철도
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2016.8.11. (스크롤주의) 인천도시철도(인천지하철) 2호선 시승기.
7월 30일 정식 개통을 한 우리나라의 여섯 번째 상업운행을 하는 경전철이자(대구 3호선 모노레일 포함)인천광역시의 두 번째 도시철도 노선인 '인천도시철도 2호선'을 지난 주 토요일에 체험해보러 다녀왔습니다. 검단오류역부터 운연역까지, 영업거리는 29.1km, 중간역은 27개인 2량 1편성으로 다니는 경전철 노선으로수도권에서는 의정부경전철, 용인경전철에 이어 세 번째 경전철 노선입니다. (인천공항 자기부상철도는 논외) 인천도시철도 2호선 개통으로 인해 새롭게 환승역이 된 기존의 전철역은 3개,공항철도와 환승할 수 있는 검암역, 수도권 전철 1호선과 환승되는 주안역, 인천 1호선과 환승되는 인천시청역.이 중 집에서 그나마 접근성이 가장 나은 편인 검암역에서 환승하여 2호선을 이용해보기로 했습니다.사실 인천
2016. 07. 07. 김백수, 東京을 거닐다 / (3) 김백수, 철도박물관으로 달리다 -3-
히바리라는 이름을 달고 있는 쿠하481계 전동차는 각 선마다 다른 전력체계로 운영되던 노선에 전전원에 대응하기 위한 특급 차량으로 한 때는 JNR의 얼굴 마담격인 선두 동차로 노즈가 길고 선로에 쌓여있는 눈을 치우며 다니기 위한 설계가 특징인 차량. 철도 박물관에서는 JNR의 로고가 붙은 이 차량을 보존 처리 하고 있다. 히바리가 정차한 곳도 역의 플랫폼처럼 꾸며져있는데 13:56분 우츠노미야행 열차의 표시도 보이고 오미야행 열차를 타는 사람들을 위한 안내도 보이는 걸로 보아 우에노 역이 아닐까 싶기도 하다. 히바리 역시 안에 들어갈 수 있는데 협궤 열차지만 넓고 편한 실내가 특징으로 일본의 특급 열차들은 진짜 편하긴하다. 열차 안에는 동일본을 달리는 특급 열차의 노선도가 그려져 있는데 제공
인천2호선을 타러 가봤습니다.
두 번째로 개통 첫날에 타본 열차입니다(첫번째는 9호선). 뭐 사실 직접 타본건 아시아드경기장-완정역 네정거장뿐이지만... 검암역 근처 아라뱃길에서 사진을 몇 장 찍었습니다. 최근에 핸드폰을 갈아서 이번에도 폰카만 믿고 갔는데 광학줌이 안된다는 사실을 잊고 있었습니다. 디지털줌 한 사진은 이해하시길... 오전께 잠깐 운행중단이 됐다고 하던데 그 여파인지 검단 방향은 한동안 안 오다가 오기 시작하더군요... 뭔가 배경이 멋있다 싶은데 열차가 작게 보이는게 영 아쉽더군요 ㅎㅎ 검암역에서 서구청이나 서인천ic쪽으로 가는 버스정류장은 고가 위에 있습니다. 엘리베이터가 있는데 1층이 지상 2층이 인천2호선 검암역 입구, 3층이 버스정류장입니다. KT
남해안 여행 1일차 - 명봉역에서 보성을 거쳐 고흥 우주발사전망대까지
여름향기 맴도는 명봉역에서 계속. 앞 포스팅에서도 언급했지만, 이 역은 하루에 상하행 합쳐 다섯 번 열차가 서는데, 열한시 반 경에 광주 방면 열차와 순천 방면 열차가 교행을 한다. 부지런히 내려온 덕에 열차가 서는 장면을 찍을 수 있었다. 멀리 부산의 부전역에서 출발한 목포행 열차가 정시에 도착해서 마주 오는 열차를 기다리고 있다. 기다리는 동안 이렇게 한 컷. 맞은 편 부전행 열차는 훨씬 가까운 곳인 목포에서 오는데도 5분 가량 늦었다. 익히 아시겠지만 이런 곳은 대체로 단선이라 마주 오는 열차가 늦으면 늦는대로 기다릴 수밖에 없으니, 정시에 도착한 목포행 열차도 덩달아 지연출발할 수밖에 없다. 경전선을 완주하는 근성열차 두 편성의 위대한 만남(...) 현재 다이어로는 목포에서 부전까지 혹은
![[1년 전 오늘] 250608 인천 무의도 덕점방파제 바다루어낚시 - 장대, 광어](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084366-20250608122254.jpg)
![[CV] [Comi] '終末のハーレム ファンタジア' (종말의 하렘 판타지아) 17권. 그동안 SAVAN에 무슨 일이 있었던 거냐](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084386-ECA484EBA6ACEC9790.jpg)
