국산 전기차
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출시 한 달 만에 1위 찍어버렸다는 '국산 전기차'
출시 한 달 만에 1위 찍어버렸다는 '국산 전기차' 테슬라의 공격적인 마케팅과 판매도 대단하지만 요즘 우리 국산 전기차도 만만치 않은 것 같습니다. 출시된 지 한 달 만에 '이달의 차'에 선정되며 경쟁 모델들을 제치고 종합 점수 1위를 거머쥐게 된 모델이 있다고 하는데요. 바로 기아 EV5 GT의 이야기입니다. 비슷한 국산차 모델들과 비교해 높은 점수를 받았다면 큰 이슈가 아니겠지만 다양한 수입 SUV들과의 경쟁에서 당당히 1위를 하게 되었다고 하니 인정해 줄 만한 성과인 것 같습니다. 그것도 가격 대비 상품성이 아닌, 순수 상품성적인 부분에서 이와 같은 성과를 이뤘다고 하니 칭찬을 해줘야겠죠? 이번 글에서.......
모델3 주춤한 사이에 500만원 넘게 할인한다는 '국산 전기차', 기아 EV4 리뷰
모델3 주춤한 사이에 500만원 넘게 할인한다는 '국산 전기차', 기아 EV4 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 전기 세단 시장 분위기를 보면 예전처럼 테슬라 모델3 한 대만 보고 계약하는 시대는 지나간 느낌입니다. 중국 브랜드는 가격으로 밀어붙이고, 국산 브랜드는 상품성과 체감 혜택으로 맞붙는 구도가 더 선명해졌죠. 그런 흐름에서 최근 프로모션 혜택으로 500만원 넘게 할인한다는 소식이 들린 차량은 기아 EV4입니다. 스포티한 감성의 디자인도 호평을 받으면서 '이 정도면 모델3 대신 EV4도 충분히 볼 만하다'는 반응이 커지고 있습니다. 왜 EV4가 매력적인 전기차일까? 기아 EV4.......
안 팔린다 난리더니 불티나게 팔렸다는 '국산 전기차'
안 팔린다 난리더니 불티나게 팔렸다는 '국산 전기차' 이 국산 전기차가 출시되던 당시, 드디어 가성비 전기차가 출시되었다는 소문이 돌면서 많은 사람들의 관심이 쏟아졌습니다. 저 역시도 론칭 행사까지 참여해 이 전기차의 정보와 디자인을 직접 살펴보러 갔었죠. 이번 글의 전기차 주인공은 기아의 EV3입니다. 출시 초기에는 가장 많이 팔린 전기 차였다가 지난해부터 판매량이 점차적으로 줄더니 올해 초에는 급락하는 판매량을 보였는데요. 일부 사람들은 "드디어 거품이 빠졌다.", "EV3도 어쩔 수 없었다."라는 결론을 내놓았지만 지난 2월, 정체되어 있던 판매량이 폭등하면서 불티나게 판매가 되어버렸.......
2천만원대 가격에 없어서 못판다는 '국산 소형 SUV 전기차'
2천만원대 가격에 없어서 못판다는 '국산 소형 SUV 전기차' 안녕하세요, 자동차 인플루언서 범범입니다. 요즘 국산 전기차 시장에서 의외의 주인공을 꼽으라면 단연 2026 캐스퍼 일렉트릭입니다. 대형 전기 SUV와 5천만 원대 세단이 주축을 이루는 가운데, 2천만원대 실구매가 영역에서 움직이는 소형 전기 SUV가 오히려 품귀 현상을 겪고 있기 때문입니다. 2천만원대 가격에 없어서 못판다고? 캐스퍼 일렉트릭의 가장 큰 무기는 가격 접근성입니다. 보조금 적용 시 2천만 원대 후반까지 내려오는 구조는 전기차 진입 장벽을 크게 낮춥니다. 경형 전기 SUV 체급이지만, 전기차 특유의 즉각적인 최대토크 특성 덕분에 도심 가속은 경쾌.......
