천하귀남의 工子 天下之大福!

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아직은 5G가입할 때가 아닙니다

아직은 5G가입할 때가 아닙니다

5g서비스의 개통이 시작됬다는 보도를 보긴 했지만 진행일정과 비교해 보면 매우 석연치 않더군요. 현재 5g는 기술표준이 나오긴 했지만 기본적인 통신 서비스로의 표준이고 이걸 활용한 장비나 아직 표준 확정도 안된 부분이 많습니다. 특히 가장 중요한 5G기지국이 문제인데 제작년 12월 기지국은 5G지만 뒤의 네트웍망을 LTE기반으로 사용하는 논스탠드 얼론표준 기반이라 더욱 문제가 많습니다. 의외로 이런 부분과 관련한 자료나 보도가 없는데 있었다면 광고를 요란하게 할것으로 미뤄보면 아직 준비가 완전하다고 보기는 어려울듯 합니다, 실제로 LTE역시 서비스가 개통되고 주요기지국 설치에 2~3년은 걸렸고 이후로도 voLTE나 캐리어어그리게이션등의 추가 기술이 적용됬습니다. 일단 현재로 확인해 봐야 할것은

서울의 공유 자전거 승부 - 따릉이 압승

서울은 인구 1000만의 도시라서 공유 자전거 사업을 하기에 적절한 규모입니다. 그래서 이러저런 서비스들이 좀 있는데... 현실적으로는 따릉이의 규모가 압도적입니다. 현재 1500개소 2만대 배치된 상황이 이정도 입니다. 올해의 보급 목표를 확인해 보면 대여소 2000개소 자전거 3만대로 늘릴 예정입니다. 올해만 대여소 500개 댓수 1만대가 늘어납니다. 내후년에도 대여소 1000곳 자전거 1만대 증가가 예정되 있습니다. 덕분에 해가 갈수록 따릉이 쓰기가 편해지고 있습니다. 여기에 요금의 경우 좀 비싸 보이기는 하지만 아예 회원가입하고 쓰면 연3만~4만원으로 그렇게 비싸지 않습니다. 자전거 이용할때 앱등의 이용이 어렵다는 말이 있는데 정액서비스 사용할때 후불교통카드 등록하는

개통한 고속도로가 1년도 넘게 안 나오는 구글지도

원래 구글 지도는 한국정보 업데이트가 제대로 안되는 경우가 많았는데... 최근 보니 더 심해진듯 합니다. 개통하고 수년이 지난 도로가 표시 안되는 경우가 많더군요. 제가 알고 있는 부분만 해도 광명에서 시흥으로 이어지는 마유로 일부가 안나오고 있습니다. 아래 지도의 빨간색 표시 부분인데 2016년에 이어진 상황이지만 현재도 표시가 안되고 있습니다. 가장 어이없는 부분은 제2 경인고속도로 안양-성남 구간의 고속도로 조차 표시 안됩니다. 17년 9월 개통한 구간입니다. 근 2년이 다 되가는 군요. 위성사진은 해마다 갱신하는지 사진에는 선명하게 도로가 나오고 있습니다. 혹여나 구글 API등을 이용한다면 구글지도는 국내에서 사용 안 하는 것이 좋겠습니다.

쉐보레가 직영 정비소도 없앤다고 합니다

돌아다니다가 발견한 영등포 양평동의 쉐보레 직영 정비소인데 이런 프래카드가 붙어있군요. 기사 확인하니 작년부터 추진중이군요. 직영 아닌곳의 소문도 별로인데 저래서야 어디 마음놓고 쉐보레 제품 살까 합니다.

로지텍 마우스 M585 싸게 득템

로지텍의 경우 유통 라인에 따라 할인이 자주 있더군요. 일요일에 안산 호수공원쪽 구경을 갔다가 이마트 고잔점 일렉트로 마트에서 발견했습니다. 로지텍 마우스와 호환되는 유니파잉동글에 블루투스지원, 5버튼이라니 상당히 상위 모델인데 이것만 할인 하더군요. 색상때문인지 아님 2017년 산이라 재고 떨이인지 묘합니다. 아무리 그래도 이 값에 나오는 물건은 아닙니다. 무소음이 취향이긴 하지만 그건 5만원 넘게 달라고 하니 포기입니다. 집에서 쓰는 마우스는 굳이 무소음이 아니어도 되지요. 다이소 5000냥짜리 무소음도 사용중이긴 하지만 이건 1년을 못넘기는 경우가 많아 다이소를 예비로 돌리고 이걸 쓸까 합니다. 그나저나 이것 쓰면서 알게 된 것이 네이버 지도에서 스크롤이 매우 민감하게 반응하는데 로지텍