내연기관

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포드 GT MK IV, 뉘르부르크링 3위 기록… 순수 내연기관 1위 찍었다

포드 GT MK IV, 뉘르부르크링 3위 기록… 순수 내연기관 1위 찍었다

요즘 자동차 시장을 보면 전동화, 하이브리드, 그리고 전기차가 성능의 중심이 되어가고 있습니다. 그런데 이 흐름 속에서 “아직 끝나지 않았다”는 걸 보여준 차가 등장했습니다. 바로 포드 GT MK IV입니다. 뉘르부르크링 6분대 초반, 이게 어느 정도냐 포드 GT MK IV는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 15초 977이라는 기록을 세웠습니다. 이 기록이 어느 정도냐면 트랙카 기준 랭킹 3위 미국 브랜드 차량 중 역대 최고 순수 내연기관 차량 기준 최상위급 이라는 엄청난 위치입니다. 핵심 포인트는? 무엇보다 포드 GT MK IV가 주목 받는 이유는 “하이브리드가 아니다” 라는 점입니다. 현재 뉘르 기록 상위권은 대부분 하이브리드.......

포르쉐, 가솔린 엔진 2030년대까지 유지한다

포르쉐, 가솔린 엔진 2030년대까지 유지한다

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 수요 부진으로 인해 글로벌 자동차 제조사들이 최근 몇 년간 상당히 어려운 시간을 보내고 있습니다. 위기 극복을 위한 해결책이 지금으로써는 별다른 선택지가 없습니다. 내연기관의 생명을 연장하고, 하이브리드를 확대하는 것 말고는 뾰족한 방법이 없는 것이 현실입니다. 이런 가운데, 기존 전동화 계획을 백지화한 포르쉐가 “향후 10년간” 가솔린 엔진을 유지한다고 Motor1이 보도했습니다. 이 계획의 일환으로 확정된 모델 중에는 내연기관을 탑재한 신형 카이엔이 포함되어 있습니다. 포르쉐가 2020년대 말까지 전기차 판매 비중을 80% 이상으.......

이것이 진짜 고성능 해치백 폭스바겐 골프 GTi 8세대 시승기

이것이 진짜 고성능 해치백 폭스바겐 골프 GTi 8세대 시승기

본 포스팅은 폭스바겐 코리아로부터 시승차를 제공받았습니다. 5,000만 원대 예산으로 구매 가능한 수입차는 정말 많습니다. 하지만 그중에서 운전자의 심장을 뛰게 만드는 동시에 데일리카로서 실용성까지 완벽하게 갖춘 모델은 드뭅니다. 오늘은 자동차 환자들의 영원한 로망이자 교과서라고 불리는 모델을 가져왔습니다. 바로 2026년형으로 새롭게 돌아온 #폭스바겐골프 GTi 모델에 대해 깊게 파헤쳐 보려 합니다. 최근 전기차들이 쏟아져 나오면서 내연기관의 종말을 이야기합니다. 하지만 저는 생각이 조금 다릅니다. 콤팩트한 차체에 강력한 엔진을 얹은 녀석은 여전히 대체 불가능한 매력을 뽐냅니다. TDI 모델과 골프R 사이에서 왜 이 녀.......

포르쉐 카이엔, 내연기관 심장의 미래는?

포르쉐 카이엔, 내연기관 심장의 미래는?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 2029년까지 완전히 새로워진 가솔린 엔진을 탑재한 카이엔을 출시할 예정이라고 영국의 Auto Express가 보도했습니다. 신형 카이엔에 V8 엔진이 없다는 사실에 실망하셨다면 몇 년만 기다려 보시죠. 새로운 모델이 나올 테니 말이죠~ 포르쉐가 완전히 새로워진 내연기관 방식의 카이엔을 개발 중이며, 차기 모델에 가솔린 및 하이브리드 엔진을 탑재할 예정임이 확인되었습니다. 포르쉐의 SUV 모델 라인 총괄 책임자인 랄프 켈러(Ralf Keller)는 Auto Express와의 인터뷰에서 “우리는 이 내연기관 및 하이브리드 모델들을 향후 10년 동안 계속 선보.......