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오키나와 여행 #1 - 해외 렌트카, 호텔 리조트, 국제시장

오키나와 여행 #1 - 해외 렌트카, 호텔 리조트, 국제시장

3박 4일 오키나와 여행, 무사히 다녀왔습니다! 4년만의 해외여행이었어요. 그리고 앞선 두번에 이어 이번에도 일본이었죠. 첫번째는 오사카, 두번째는 거기에 교토를 포함한 간사이, 그리고 세번째는 오키나와. 당시와의 차이라면 일단 체력. 그날그날 즉석 여행기를 올리기도 했었는데 이젠 체력이 떨어져서 여행하는 동안에는 그냥 하루 일정 끝나고 나면 죽은듯이 뻗어서 잤습니다. (먼 산) 그리고 환율이 엔저라서 당시보다 체감물가가 비교도 안 되게 저렴했다는 점도 있겠군요. 제가 마지막으로 갔을 때가 1300원대 중반인가 그랬을텐데 이번에는 900원대였으니^^; 인천국제공항은 처음이었습니다. 경의선 -> 공항철도 덕분에 파주에서 가기는 어렵지 않았지요. 김포공항과 비교하면 확실히 훨씬 나중에 지어진

[W.o.WS] 일본 순양함의 장점

[W.o.WS] 일본 순양함의 장점

일본 순양함, 정확하게는 일본 중순양함의 장점은 적절한 연사력의 주포와 더불어 어뢰를 장비하고 있다는 점입니다 분명 정식으로는 구축함이 갖고 있는 어뢰와 동일한 물건을 쓰고 있을터인데 왜 데미지가 한 단계씩 낮은지는 차치하고 사정거리도 미묘하게 짧은데다가 후방으로만 발사할 수 있어서 쓰기 애매하긴 합니다만... 특정 상황에서 미국 중순이 할 수 없는 일을 가능하게 만들죠 가끔씩 조우전이나 제압전 상황에서 상대방 구축함이 '알박기'를 시전하고 있는 경우가 있습니다 연막을 피우고 앉아서 연사력 좋은 주포를 마구 쏴대면서 화재를 유발시키는데 이게 아주 짜증나는 것이 가까이가면 어뢰를 쏘니까 위험하고 그렇다고 내버려두자니 점령치가 위태롭고 어정쩡하게 근처에 있으면 불

[13년 7월 남큐슈 여행]증기기관차  SL히토요시를 타고 느긋하게 기차여행[13]

[13년 7월 남큐슈 여행]증기기관차 SL히토요시를 타고 느긋하게 기차여행[13]

셋째날 아침, SL히토요시를 타기 위해 가고시마역에서 신칸센을 타고 신 야츠시로역으로이동했습니다. SL히토요시는 쿠마모토~히토요시 구간을 달리는 관광열차로 큐슈에서는 유일하게 현역으로 운영되고 있는 증기기관차이기도 합니다. 워낙 인기가 높은 열차라 표를 못구할 거라고생각했는데 혹시나 하고 기차 예약할때 문의해 보니 자리가 있더라고요. 열차를 기다리가다 본 오렌지 식당이라는 관광열차, 큐슈지방의 식재료를 사용한 음식들을 제공하는 식당차 특화열차입니다. TV쇼프로에서 취재가 나왔는지 다들 카메라랑 취재장비를 들고 열심히 뛰고 계시더군요. 그리고 드디어! 도착한 SL히토요시. 칙칙폭폭 기적소리가 철덕의 가슴을 두근거리게 합니다.

일본여행 (5.2~4) 1일차

일본여행 (5.2~4) 1일차

Anonymous|2015년 5월 30일

사실 너무 짧았던 여행이기도하고 반쯤 쇼핑의 목적으로 갔던 여행이라 여행기를 그냥 안쓸까..?하다가 역시 써야지! 싶어서 씁니다. 사실 한국에서 일본가는 비행기편의 최고는 김포-하네다이지만 저는 경남에살고 김해에서는 하네다 그런거 있을수가 없어. 인지라 그냥 김해-나리타를 선택하였습니다. 는 시간 잘못맞춰서 너무 일찍도착했...... 자동 입출국 수속 해놨으면 면세점 생깔거면 1시간전 도착이라도 무난하지요. ㅠㅠ 요근래야 전염병땜에 어쩔지 모르겠지만요. 여튼 그렇게 잉여잉여하다가 탔습니다! 이번엔 767 역시 도쿄를 가는데 맥주는 에비스를 먹어야겠죠. 식사야 뭐..... JAL이 왜 식사가 애매하다 하는지 알게 되었습니다. 그리고 깜빡한 환전을 씨티은행의