F1

포스트: 805|아이템:F1(327)

Posts

805 posts

171210 울산 현대모비스 피버스 vs 고양 오리온 오리온스

싸구려 사진관|2017년 12월 10일

taken by Sony A9 + SEL70200G & Samyang XP 85mm F1.2 오늘도 지면 슬플것 같았는데 다행히 승리 자리 잘못 앉아서 오리온스 팬분들 사이에서 보고 있었다 이게 사직이었으면...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 아무튼 홈 연패 끊어서 좋다 에드워즈 진짜 잘하더라 이다영 치어리더 이쁘다

울산(397)LA(170)SNG(47)F1(805)

자우버, 알파로메오 파트너십 및 드라이버 라인업 공식 발표

eggry.lab|2017년 12월 3일

혼다 파워유닛 계약을 했다 취소하고, 모니샤 캘튼본을 경질하는 등 부산스러웠던 자우버의 사정이 대충 정리된 듯 합니다. 피아트-크라이슬러 그룹의 계열사인 알파로메오와 파트너십을 맺으며, 타이틀 스폰서 겸 엔진공급자를 맡게 됩니다. 물론 알파로메오에게 F1 엔진이 하늘에서 떨어질 리는 없어서, 당연히 엔진은 페라리의 것을 리브랜딩 해서 쓰게 됩니다. 하지만 1년 구형 파워유닛을 써왔던 이전과 달리 피아트 그룹의 브랜드를 제대로 내세우는 만큼 최신 파워유닛을 공급받게 될 것입니다. 그에 따라 팀 이름은 공식적으로 '알파로메오 자우버 F1'이 되며, 이는 'BMW 자우버' 이래 처음으로 자우버가 워크스팀(적어도 명목 상으론) 지위를 가지게 되는 것입니다. 성명에서는 알파로메오와의 다양한 기술 개발 등

F1(805)페라리(427)알파로메오(36)

필리페 마사, (이번엔 진짜?) 은퇴 발표

eggry.lab|2017년 11월 4일

필리페 마사가 두번째 은퇴를 발표했습니다. 작년 브라질 그랑프리에서 은퇴를 발표했지만 니코 로스버그의 갑작스런 은퇴로 발테리 보타스가 메르세데스로 이적하는 바람에 갑작스럽게 다시 복귀했지만, 이번에야 말로 진짜인가 봅니다. 본인은 윌리엄스가 받아준다면 다음 시즌도 할 의사가 있다고 했지만 아무래도 윌리엄스는 마사의 마음을 받아주지 않은 것 같습니다. 윌리엄스의 내년 라인업은 랜스 스트롤이 확정적인 상황에 기존 파트너인 마사, 그리고 예비 드라이버로 긴급 투입된 바 있는 폴 디 레스타와 얼마전 같이 테스팅한 로버트 쿠비짜, 메르세데스 보이인 파스칼 베어라인이 있습니다. 올해 스트롤의 대박 실적 2회(아제르바이즌, 캐나다) 덕분에 마사보다 스트롤이 포인트가 많은 상황이어서 마사의 실력이 건재한지 의

F1(805)

F1 2021년 엔진규정 초안 발표

eggry.lab|2017년 10월 31일

2021년 개정될 엔진규정의 초안이 발표되었습니다. 새 엔진은 소배기량 과급엔진과 하이브리드 컨셉을 유지하면서도 배기음을 향상시키는 점에 주안을 두고 있습니다. - 1.6리터 V6 내연기관은 유지 - 싱글터보를 고수 - 배기가스 에너지를 회수하는 MGU-H는 폐지 - 제동에너지를 회수하는 MGU-K는 강화 - MGU-K는 이전 규정의 KERS처럼 수동 방출을 가능하게 할 것 - 최대 회전수를 15,000rpm에서 18,000rpm으로 증가 일단 가장 많은 돈이 소모될 내연기관은 유지한다는 것을 골자로 하고 있습니다. 이 배기량으로는 자연흡기로는 출력이 부족하므로 과급 엔진은 그대로 유지됩니다. 하지만 MGU-H가 폐지되게 되며, 그러면서도 싱글터보를 고수하기 때문에 터보

F1(805)

Back to Tags View All Tags