아방가르드의 스튜디오

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재규어 F-페이스 35t 시승기

재규어 F-페이스 35t 시승기

재규어는 포드를 거쳐 현재 인도 타타자동차의 산하에 있지만, 경영난과 대주주 변동을 여럿 거치면서 모기업과의 플랫폼 공용 기회가 있었음에도 80년동안 손대지 않았던 장르가 바로 SUV입니다. 재규어는 창사 이래 첫 SUV를 2016년에서야 출시시켰는데, 바로 위의 F-페이스입니다. 럭셔리 중~대형 SUV 장르 내에서 나름 국내시장 상위권의 판매량을 유지하고 있는 F-페이스. 누구나도 SUV를 만들 수 있는 시대에 어찌보면 매우 뒤늦은 후발주자인 F-페이스가 SUV로써 어떤 매력을 갖고 있을지 살펴보겠습니다. 시승 모델은 재규어 F-페이스 35t R스포츠 모델. 1. 외형 2013년 발표됐던 C-X17 컨셉트를 거의 그대로 따온 외모는 다부진 덩어리감과 강렬한 인상을 뽐냅니다. 레인

용인 AMG 스피드웨이 트랙 오프닝 행사 참석 후기

용인 AMG 스피드웨이 트랙 오프닝 행사 참석 후기

용인 에버랜드 스피드웨이를 다녀왔습니다. 수도권 트랙 중 가장 역사깊고 많이 알려진 이 곳은 이제 AMG 스피드웨이로 불러줘야 합니다. 지난해 말 벤츠코리아가 삼성물산 리조트사업부와 MOU를 맺고 스피드웨이의 사용권을 얻었기 때문. 자세한 계약 내용은 양사간 모두 비공개에 부친 상태기에 계약금이 얼마나 오가고 사용범위, 기간, 조건 등에 대해선 아무것도 알려지지 않았습니다. 다만 5월부터 벤츠코리아의 국내 고객 초청 행사를 운영하고 있어, 저도 건너건너 인맥을 통해 참여 기회를 얻었습니다. CJ슈퍼레이스 때엔 관객들과 각종 시설/부스 등으로 매우 복잡한 공간이지만, 이렇게 AMG 고객초청 행사때엔 여유로운 짐카나 공간으로 변신했습니다. AMG의 크고 묵직한 차들. S63 세단과 GLE6

르노 클리오 짧은 감상 @ 아뜰리에 르노 서울

르노 클리오 짧은 감상 @ 아뜰리에 르노 서울

강남 가로수길에 르노 클리오를 전시하는 팝업 쇼룸 "아뜰리에 르노 서울"이 개장하여 방문해보았습니다. 6년 전 프랑스 여행을 갔을때도 파리에서 아뜰리에 르노라는 이름의 특별 쇼룸을 볼 수 있었는데, 같은 이름의 쇼룸이 서울에 열리는 것을 보게 될 줄은 몰랐네요. 파리의 아뜰리에 르노는 브랜드 체험관 기능을 강조하여 친환경차와 미래 컨셉트카들을 주력으로 전시했지만, 아뜰리에 르노 서울은 르노삼성이 곧 수입/판매하게 될 르노 클리오를 처음으로 선보이기 위함이 우선입니다. 르노 클리오 4세대 현모델은 제 블로그에 첫 출시 소개글을 쓴게 무려 6년 전이고, 2016년 부산모터쇼, 2017년 서울모터쇼에 각각 연달아 출품되어 사실 엄밀히 따지면 국내 첫공개는 아닙니다. 연

재규어랜드로버 나이트 드라이빙 클럽 참가 후기

재규어랜드로버 나이트 드라이빙 클럽 참가 후기

강남 신사동 가로수길엔 지난해 말부터 재규어랜드로버 드라이빙센터라는 스페셜 쇼룸이 운영 중입니다. 지난해 9월부터 개장한 재규어랜드로버 스튜디오에서 이름을 바꾸고 시승 체험 기능을 특화시킨 것이 특징입니다. 작년 하반기에 저 곳에 재규어 F타입 등 전시했을때 가서 사진도 찍어놨는데 하드 정리하다가 실수로 지웠는지 날아가버렸군요ㅠ 포스팅거리가 밀리긴 했지만 이번 일을 계기로 포스팅 거리가 생기면 최대한 한달 안엔 다 올리는 것을 목표로.. 올릴거 너무 많은데 큰일이군요 아무튼 지난 목요일에 JLR 나이트 드라이빙 클럽이라는 행사에 초청받아 다녀온 후기입니다. 초청은 지난 포스트의 레인지로버 벨라 시승차를 제공해주셨던 재규어랜드로버 아주네트웍스 강서목동전시장에서 도와주셨습니다. 1층 입구를 장식하고

랜드로버 레인지로버 벨라 D300 SE 시승기

랜드로버 레인지로버 벨라 D300 SE 시승기

랜드로버의 신차 레인지로버 벨라를 시승해보았습니다. 벨라는 레인지로버 라인으로 전개되는 네번째 모델로, 끌고 다니는 것 자체만으로도 시선을 잡아끄는 아주 매력적인 모델입니다. 시승 모델은 레인지로버 벨라 R-다이나믹 D300 SE 모델. 1. 외형 벨라는 모터쇼 현장을 뛰쳐나온 컨셉트카를 보는듯한 파격적인 디자인을 자랑합니다. 근래 들어 날렵한 디자인을 강조하는 장르의 SUV가 유행인데, 그 중에서도 벨라는 단연 돋보입니다. 전체적으로 랜드로버/레인지로버의 디자인 아이덴티티를 따르되, 보다 날렵한 터치를 가미했습니다. 모든 램프류는 얇게 뽑아내면서 정교한 디테일이 돋보이고, 단차를 최소화시키면서 측면의 라인과 자연스럽게 연결시켜 조형미가 아주 우수합니다. 3열 글라스 뒷쪽, 스포일러 하단, 뒷