자동차의 가치, 차가치
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판매량 처참하다는 국산 SUV, 최후의 수단으로 내놓은 '이것'
판매량 처참하다는 국산 SUV, 최후의 수단으로 내놓은 '이것' 한때 감각적인 디자인과 탄탄한 주행성능으로 주목을 받았던 SUV가 있었습니다. 하지만 국내에서의 관심은 너무 잠깐이었죠. 해당 이야기의 주인공은 바로 쉐보레의 트레일 블레이저입니다. 최근 판매량은 월 140여 대 수준으로 국내 소형 SUV 시장에서의 존재감은 사실상 ZERO에 가까운 상황인데요. 쉐보레 트레일 블레이저, 어쩌다 이러한 상황까지 오게 된 걸까요? 하루 3대 수준, "다들 단종된 줄 알았다" 요즘 도로를 달리다 보면 트레일 블레이저를 보기 힘듭니다. 월 판매량은 140여 대 수준으로 잘 팔리는 달엔 160여 대를 갓 넘기는 수준이죠. 아무래도.......
아재들이 굳이 4천만 원 더 주고 X5를 사는 이유
아재들이 굳이 4천만 원 더 주고 X5를 사는 이유 E 세그먼트 SUV의 최강자를 뽑아본다고 한다면 국산차에선 제네시스 GV80, 수입차에선 BMW X5가 떠오릅니다. 가격만 놓고 본다면 GV80 대비 약 3-4천만 원 더 비싼 X5. 그런데도 일부 아버지 세대, 이른바, 아재들은 망설임 없이 X5를 선택하는데요. 이번 글에서는 아재들이 굳이 4천만 원 더 주고 X5를 사는 이유에 대해 이야기해보려고 합니다. 좋다고는 들었지만 세부적으로 어떤 메리트가 있어 4천만 원의 벽을 뚫을 수 있었던 것인지 빠르게 알아보는 시간을 가져보도록 할게요. '수입차는 다르다' 세대적 로망 무시 못 해 현재의 4050세대, 그리고 60세대까지의 운전자들에게 BMW.......
요즘 G80보다 싸다는 E 클래스 근황, "얼마길래?"
요즘 G80보다 싸다는 E 클래스 근황, "얼마길래?" 프리미엄 자동차 시장을 찾는 수요자들이 했던 말이 있습니다. "벤츠는 정통 프리미엄을 경험할 수 있지만 비싸고, 제네시스는 합리적인 가격대에 만날 수 있는 프리미엄이다." 하지만 이 이야기, 아직도 유효할까요? 한때는 너무 당연한 이야기였던 것 같습니다. 벤츠는 브랜드 값이 붙었고 제네시스는 옵션 대비 가격이 착했죠. 하지만 요즘, 일부 트림 기준이라면 오히려 벤츠 E 클래스가 G80과 겹치거나 더 낮은 가격대가 나오는 상황이라고 하는데요. "벤츠가 더 싸다고?" 이 한 마디만으로도 많은 사람들의 이목을 끌 수 있을 것 같네요. 어떻게 가격 역전.......
다들 좋다면서 결국은 안 사는 '수입 SUV'
다들 좋다면서 결국은 안 사는 '수입 SUV' 수입 준대형 SUV 시장에서 빠지지 않는 두 차량이 있죠? 바로 메르세데스 벤츠 GLE와 BMW X5입니다. 언제나 이 두 차량의 평가를 들어보면 "브랜드에 대한 신뢰도가 높다.", "차 정말 좋다."라는 말이 항상 따라붙지만 정작 판매량을 보면 이야기가 조금 달라지는데요. 최근 흐름을 보면 BMW X5가 600여 대, 벤츠 GLE가 480여 대로 겉으로는 같은 체급과 비슷한 가격대를 보여주고 있는데 왜 소비자의 선택은 X5로 기울고 있는 걸까요? 이번 글에서는 요즘 벤츠 GLE 근황에 대해 이야기해 보는 시간을 갖도록 하겠습니다. '벤츠 감성' 강력하지만, SUV는 다르.......
팰리세이드 비싸다며 산다는 '이 차', "아직 단종된 거 아니었어?"
팰리세이드 비싸다며 산다는 '이 차', "아직 단종된 거 아니었어?" 국내 준대형 SUV 시장을 보면 선택지가 넓은 것 같으면서도 막상 구매 단계에 접어들게 되면 고민이 깊어지는 것 같습니다. 대표적으로 현대 팰리세이드가 있는데 패밀리 SUV의 정석처럼 자리 잡았지만 가격이 점점 올라 수입차와의 간격이 줄어들고 있죠. 그리고 그 틈에서 조용히 언급되는 이름이 있습니다. 바로 KMG 렉스턴인데요. 일부 소비자들은 "이 차 아직도 팔리고 있어?"라는 질문을 할 정도로 단종된 차량인 줄 알고 계시지만 아직도 렉스턴은 국내에서 현역 SUV입니다. 이번 글에서는 팰리세이드 비싸다면 산다는 KGM 렉스턴에 대해.......
