국산세단

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"그랜저 살 이유 없어졌다" 결국 할인 때린다는 '이 세단'

"그랜저 살 이유 없어졌다" 결국 할인 때린다는 '이 세단'

"그랜저 살 이유 없어졌다" 결국 할인 때린다는 '이 세단' 국산차 카테고리 안에서 E 세그먼트 세단을 고민한다면 거의 공식처럼 다뤄지는 모델 2종이 있습니다. 바로 현대 그랜저와 K8인데요. 판매 실적으로 따져봤을 땐 그랜저가 언제나 우위에 있지만 기아 입장에선 매달 2천여 대를 팔고 있으니 세단 치고는 나쁘지 않은 수익성을 가져다 주죠. 하지만 최근에는 이러한 판도를 뒤집을만한 기아의 프로모션이 생겼습니다. 바로 K8 할인인데요. 물론 누구나 차를 사면 제공되는 혜택은 아니고 조건이 뒤따르긴 합니다. 그래도 기아에서 정한 조건들을 모두 충족하게 된다면 최대 600여만 원에 가까운 혜택을 받을 수 있는.......

"진짜 고급감은 풀옵션부터.." 현대 그랜저 하이브리드 캘리그래피 리뷰

"진짜 고급감은 풀옵션부터.." 현대 그랜저 하이브리드 캘리그래피 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차의 2026 그랜저 하이브리드 1.6 HEV 캘리그래피 등급입니다. 대한민국 세단 시장의 권위를 상징하는 그랜저는 꾸준한 상품성 개선을 통해 그 입지를 공고히 해오고 있습니다. 특히 하이브리드 모델은 정숙성과 효율성을 동시에 갖추며 전체 판매량의 큰 비중을 차지하고 있는데요. 이번 글에서는 최상위 등급인 캘리그래피를 중심으로 2026년형 모델의 특징과 제원, 그리고 경제적 가치에 대해 자세히 살펴보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 현대자동차는 지난 5월 2026년형 그랜저를 출시하며 상품성을 한층 강화했습니다. 가장 눈에 띄는 변화는.......

천만 원대까지 떨어져 버린 '국산 플래그십 세단'

천만 원대까지 떨어져 버린 '국산 플래그십 세단'

천만 원대까지 떨어져 버린 '국산 플래그십 세단' 요즘 새로 출시되는 신형 자동차들을 보면 디자인 적응이 어려운 것 같습니다. 브랜드 입장에선 미래지향적인 분위기를 강조하다 보니 점점 디자인 방향성이 달라지고 있는데 우리 소비자들 입장에선 낯선 모습에 호불호가 생기죠. 그중에서도 그랜저는 과거 대비 가장 큰 변화를 이룬 모델이라 표현하고 싶습니다. 그래서인지 심리스 호라이즌 램프를 적용한 지 꽤 많은 시간이 지났지만 아직도 그 디자인이 적응되지 않는다고 말하는 분들이 있기도 하죠. 일부 소비자들은 구형 그랜저들이 더 낫다고 말하기도 합니다. 그땐 무난하면서도 호불호가 없었다는 이야기를 하는데요. 구형.......

비싸다 욕해도 결국 인정한다는 '국산 세단'

비싸다 욕해도 결국 인정한다는 '국산 세단'

비싸다 욕해도 결국 인정한다는 '국산 세단' 요즘 국산차 가격표를 보면 한숨이 자동으로 나옵니다. 점차적으로 비싸지는 물가에 자동차 가격도 만만치 않게 오르는 추세인데요. 그중에서도 제네시스는 국내 유일한 프리미엄 브랜드로서 가장 높은 가격대를 보유하고 있죠. 제네시스 안에서도 가격을 보면 입이 떡 벌어지는 자동차가 있습니다. 제네시스 G90인데요. 브랜드 플래그십 세단이라는 위치에 있으면서도 가장 비싼 차량이라는 것을 감안해 보면 그럴 수 있겠다 싶기도 하지만 G90 롱보디 블랙의 가격을 보면 이게 말이 되나 싶은 수준입니다. 시작 가격만 1억 7,500만 원을 육박하는 G90 롱휠베이스 블랙, 이쯤 되면 웬만한.......