Dark Ride of the Glasmoon
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국도 투어; 철원1 (47上)
달리기 좋은 계절도 얼마 남지 않았건만 주말마다 일들이 생기니 다니기가 마땅치 않네요. 지난 주말에는 짤막한 속성 코스로 철원을 찍고 왔습니다. 서울에서 철원으로 올라가는 길은 두 개가 있죠. 43번 국도와 47번 국도. 이번엔 47번으로 갔으니까 다음에 언젠가 또 43번으로 다시 간다는 얘기겠죠? 서울 시내에서 47번이 교차하는 망우사거리에서 시작합니다. 47번 국도는 철원에서 여기까지 거의 곧장 내려오며 이후 3번과 잠시 합류하여 중랑천을 끼고 내려가다 영동대교를 건너 일원을 찍고 과천, 군포를 향합니다. 47번 상행선의 서울 인근은 내각, 진접의 아파트 밀집 구역을 지나기 때문에 평일 출퇴근 시간에는 무조건 기피해야될 도로지만 주말 시간을 잘 잡으면 괜찮은
5월에 본 영화들
계속 뒷북만 치다가 이번엔 제대로 5월 영화 결산을 해봅니다. 아니 한 달에 한 번 몰아치니 뒷북인건 마찬가진가? ;; 원작이 세상에 나온지 200주년이 되는 해라지만 묘하게 같은 5월에 맞붙은 백설공주 두 편, 타셈 싱의 "백설공주"와 루퍼트 샌더스의 "스노우 화이트 앤 더 헌츠맨" 입니다. 전자는 원제를 그대로 옮겨 "거울아 거울아"로 했다면, 후자는 너무 기니 좀 줄였으면 더 좋았겠죠? 비주얼, 특히 원색 대비에 특출난 싱이지만 "신들의 전쟁"에 이어 이번 것까지 속아본 결과 원작이 있거나 내러티브가 중요한 이야기는 기대하지 않는게 좋겠다는 결론을 내렸습니다. -_- "스노우 화이트..."도 대규모 서사 판타지를 방불케하는 물량과 때깔은 썩 나쁘지 않았죠? 그 허세를 채
일박 남해안 투어; 여수 (17-37)
내륙이나 강원 동해안까지는 어떻게 당일치기를 해보겠어도 전남/경남 방면은 좀 무리죠. 석가탄신일이 낀 연휴를 맞아 일박으로 남해안에 다녀오기로 했습니다. 작년 전국 투어로 찍은 고흥과 남해 부근은 일단 제외하고, 진도와 해남은 곧 제주도 갈때 들리기로 하고, 엑스포 구경할 생각은 없지만 그 유명하다는(?) 밤바다도 볼 겸 여수로 결정! 여수 끝자락의 돌산도까지 연결된 것이 17번 국도이니 그걸 따라 그대로 가보기로 합니다. 17번 국도는 용인 양지(경유1)에서 시작해 청주, 대전, 전주, 남원, 순천을 거쳐 여수에 이릅니다. 포털 지도에서 산출한 예상 거리는 약 450km. 연중 마실 스트리트 모드인 작은애 F800R도 간만에 사이드백을 달고 투어러로 변신! 장거리
국도 투어; 서울 외부 소순환 코스 (39-42-43-45)
자동차를 처음 장만하고 달려본 곳은? 많은 사람들과 마찬가지로 저도 자유로였죠. 그럼 그 다음 좀 더 길게 달려본 곳은? 저는 서울을 한바퀴 도는 거였습니다. 이른바 외부순환고속도로. 그러나 모터사이클은 고속도로를 달릴 수 없는데?? 고속도로가 안되면 대신 비슷한 국도를 연결하면 되죠. 비교적 작은 원을 그리며 돌다보니 일전의 대순환 코스처럼 깔끔하게 연결되진 않아서 39번, 43번, 잠깐 6번을 지나 45번, 다시 43번, 42번, 그리고 39번으로 돌아오는, 외부순환고속도로보다 약간 크게 서울 바깥을 한 바퀴 도는 이 경로에 제가 붙인 이름은 서울 외부 소순환 코스. ^^; 저희집 기준으로는 서쪽으로 달려 고양시 덕양구 끄트머리의 39번 국도 교차점에서 만나게 됩
국도 투어; 서울 외부 대순환 코스 (37-38-39)
자동차를 처음 장만해서 달려보고 싶을때 가장 많이 가는 장소는? 자유로겠죠. 모터사이클을 장만해서 달려보고 싶은데 가장 먼저 간 장소는? 전 1번 국도였습니다. 초보에게 딱히 마땅한 길이 없기도 했고, 일단 1번이잖아요. ^^; 이제 77번 국도의 일부가 된 자유로나 1번 국도 북단이나 임진각을 향한다는 점은 같습니다. 다만 그게 자동차 전용 도로냐 모터사이클도 다닐 수 있는 일반 도로냐 하는게 중요한 차이점. 처음에는 완전 초짜이다보니 1번 국도로 임진각 찍고 그대로 다시 돌아오는 밋밋심심한 경로였지만 지금이라면 37번 국도로 갈아타고 서울 북동부로 도는 방법을 택합니다. 그중 균형잡힌(?) 순환 코스라면 장호원에서 38번, 다시 안중에서 39번을 거쳐 복귀하는 것. 대충
