Lyuso
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78 posts슈퍼커브 110에 전자식 슈퍼차저 구상중
혼다가 만들어낸 세기의 명차, 올 해 1억대 판매를 돌파한 그 물건. 심심한 출력이지만 뛰어난 내구성으로 많이 사용되고 있고, Lyuso Systems®에서도 1대 보유하고 있습니다. 이미 이곳에서 보유하고 있단 것 만으로, 일반적인 슈퍼커브는 당연히 아니고.... 대단히 특수하게 설계된 전장 뿐만 아니라 엔진 시스템 역시 개량이 이루어 졌습니다. 이후 추가 계량에 대해 여러가지 고민을 해 보았고, 몇 가지 안이 나왔습니다. 1) 타케가와 오일펌프로 교환 2) 타케가와 보어업 키드 적용(여기에 하이캠도 따라옴) 3) DID 체인 사용 4) 과급기 사용 그 중 1~3은 제품을 사서 센터에 주거나 직접 하면 되는 일이지만 4) 의 경우 시스템을 설계해야 하는
궁국의 레이싱 오일, 포르텍을 사용해보다.
트레이서. 마비노기온. 모델명 MTT850. 여러 포럼들에서 10W-40 을 넣으면 벨브계통이 빨리 맛가기때문에 10W-50이나 60을 넣으라고 합니다. 어디어디 윤활유에서 엘프 10W-60 을 구할 수 있다길래 그걸로 인생오일을 잡을 까 싶던 찰나, 에네오스 레이싱오일이 900km만에 죽어서 오일을 갈아야겠다 하던 찰나 평소 관심이 있던 포르텍측에서 오토바이용 테스트로 저를 찝어주셨습니다. 포르텍 10W-50 레이싱 터보입니다. 스트리트용 오일이 아니라 레이싱용이지만, 놀라운 수명을 보여준다고 알고 있으며, 그 어느 중화요리점 아즈씨께서 참 좋아하시는 제품이기도 합니다. 그분이 즐겨 찾으신다는 이야기를 듣고 아... 물건이긴 하구나 하는 생각이 들더군요. 일반교환시 2.4
평택 공장단지에 잠깐..
필요한 물품이 있다 해서 나가면 사륜차들은 오토바이가 보이면 꺼진 하이빔도 다시 켜지는 기능이라도 있나봐요. 맞은편에 차가 있던지 말던지~ 도로교통법 제 37조 제 2항 도로교통법 시행령 제 20조 제 2항 경찰도 모르는 도로교통법상 엄격하게 금지된 행위이며 이를 위반할 경우 도로교통법 제 156조에 의해 벌금 20만원형 또는 난폭운전으로 면허정지 100일입니다. 우리 경찰아저씨들부터 지켜야겠지만, 운전자여러분들도 잘 좀 지키셨으면 합니다. 비가와도 잘 다닙니다. 타이어 빼고. 타이어는 기필코 다음달에 교환하리라... 빗물이 꽤 맑던데, 세차한 기분입니다. 역시 비오는날엔 차선이 전혀 안보이네요. 차선과 아스팔트의 표면반사도가 정확하게
이륜차 세금납부의 날
자전거보다 다닐 수 있는 도로는 훨씬 적으면서, 자동차보다 더 많은 규제와 제한조건을 받으며 세금은 경차보다 많이나오는 신기한 대한민국.
