2024 혼다 시빅 타입 R, 전륜구동의 제왕으로 군림하는 기술적 이유By 자유로의 꿈 | 2024년 3월 12일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지금은 아반떼 N의 등장으로 다소 논란이 있을 수 있지만, 혼다 시빅 타입 R은 전륜구동 차량의 절대자였습니다. 현재도 그렇게 인정하기도 하구요. 혼다 시빅 타입 R이 그런 입지를 여전히 구축하고 있는 것은 '기술의 혼다'라는 말처럼 혼다가 많은 기술적 투자를 했기 때문입니다. 현재의 6세대 FL5는 혼다가 시빅 타입 R에 쏟아부은 기술의 정점에 있는 모델입니다. FK8에서 무엇이 어떻게 변경되었길래 FL5는 한차원 높은 퍼포먼스를 보여주는 것일까요? motor1의 전속 에디터 Chris Rosales의 분석을 통해 자세히 알아보겠습니다. 터보의 구조.......기술의혼다(1)FL5(2)시빅타입R(7)FK8(2)6세대시빅타입R(2)서스펜션(23)ECU(5)터보차저(13)언더스티어(8)CTR(1)디퍼렌셜(7)5세대시빅타입R(1)종감속비(1)ABS모듈(1)LSD(18)전륜구동(6)오버스티어(9)GR코롤라(17)인듀스(1)아반떼N(29)댐퍼(8)혼다시빅타입R(10)시빅(10)타입R(5)익스듀스(1)브레이크벡터링(1)혼다(108)어댑티브댐퍼(8)컴프레서(3)토요타는 매니아들의 의견을 정말 잘 청취하여 반영하는 브랜드By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 4일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타의 요즘 행보를 보면, 뭐랄까... 적기에 타겟팅을 정말 잘한다는 생각이 듭니다. 자동차 생산량 1위의 리딩 컴퍼니로써 전기화의 추세에 몸이 안달날 것 같은데, 내연기관 끝물에 내연기관으로 GR 스포츠카를 쏟아내는 것이 대표적이죠. 더 대단한 것은 BMW와 공동 개발한 수프라에 수동 변속기가 없었는데, 매니아들의 요구에 부응해 최근에 수프라에 수동 변속기 옵션을 추가한 것입니다. 로드앤트랙에서 토요타를 칭찬하는 기사가 나올만 하다고 생각합니다. 사실 내연기관 끝물에, 수동 변속기 종말의 시대에 자연흡기 수동 변속기 차량인 GR86을.......토요타(189)매니아(3)랜드크루저(5)랜드크루저프라도(2)렉서스GX(1)GR86(73)GR야리스(17)GR코롤라(17)GR수프라(33)GX550(1)렉서스(59)LC500(1)LX600(1)타코마(4)세쿼이아(7)툰드라(5)토요타뉴글로벌아키텍처(1)TNGAF플랫폼(1)가주레이싱(19)수프라(36)코롤라(12)FJ40랜드크루저(1)BMW(387)2024 BMW X5 xDrive50e 시승기By 자유로의 꿈 | 2024년 1월 11일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 미국 S&P 보고서를 통해 앞으로 한동안 플러그인 하이브리드의 인기가 높아질 것이라는 예측을 알려드린 바 있습니다 실제로 전기차의 한계로 인한 수요 둔화와 내연기관보다 연비 좋은 차량을 찾는 수요가 겹쳐서 플러그인 하이브리드의 인기가 예사롭지 않습니다. 게다가 전반적인 자동차 수요가 SUV로 몰리고 있다는 점도 글로벌 자동차 시장의 경향성으로 파악되고 있습니다. 럭셔리 플러그인 하이브리드 SUV인 BMW X5 xDrive50e는 그런 점에서 앞으로 상당히 기대가 되는 차종이 아닐 수 없습니다. 마침 caranddriver가 BMW X5 xDrive50e의 시승.......BMW(387)에어스프링(6)플러그인하이브리드(81)인테그럴액티브스티어링(1)밀러연소주기(1)드라이빙어시스턴스프로페셔널패키지(1)X5(9)런플랫타이어(1)X5XDRIVE50E(1)BMWX5XDRIVE50E(1)BMWX5XDRIVE50E시승기(1)언더스티어(8)시승기(120)후륜스티어링(5)어댑티브댐퍼(8)하이웨이어시스턴트(2)PHEV(51)X5XDRIVE50E시승기(1)가변캠샤프트타이밍(1)SUV(277)하이브리드(180)XDRIVE(7)애스턴마틴, 내구레이스용 레이싱카 신형 밴티지 GT3 공개By 자유로의 꿈 | 2024년 2월 12일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘은 애스턴마틴에게는 중요한 날이었습니다. 2025 신형 애스턴마틴 밴티지를 공개하였고, F1 2024 시즌 애스턴마틴 신차 AMR24를 공개하였습니다. 양산차와 레이싱카 2대를 하루에 공개한 애스턴마틴. 애스턴마틴 밴티지의 내구레이스 레이싱카 밴티지 GT3도 함께 공개했는데요, 모터스포츠에 진심인 애스턴마틴의 F1 신차에 이은 내구레이스용 레이싱카 밴티지 GT3를 Top Gear의 취재를 통해 알아보겠습니다. 신형 애스턴마틴 밴티지를 보셨다면, 이제 그 사촌인 밴티지 GT3 차례입니다. 놀라운 에어로 패키지로 4.0리터 V8 머신에게 강력한 다운포스를 제.......LSD(18)밴티지(13)애스턴마틴(90)알콘브레이크(1)르망24시(43)애스턴마틴밴티지GT3(1)르망(20)서스펜션(23)BOP(1)데이토나24시(7)모터스포츠(204)아크라포비치(1)AMR(3)더블위시본(9)내구레이스(10)XTRAC(1)밴티지GT3(2)조절식안티롤바(1)카본화이버(7)레이싱카(8)