일본에 먹으러가자.
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도쿄홋카이도 2014,7:(10) 날 옥수수를 씹어 먹으며 반에이 경마를 보러가다
슈퍼에 일본 여름 옷인 하카타를 입은 사람이 보인다 했더니 인근에 위치한 고등학교에서 축제를 하고 있더군요. 여름방학이 코앞인 여름에 축제를 하는 것은 처음 보는군요. 홋카이도라서 그런가?한쪽에는 전날 퍼레이드에 사용한 마차들이 놓여 있었습니다. 오비히로 하쿠요우 고등학교 은수저의 모델이 된 오비히로 농고와는 달리 평범한 고등학교 입니다. 오비히로 농고도 찾아가 볼까 생각 안한건 아닌데, 흥미 본위의 방문은 자제해 달라는 이야기도 있고, 막상 가도 볼게 없기도 하고 그렇습니다. 물론 엄청 크긴 하지만요...... 그러고 보니 이 고등학교도 넓이가 상당합니다. 트럭 짐칸을 무대로 꾸며 토크쇼 비슷한 공연을 하고 있었습니다. 유카타가 드레스 코드인지 학생 모두 유카타를 입고 있군요. 풋춧하다 풋풋해. 청춘이
도쿄홋카이도 2014,7:(9) 은수저의 땅, 빵 천국 오비히로
삿포로에 도착해서 이제 더이상 야간 열차에 어울리지 않는다는 몸이라는 것을 깨달으면서 찌부둥한 몸을 일으킵니다. 그간 몇 번의 홋카이도 야간열차 여행의 테크닉이라면 삿포로에 도착했다고 바로 삿포로를 중심으로 움직일 것이 아니라 한 번 더 장거리를 이동하는게 낫다는 점입니다. 어차피 오전 6시에 삿포로에서 뭐 할게 있을리가 없으니까요. 그래서 바로 7시에 출발하는 오비히로 행 슈퍼 오조라 표를 끊어봤습니다. 일단 역에서 가장 가까운 편의점 산쿠스로 가서 아침을 사먹습니다. 빅 후랑크 후라이드 치킨 일본인의 소울 푸드 야키소바 빵 그리고 음료수로는 홋카이도 산 생크림이 들어갔다는 마시는 아이스 코코아를 골랐습니다. 아침치고는 너무 기름지지 않은가 싶지만, 결과적으로 이날은 점심을 못 먹었으니까 아
도쿄홋카이도 2014,7:(8) 하코다테 온천에서 만난 최고의 우유
하코다테 역에 내리자마자 관광 안내소에 가서 노면전차 1일권을 구매합니다. 600엔이니까 오늘 본전을 뽑을 수 있을지는 모르겠지만, 본전을 뽑으려면 세 번은 타야 하는데 아마 세 번은 타겠죠. 그리고 정말 딱 세 번 탔습니다.시내 관광을 위해 캐리어를 코인로커에 맡기는데, 코인로커 위치를 옮기면서 클로즈 시간이 2층 폐관 시간이 오후 10시로 바뀌었더군요. 10시부터 새벽 1시까지 캐리어를 갖고 다녀야 한다는 소린데......바로 눈 앞을 지나쳐가는 '하코다테 하이카라호', 1916년에 도입한 노면 전차의 복각판입니다. 운이 좋으면 탈 수 있죠. 전차를 타고 고료가쿠 성으로 향합니다. 사진은 철도 무스메라는 일본 캐릭터로 각 지역의 철도 관계자를 모티브로 한 캐릭터 시리즈인데 하코다테 노면전차 차장을
도쿄홋카이도 2014,7:(7) 오누마 공원을 자전거로 한 바퀴
자전거를 가져오지 못했지만 자전거 여행을 포기한 것은 아닙니다. 지금까지 홋카이도에서 자전거를 탄 경험을 다 합치면 100km는 안 되도 몇 십 km는 가뿐합니다. 아니 100km도 넘을 것 같네요. 관광지로 유명한 곳에서는 쉽게 자전거를 빌릴 수 있습니다. 오누마 공원역에서 나오면 눈 앞에 자전거를 빌릴 수 있는 ’프렌드리 베어'가 보입니다. 자전거 대여는 물론이고 카누, 낚시, 자연체험 같은 관광 상품을 취급 하는 가게입니다. 식당과 선물 가게, 깨끗한 화장실까지 갖추고 있으니 없는게 없습니다. 지도에 붙어있는 요금 안내가 중국어로 써있는 것을 봐도 알 수 있듯이 중국 관광객 비중이 큽니다. 중국 관광객 보다는 대만 관광객의 비중이 높지만요. 1시간에 500엔, 종일 1000엔이라 어느 쪽을 고를지
도쿄홋카이도 2014,7:(6) 드디어 홋카이도 도착
일본의 역 앞에 '신'이 붙으면 신칸센이 서는 역이라는 뜻입니다. 신오사카 신코베, 그리고 이번에 내린 신아오모리 역시 신칸센이 서는 역입니다. KTX와 마찬가지로 신칸센도 속도가 빠른 대신 철로를 크게 휠 수 없기 때문에 주요역에 연결 할 수 없는 경우가 많습니다. 그래서 해당 역 근처에 신칸센역을 따로 만드는데, 신 아오모리 역시 아오모리 역에서 크게 떨어지지 않은 곳에 위치하고 있습니다. 이렇게 가까우면 어차피 종점인데 차라리 아오모리 역에 붙여버렸으면 좋을 정도로 얼마 안 떨어져있습니다. 하코다테로 가는 특급 하쿠쵸는 여기서 갈아 탈 수 있으니 큰 문제는 없지만, 신아오모리역의 가장 큰 문제는 30분 가까이 남아있는데 역 앞에 아무것도 없다는 점입니다. 특히 토호쿠 신칸센은 2010년에 개통한 노선
