가 미우라의 캐빈 바로 뒤에 V12 엔진을 가로로 배치한 이래, 미드십 엔진은 이국적인 로드카의 상징적 요소가 되어왔습니다. 하지만 피아트 X1/9 같은 초기 모델부터.......

[F1 테크]포포싱에 시달리던 F1 메르세데스의 W15가 드디어 그라운드 이펙트를 극복한걸까?

[F1 테크]포포싱에 시달리던 F1 메르세데스의 W15가 드디어 그라운드 이펙트를 극복한걸까?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 해밀턴을 왕좌에 앉히고 장기 집권하던 메르세데스 왕조가 2021년부터 레드불에 왕좌를 내주면서 헤매기 시작했습니다. 특히 2022년 그라운드 이펙트가 다시 도입되면서, 레이싱카 디자인에 따른 성능 차이가 발생하기 시작하는데 여기서 메르세데스는 결과적으로 경쟁력이 없는 레이스카 디자인으로 급격히 추락하기 시작했습니다. 시행착오를 거듭하면서도 2023년 역시 메르세데스는 큰 개선 효과를 보지 못했습니다. 그런데, 금년 초반만 해도 여전히 헤매는 것처럼 보이던 메르세데스가 영국 그랑프리 우승 이후 헝가리 그랑프리에서 선전과 스파(벨기에 그.......

서스펜션의 모든 것_8편 캐스터

서스펜션의 모든 것_8편 캐스터

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 모든 것』 시리즈, 오늘은 여덟번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 캐스터에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.6. 캐스터(CASTER) 캐스터란 무엇인가? 캐스터는 차량을 측면에서 봤을 때 조향축이 수직축에 대해 얼마나 앞 또는 뒤로 기울어져 있는지 측정한 값입니다. 이는 전면 직립의 상단과 하단 피봇 포인트 사이에 선을 그려서 측정합니다. 그려진 선과 수직 사이의 각도가 캐스터 각도입니다. 캐스터 각도에는 3가지 유형이 있습니다. 포지티브 캐스터 포지티브 캐스터는 측면에서 봤을 때 상단 직립 장착 지.......