서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것_3편
By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 13일 |
자전거 속도 올리기 - 11T프리휠 해외주문
By 천하귀남의 工子 天下之大福! | 2015년 12월 18일 |
지금 타고 다니는 첼로 나인티포는 접어서 끌고 다니기는 편하지만 자전거 자체는 일반적인 16인치 미니벨로입니다. 16인치 바퀴로는 시가지에서 그럭저럭 타고 다닐만 하지만 한강이나 자전거 전용도로에서 속도를 내기는 어렵습니다. 적당히 페달질하는 정도로는 시속 20Km 나 나올까 말까 하지요. 뭐 그만큼 힘이 안들지만 그래도 힘이 남아돈다는 느낌은 있습니다. 약간만 빨라졌으면 싶더군요. 제일 확실한 방법은 기어비를 올리는것인데 앞 크랭크는 현재의 48개에서 52개 톱니로 올릴 수 있지만 이건 8%정도의 상승 뿐입니다. 홧실하게 손대려면 뒷기어를 바꿔야 하는데 일반 생활자전거는 프리휠방식의 뒷 기어를 사용합니다. 헌데 이 프리휠은 7단 기어 중 제일 낮은 톱니수가 14개인 것이 대부분입니
2024 혼다 시빅 타입 R, 전륜구동의 제왕으로 군림하는 기술적 이유
By 자유로의 꿈 | 2024년 3월 12일 |
오픈카로 420km/h를 달린다, 부가티 미스트랄 에어로의 비밀
By 자유로의 꿈 | 2024년 2월 17일 |