자동차의 가치, 차가치
Posts
2628 posts
아이오닉 박살 내러 나왔다는 '일본 전기차'
아이오닉 박살 내러 나왔다는 '일본 전기차' 최근 몇 년간 전기 SUV 시장은 국산차가 주도하는 분위기였습니다. 특히 최근까지도 아이오닉 9와 같은 전기 대형 SUV는 아빠들의 패밀리카 자리를 사실상 장악한 상태였죠. 그런데 이 판을 흔들만한 모델이 등장했다고 하는데요. 바로 일본 토요타의 하이랜더 EV입니다. 단순한 전동화 버전이 아닌 토요타가 전기차 시대에 맞춰 브랜드를 대표하는 SUV라고 하니 얼마나 높은 상품성을 갖고 있을지 살펴봐야겠죠? 한국의 아이오닉을 박살 내러 나왔다는 일본 전기차 하이랜더 EV, 과연 지금처럼 자신감 넘치는 모습이 지속될 수 있을지 궁금하네요. 하이랜더 EV입니다. 전기차 감성 확실히.......
드디어 벤츠 비엠에 도전장 내밀었다는 '국산차'
드디어 벤츠 비엠에 도전장 내밀었다는 '국산차' 요즘 제네시스의 행보를 보면 어떤 생각이 드시나요? 최근 GV60 마그마를 출시하는 등 분명한 방향성이 눈에 확연히 보이는 것 같습니다. 이젠 프리미엄 브랜드를 넘어 고성능 시장까지 노리고 있다는 걸 알 수 있죠. 그 중심에 선 모델이 바로 최근 공개된 G80 마그마입니다. 전 세계 단 20대 한정 생산, 중동 시장 독점 판매를 내걸었는데 이 조건만 봐도 단순 파생 모델이 아닌 브랜드 전략성 모델이라는 걸 알 수 있죠. 이번 글에서는 드디어 벤츠의 AMG와 비엠의 M에 도전장 내밀었다는 국산차 브랜드 제네시스 G80 마그마에 대해 이야기해 보려고 하는데요. 과연 얼마나 높은 완.......
승차감은 그랜저보다 좋은데 '연비는 30km/ℓ'
승차감은 그랜저보다 좋은데 '연비는 30km/ℓ' 지금은 누가 뭐라 해도 SUV의 전성시대입니다. 주차장만 봐도 세단보다 SUV가 많으며 주변 지인들의 차량들만 봐도 대부분 세단에서 SUV로 갈아타는 분위기이죠. 그런데 이 흐름 속에서도 꾸준히 사랑받는 세단이 있습니다. 바로 토요타 캠리 하이브리드인데요. 화려하지도 않고 유행을 따라가지 않으면서도 글로벌 시장에서 인정받는 차. 이게 진정한 멋이 아닐까 싶습니다. 이번 글에서는 승차감은 그랜저보다 훨씬 좋은데 연비는 30km/ℓ의 높은 효율을 자랑하는 토요타 캠리에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 저 역시도 일본 차를 선호하는 스타일은 아니지만 캠리 하이브리드만큼.......
국산 전기차 팔고 '의외의 이 차'로 갈아탄다는 아빠들
국산 전기차 팔고 '의외의 이 차'로 갈아탄다는 아빠들 시간이 지날수록 전기차 시장에서의 선택지는 늘고 있는 추세입니다. 국산차만 봐도 아이오닉 시리즈와 EV 시리즈 등 국산 전기 SUV는 이미 도로에서 흔한 존재가 되어버렸는데요. 그런데 최근 자동차 관련 커뮤니티 등을 살펴보면 종종 볼 수 있는 소식이 하나 있습니다. 재미있는 건 국산 전기차를 타는 아빠들이 의외의 이 차에 관심을 보인다는 건데요. 해당 이야기의 주인공은 바로 최근 전기차로 변신한 지프 컴패스입니다. 오프로드에 최적화되어 있는 모델만 생산하는 지프가 디젤과 가솔린 내연기관 엔진을 버리고 전기차를 만든다니 생소하시죠? 이번 글에서는 국산 전.......
G80보다 넓은데 가격은 싸다는 '신형 국산 세단'
G80보다 넓은데 가격은 싸다는 '신형 국산 세단' 명불허전 G80, 국내 유일한 프리미엄 브랜드 제네시스의 F 세그먼트를 담당하는 세단입니다. 외관 디자인, 실내 인테리어, 편의 및 안전 사양 등 다양한 상품성에 극찬을 받고 있어 G80을 사면 그 누구에게도 이 차를 설명할 필요가 없죠. 하지만 일부 소비자들 사이에선 G80을 두고 이런 생각을 하시는 분들도 계십니다. "굳이 G80까지 가야 하나?" 이유는 너무 비싸기 때문입니다. 연식 변경을 이루면서 점차적으로 비싸지고 있어 차량 구매 비용에서 큰 부담을 느끼곤 합니다. 이러던 와중에 G80보다 넓은데 가격은 싸다는 '신형 국산 세단'이 출시되었다고 하.......
