911GT3RS

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포르쉐, 차를 들어올리지 않고 원격으로 캠버 조정 기술 특허 출원

자유로의 꿈|2023년 8월 9일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 새로운 기술에 대한 특허를 신청했다는 소식입니다. 그 새로운 기술은 바로 원격으로 캠버를 조정할 수 있는 기술입니다. 오~~~~ 이건 정말 상당히 신박한데요? Car Buzz에 따르면, 포르쉐가 원격 캠버 조정 기술에 대한 특허를 독일 특허청에 출원했다고 밝혔습니다. 이 특허는 차량을 지면에서 들어올리지 않고도 원격으로 캠버를 조정할 수 있다는 것입니다. 원리는 간단합니다. 더블위시본 시스템에서 휠 캐리어 상부에 엑추에이터를 장착하여 하부는 고정된 채로 상부 엑추에이터가 작동하면서 휠의 캠버를 조정하는 구조입니다. 이 시스템.......

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2024 포르쉐 911 S/T, 992 역대 가장 가볍고 가장 비싼 60주년 스페셜 에디션 1,963대 한정판 공개

자유로의 꿈|2023년 8월 2일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 스페셜 에디션이 쏟아지네요. 폭스바겐 그룹 전체의 트렌드일까요? 포르쉐가 911 60주년을 기념하는 스페셜 에디션의 파도에 올라탔다는 소식입니다. 어제 공개되면서, 글로벌 자동차 매체에 일제히 first look 기사가 게재되었는데요, 헤드라인만 좀 살펴보면, Porsche 911 S/T는 순수주의자들이 원하는 것을 제공합니다. 포르쉐의 최신 헤리티지 모델로 공개된 신형 2023 포르쉐 911 S/T 2024 포르쉐 911 S/T는 수동 GT3 RS로, 역대 최고의 차에 도전하는 새로운 경쟁자 신형 포르쉐 911 S/T 공개 이것.......

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양산차에 DRS? 포르쉐 911 GT3 RS의 전자장비는 트랙데이의 게임 체인저

자유로의 꿈|2023년 7월 17일

포르쉐의 최신 트랙 툴은 운전자에게 말 그대로 수천 가지의 가능한 환경을 제공합니다. 트랙 데이에 나가기 시작하면 토끼굴에 빠지기 쉽습니다. 처음 몇 번은 익숙해지는 것이 중요하지만, 결국에는 더 빨리 달리기 시작하고 자신의 한계와 자동차의 한계에 가까워지면 하드웨어를 살펴보기 시작합니다. 새 타이어는 어떨까요? 더 단단한 스프링? 더 나은 브레이크? 새 공기 흡입구? 시중에는 자동차에 추가할 수 있는 부품이 너무 많아서 유혹적입니다. 그리고 차 자체도 있습니다. 다른 사람들이 욕망에 불타서 운전하는 자동차를 보면서 취미 생활에 더 많은 돈을 투자할 수 있는 합리적인 명분을 찾게 될 것입니다. 신형 포르쉐 911 GT3 RS.......

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