서스펜션의 모든 것_5편 범프 스티어By 자유로의 꿈 | 2024년 2월 5일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 모든 것』 시리즈, 오늘은 다섯번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 범프 스티어에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.3. 범프 스티어(BUMP STEER) 범프 스티어란 무엇인가요? 범프 스티어는 스티어링 휠을 돌리거나 스티어링 랙을 측면으로 움직이지 않고 휠이 요철에 부딪히거나 처질 때 휠의 조향 각도가 변경되는 것을 말합니다. 이는 위시본과 스티어링 암의 원호 패턴이 서로 다른 반경과 시작점을 가지고 있기 때문에 발생합니다. 범프 스티어 각도는 아래 그림에 표시된 위시본과 스티어링 암의 각도 차이입.......투우아웃(1)지오메트리(9)토우(4)위시본(2)액티브토우(2)스티어링암(1)스티어링(2)턴인(1)애커맨스티어링지오메트리(2)범프스티어(1)코너링(4)언더스티어(8)오버스티어(9)서스펜션(22)서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것_3편By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 13일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것』 시리즈, 오늘은 세번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 애커맨 스티어링 지오메트리에 대해 알아보겠습니다. 목 차 애커맨 스티어링 지오메트리 자동차가 부드럽게 회전하려면 안쪽 바퀴가 바깥쪽 바퀴보다 더 작은 반경의 호를 그리며 회전해야 합니다. 이는 안쪽 바퀴가 바깥쪽 바퀴보다 더 많이 회전함으로써 달성됩니다. 이 개념을 애커맨 스티어링 지오메트리라고 합니다. 자동차의 휠베이스와 하부 위시본 허브 픽업 포인트의 위치를 알면 완벽한 애커맨 지오메트리를 고안.......서스펜션(22)튜닝(18)지오메트리(9)애커맨(1)애커맨스티어링지오메트리(2)슬립앵글(3)컨택패치(5)디퍼렌셜(7)차동(2)공기역학(12)에어로다이나믹스(4)하중이동(2)코너링(4)고속코너링(1)저속코너링(1)안티애커맨(1)포지티브애커맨(1)