내연기관
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졌다! 아이오닉 5 N 따라할 수 밖에...가상 변속기에 대한 포르쉐의 입장 번복
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 전기차에 감성을 입히는 작업을 진행하면서, 현대자동차의 아이오닉 5 N에 적용된 가상 기어 변속과 합성 엔진 사운드에 대해 그 기능이 포르쉐가 지향하는 가능한 한 빠르게 만드는 것이라는 컨셉에 반하는 것으로 결론지었기 때문에 채택하지 않을 것이라고 밝힌 바 있습니다. 특히 '재미'를 위해 '성능'을 떨어뜨리는 아이오닉 5 N과 같은 짓은 하지 않겠다며, 자신들은 여전히 내연 기관을 생산하고 있기 때문에 전기차로 내연 기관 흉내를 내고 싶지 않고, 따라서, 내연기관 시뮬레이션을 전기차에 채택하는 것은 의미가 없.......
벤츠, EU 내연기관 차량 판매 금지 시 유럽 자동차 산업 붕괴 경고
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 서둘러 전기차 전환을 서둘렀던 메르세데스 벤츠는 작년 2월에 전기차 시장의 척박한 현실에 직면함에 따라 2030년까지 전기차 완전 전환 계획을 백지화한다고 선언한 바 있습니다. 이후 빠르게 내연기관과 한동안 공존을 염두에 둔 경영 전략을 펼치던 메르세데스 벤츠 CEO는 최근 유럽 자동차 산업의 붕괴를 경고하면서 시장에 대한 ‘현실 점검이 필요하다’고 주장했습니다. EU가 입장을 바꾸지 않는 한, 자동차 제조사들은 '벽에 부딪히기 직전'으로 달려가고 있다고 말했다며 Motor1이 보도했습니다. 몇 년 전만 해도 메르세데스 벤츠는 유럽.......
EU, 2030년부터 신규 내연기관 차량 렌터카 판매 금지 추진
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 전환이 시장 논리가 아닌 규제에 의해 가속화될지도 모르겠습니다. EU는 2030년부터 가솔린 차량의 렌탈을 금지할 수 있다는 보도가 나왔는데요, 독일 언론의 보도에 따르면, 식스트(Sixt)와 유로카(Europcar)와 같은 렌터카 기업들은 5년 이내에 전기차만 구매할 수 있도록 제한될 수 있다고 합니다. 유럽의 렌터카 업체들이 5년 내에 전기차로 전환해야 할 수 있다는 보고서가 나왔습니다. 독일의 빌트(Bild)는 2030년 이후 렌터카 업체들이 전기차만 구매할 수 있게 될 것이라고 보도했는데요, 렌터카의 평균 사용 기간이 2년이라고 가정할 때, 유럽.......
기아 스토닉, EV2와 함께 전기 / 내연 라인업 양축 예고
안녕하세요! 최형입니다. 기아의 엔트리급 SUV이자 유럽에서 많은 사랑을 받아온 스토닉(Stonic)이 대대적인 디자인 리뉴얼을 앞두고 있습니다. 2017년 데뷔 이후 9년 만의 본격적인 변신으로, 단순한 페이스리프트를 넘는 새로운 도약이 될 전망입니다. 유럽 B세그먼트 SUV 시장의 경쟁이 치열해지는 가운데, 스토닉의 존재감을 되살릴 전략적인 변화라 할 수 있겠습니다. 스토닉, 9년 만에 ‘진짜’ 변화 예고 기아 스토닉은 처음부터 리오(Rio) 해치백 기반으로 설계된 콤팩트 SUV였습니다. 2020년에 소소한 디자인 업데이트와 마일드 하이브리드 파워트레인 도입이 있었지만, 큰 틀은 유지되어 왔죠. 하지만 이번 변화는 외관부터 플랫폼까지.......
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