2016.8.11. (스크롤주의) 인천도시철도(인천지하철) 2호선 시승기.
By 류토피아 (RYUTOPIA) | 2016년 8월 11일 |
![2016.8.11. (스크롤주의) 인천도시철도(인천지하철) 2호선 시승기.](https://img.zoomtrend.com/2016/08/11/d0050518_57a9e459eedb2.jpg)
7월 30일 정식 개통을 한 우리나라의 여섯 번째 상업운행을 하는 경전철이자(대구 3호선 모노레일 포함)인천광역시의 두 번째 도시철도 노선인 '인천도시철도 2호선'을 지난 주 토요일에 체험해보러 다녀왔습니다. 검단오류역부터 운연역까지, 영업거리는 29.1km, 중간역은 27개인 2량 1편성으로 다니는 경전철 노선으로수도권에서는 의정부경전철, 용인경전철에 이어 세 번째 경전철 노선입니다. (인천공항 자기부상철도는 논외) 인천도시철도 2호선 개통으로 인해 새롭게 환승역이 된 기존의 전철역은 3개,공항철도와 환승할 수 있는 검암역, 수도권 전철 1호선과 환승되는 주안역, 인천 1호선과 환승되는 인천시청역.이 중 집에서 그나마 접근성이 가장 나은 편인 검암역에서 환승하여 2호선을 이용해보기로 했습니다.사실 인천
신혼여행 코스
By 옹잉의 이글루 | 2018년 4월 24일 |
지난 4월9일부터 18일까지 7박9일로 신혼여행을 다녀왔다. 자세하게 쓰고 싶지만, 여유 있을 때로 일단 미루고 더 잊어버리기 전에 어디어디 다녀왔는지를 먼저 정리해야겠다. 4월 9일 월요일인천국제공항 출발런던 히드로국제공항 도착지하철타고 호텔로 이동호텔 체크인 4월 10일 화요일빅벤&국회의사당 (밖에서만 봤음)웨스트민스터 사원세인트 제임스 파크버킹엄 궁전 (밖에서만 봤음)퀸스 갤러리처칠 워 룸 (밖에서만 봤음)다우닝가 (밖에서만 봤음)호스 가즈 퍼레이드 (밖에서만 봤음)트리팔가 스퀘어내셔널 갤러리 4월 11일 수요일세인트 폴 성당밀레니엄 브리지테이트 모던셰익스피어 글로브감옥 박물관 (밖에서만 봤음)윈체스터 궁전 (밖에서만 봤음)골든 하인드 호 (밖에서만 봤음)서더크 대성당 (밖에서만 봤음)버로
2019.2.19. (12) 일본 유일의 두더지 역, 도아이역(土合駅) - 상행선 승강장 / 홧김(?)에 지른 2018년 10월의 짧은 주말 도쿄여행
By 류토피아 (RYUTOPIA) | 2019년 2월 19일 |
![2019.2.19. (12) 일본 유일의 두더지 역, 도아이역(土合駅) - 상행선 승강장 / 홧김(?)에 지른 2018년 10월의 짧은 주말 도쿄여행](https://img.zoomtrend.com/2019/02/19/d0050518_5c6c0edc9dcbc.jpg)
= 홧김(?)에 지른 2018년 10월의 짧은 주말 도쿄여행 = (12) 일본 유일의 두더지 역, 도아이역(土合駅) - 상행선 승강장 . . . . . . 해발 653.7m. 산으로 둘러싸인 한적한 동네에 철도역 하나가 있습니다. 이 역의 이름은 도아이(土合)역.타카사키와 나카오카를 잇는 재래선 '조에츠선' 에 위치한 군마 현 소재의 역입니다. 도아이역에 도착한 전동차는 승객들을 내려준 뒤 승강장을 떠납니다.산 속에 위치한 역이라 내리는 사람들은 얼마 안 되었고, 그나마도 거의 대부분이 등산 승객들. 역 근처에 민가나 마을은 전혀 보이지 않고 사방이 온통 산으로 둘러싸여 있습니다.게다가 이 곳은 해발 650m 정도에 위치한 역이라 확실히 공기가 쌀쌀해요.한국에 비해 상대적으로 덜 추
[교토] 후시미이나리 역, 이나리 역
By 전기위험 | 2015년 2월 18일 |
![[교토] 후시미이나리 역, 이나리 역](https://img.zoomtrend.com/2015/02/18/e0004635_54e44614cec45.jpg)
뭔가 제목이 유상무상무스러운데...후시미이나리 역은 케이한(사철) 역, 이나리 역은 JR 역이다. 교토시내는 단연 버스라는 교토관광의 공식 같은게 있지만, 후시미이나리 타이샤는 교토 남동쪽으로 좀 떨어져있는 까닭에 대체로 버스보다는 전철 쪽이 편하다. 보시다시피 두 역은 좀 떨어져 있고(환승하려면 얼마 안 떨어진 토후쿠지 역에서 하는 게 낫다) JR역 쪽이 타이샤와 더 가깝다. 다만 이쪽을 구경하시는 분들은 십중팔구 간사이패스를 들고 있을 테니, 그렇다면 케이한을 이용하는 쪽이 낫다. 다만 특급과 쾌속급행은 이 역을 통과하기 때문에, 오사카에서 특급을 타고 교토방향으로 향하시는 분들은 탄바바시 역에서 하위 등급으로 갈아타야 한다. 아무래도 오사카 쪽에서 향하려면 케이한 쪽이 여러모로 속 편하다. JR은