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13 posts![[F1 테크]포포싱에 시달리던 F1 메르세데스의 W15가 드디어 그라운드 이펙트를 극복한걸까?](https://img.zoomtrend.com/2023/11/20/ffd9d70e-199c-5b97-b4cc-5ed650d07500.jpg)
[F1 테크]포포싱에 시달리던 F1 메르세데스의 W15가 드디어 그라운드 이펙트를 극복한걸까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 해밀턴을 왕좌에 앉히고 장기 집권하던 메르세데스 왕조가 2021년부터 레드불에 왕좌를 내주면서 헤매기 시작했습니다. 특히 2022년 그라운드 이펙트가 다시 도입되면서, 레이싱카 디자인에 따른 성능 차이가 발생하기 시작하는데 여기서 메르세데스는 결과적으로 경쟁력이 없는 레이스카 디자인으로 급격히 추락하기 시작했습니다. 시행착오를 거듭하면서도 2023년 역시 메르세데스는 큰 개선 효과를 보지 못했습니다. 그런데, 금년 초반만 해도 여전히 헤매는 것처럼 보이던 메르세데스가 영국 그랑프리 우승 이후 헝가리 그랑프리에서 선전과 스파(벨기에 그.......
2024 혼다 시빅 타입 R, 전륜구동의 제왕으로 군림하는 기술적 이유
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지금은 아반떼 N의 등장으로 다소 논란이 있을 수 있지만, 혼다 시빅 타입 R은 전륜구동 차량의 절대자였습니다. 현재도 그렇게 인정하기도 하구요. 혼다 시빅 타입 R이 그런 입지를 여전히 구축하고 있는 것은 '기술의 혼다'라는 말처럼 혼다가 많은 기술적 투자를 했기 때문입니다. 현재의 6세대 FL5는 혼다가 시빅 타입 R에 쏟아부은 기술의 정점에 있는 모델입니다. FK8에서 무엇이 어떻게 변경되었길래 FL5는 한차원 높은 퍼포먼스를 보여주는 것일까요? motor1의 전속 에디터 Chris Rosales의 분석을 통해 자세히 알아보겠습니다. 터보의 구조.......
서스펜션의 모든 것_5편 범프 스티어
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 모든 것』 시리즈, 오늘은 다섯번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 범프 스티어에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.3. 범프 스티어(BUMP STEER) 범프 스티어란 무엇인가요? 범프 스티어는 스티어링 휠을 돌리거나 스티어링 랙을 측면으로 움직이지 않고 휠이 요철에 부딪히거나 처질 때 휠의 조향 각도가 변경되는 것을 말합니다. 이는 위시본과 스티어링 암의 원호 패턴이 서로 다른 반경과 시작점을 가지고 있기 때문에 발생합니다. 범프 스티어 각도는 아래 그림에 표시된 위시본과 스티어링 암의 각도 차이입.......
2024 BMW X5 xDrive50e 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 미국 S&P 보고서를 통해 앞으로 한동안 플러그인 하이브리드의 인기가 높아질 것이라는 예측을 알려드린 바 있습니다 실제로 전기차의 한계로 인한 수요 둔화와 내연기관보다 연비 좋은 차량을 찾는 수요가 겹쳐서 플러그인 하이브리드의 인기가 예사롭지 않습니다. 게다가 전반적인 자동차 수요가 SUV로 몰리고 있다는 점도 글로벌 자동차 시장의 경향성으로 파악되고 있습니다. 럭셔리 플러그인 하이브리드 SUV인 BMW X5 xDrive50e는 그런 점에서 앞으로 상당히 기대가 되는 차종이 아닐 수 없습니다. 마침 caranddriver가 BMW X5 xDrive50e의 시승.......
