내연기관
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"아반떼 N이 끝이 아니다?" 현대차, 고성능 내연기관 지속한다
현대자동차가 고성능 N 브랜드의 내연기관을 유지할 방침입니다. 외신에 따르면 현대차 N 글로벌 마케팅 전략팀장 박준 부사장은 최근 인터뷰를 통해 "현대차 N이 전기차에 집중한다고 생각하지만 이는 사실이 아니다"라며 "N에게 필요한 건 '상상력'과 '용기'이며 다양한 파워트레인을 모색하고 있다"고 전했어요. 당초 업계에서는 현대차가 아반떼 N을 끝으로 N 브랜드의 내연기관차를 선보이지 않을 것으로 내다봤습니다. 현대차 N은 201년 i30 N을 시작으로 i20 N, 벨로스터 N, 코나 N, 아반떼 N으로 영역을 넓혀왔죠. 그리고 아이오닉 5 N을 통해 고성능 전동화의 시작을 알린 바 있습니다. 그러나.......
"엔진이여 영원하라!" BMW, 내연기관 포기 안 한다
BMW가 전동화 시대에도 내연기관을 유지할 방침입니다. 브랜드가 강조하는 '운전의 재미'를 위해선 내연기관을 포기할 수 없다는 입장이죠. BMW 슈타이어 공장장 클라우스 폰 몰트케(Klaus von Moltke)는 최근 외신과의 인터뷰를 통해 "내연기관은 BMW의 기반이며, 미래 사업을 위한 자금줄이 될 것"이라며 "내연기관의 지속가능성을 위해 기술 개발도 계속될 것"이라고 전했습니다. BMW의 내연기관 고집은 BMW CEO 올라버 집세(Oliver Zipse)도 수차례 밝힌 바 있죠. 그는 "전기차 전환은 강제로 이뤄져선 안되며 소비자의 자유로운 선택권이 존중돼야 한다"고 강조해 왔습니다. BMW는 향후 유럽연합의.......
600마력도 가능한 토요타 신형 4기통 엔진 G20E, 2JZ의 재림일까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전동화에 집중하며 미래의 전기차 시대를 준비하면서 내연기관과는 손절을 시작한 대부분의 자동차 제조사와는 달리 토요타는 작년 6월 신형 4기통 엔진을 개발한다고 발표함으로써 세상을 깜짝 놀라게 한 바 있습니다. 1년여가 지난 지금 토요타는 신형 4기통 엔진이 600마력은 쉽게 달성 가능하고 말함으로써 이 새로운 엔진에 대한 기대감을 증폭시키고 있다고 Motor1 이 보도했습니다. 토요타가 4기통 내연기관 신형 엔진 라인업을 발표한 지 1년이 넘었습니다. 이 엔진들은 자연흡기와 터보차저 두 가지 버전으로 출시될 예정입니다. 1.5리터와 2.0리터 배.......
현대 N, 향후 전기차 외에 내연기관 고성능 모델도 나온다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아이오닉 5 N이 센세이션을 일으킨 후, 아이오닉 6 N이 출시를 기다리고 있어, 현대 고성능 N이 이제 전기차로 완전히 전환한 것 아닌가 하는 우려를 낳은 바 있습니다. 하지만, 현대 N 고성능 디비전의 향후 라인업은 전기차에 한정되지 않는다고 영국의 Autocar 가 보도하면서, 고성능 N 브랜드는 아이오닉 5 N과 곧 출시될 아이오닉 6 N과 함께 신형 내연기관 모델을 출시할 수 있다고 밝혔습니다. 현대자동차의 고성능 N 브랜드는 미래에 전기 스포츠카에만 국한되지 않을 것이며, 아이오닉 5 N과 곧 출시될 아이오닉 6 N과 함께 새로운 내연기관 모델을 출.......
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