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메르세데스, 보타스와 1년 계약 연장

메르세데스, 보타스와 1년 계약 연장

eggry.lab|2017년 9월 14일

어찌 보면 예상이고 뭐고도 필요 없던 계약 연장입니다. 페라리가 키미를 다시 선택할 정도라면 그보다 더 나은 성적을 내고 있는 보타스와 계약 연장은 당연하죠. 물론 보타스와의 연장은 1년에 그쳤습니다. 비록 베텔은 물건너 갔지만 리카도가 내년에 계약이 끝날 참이고, 맥스 역시 내년 레드불 성적이 만족스럽지 않으면 계약을 조기 파기할 가능성이 있습니다. 그리고 낮은 가능성이지만 알론소 역시 맥라렌과의 계약은 1년만 연장할테니 역시 내년이 끝나면 풀려나게 됩니다. 해밀턴과 계약은 2018년까지지만, 양측 모두 연장을 희망하는 분위기이므로 계약 연장에 별 문제는 없을 겁니다. 하지만 만에 하나라는 게 있을 수 있고 특히 메르세데스가 내년을 마지막으로 워크스에서 발을 뺄거라는 전망도 있으니, 그럼 해밀

애플, 하이엔드 아이폰X 발표

애플, 하이엔드 아이폰X 발표

eggry.lab|2017년 9월 13일

오늘의 주인공, 아이폰X가 공식 발표됐습니다. 출시 전 루머로는 이쪽이 아이폰8, 아이폰8이 아이폰7S로 편의상 불렸지만 10주년 기념 하이엔드 모델이 아이폰8이 될 가능성은 별로 없었죠. 제 예상은 아이폰X 혹은 아이폰X 에디션에 아이폰7S라는 거였는데 설마 기본모델을 아이폰8으로 할 줄은 몰랐죠. 게다가 아이폰X의 X는 엑스가 아니고 텐이라는군요. 아니 그럼 아이폰10 나올 땐 어쩌려고...? AP는 아이폰8과 동일한 A11 프로세서이지만, 가장 두드러진 차이점은 역시 디스플레이일 겁니다. 아이폰 역사상 처음으로 OLED를 채택했으며, 해상도 역시 8 플러스의 1920*1080에서 2436*1125로 향상되었습니다. 크기는 5.8인치로, 픽셀밀도는 458ppi에 이릅니다. 안드로이드에서야 뭐

애플, 아이폰8, 아이폰8 플러스 발표

애플, 아이폰8, 아이폰8 플러스 발표

eggry.lab|2017년 9월 13일

오늘의 주인공은 아이폰X이지만, 아이폰8과 아이폰8 플러스도 발표됐습니다. 사실 사양적으로 보면 아이폰7S, 7S 플러스가 돼야 하는데 왜 8인지는 도저히 이해가 안 되지만서도; 기본적인 폼팩터는 아이폰7을 거의 그대로 따라가며, 외적으로는 풀 알루미늄 바디이던 것이 후면 유리로 바뀌어서 아이폰X와 소재적으로 통일성을 이루게 됐습니다. 덤으로 무선충전 기능도 추가. 디스플레이 사이즈나 해상도는 그대로이나 명암비나 트루톤 지원 등 세부스펙이 업그레이드 되었고, 4+2 빅리틀 구성의 A11 바이오닉 프로세서는 아이폰X와 동일하게 갖췄습니다. 카메라 성능은 약간 개선되었는데, 1200만 화소 센서가 향상되었다고 주장하며, 동영상은 4K 60fps까지 가능하게 됐습니다. 렌즈의 스펙은 7/7+와 같아

애플, 애플워치 시리즈3 발표

애플, 애플워치 시리즈3 발표

eggry.lab|2017년 9월 13일

애플워치 시리즈2가 나온지 1년도 안 되었는데 시리즈3가 나왔습니다. 애플워치는 쓸모를 먼저 찾고 발전시켜야 한다고 생각했는데 성능발전은 더 빠르게 이뤄지고 있군요. 애플워치가 초대 모델에서 시리즈1으로 가면서 S1P 듀얼코어 프로세서, 시리즈2로 가면서 더 빠른 S2 듀얼코어 프로세서와 W1 무선칩을 갖췄는데 벌써 3세대 프로세서인 S3와 W2의 조합으로 찾아왔습니다. S3는 당연히 S2보다 빠르며 W2 프로세서는 전력효율이 개선되었으리라 보입니다. 사실 시리즈3의 가장 상징적인 부분은 내부 스펙업이 아니라 셀룰러 모델의 등장입니다. 크라운에 빨간 칠을 해놓아서 나 셀룰러야! 라고 두드러지게 티를 내고 있습니다. 여튼 이 셀룰러 모델은 본체에 내장된 e-SIM을 이용하며, 스마트폰과 동일한 전

2017. 8. 27.~9. 1. 유후인/후쿠오카 여행기 2부 - 유후인 스카보로 버스 투어

2017. 8. 27.~9. 1. 유후인/후쿠오카 여행기 2부 - 유후인 스카보로 버스 투어

eggry.lab|2017년 9월 12일

2017. 8. 27.~9. 1. 유후인/후쿠오카 여행기 0부 - 여행 개요 2017. 8. 27.~9. 1. 유후인/후쿠오카 여행기 1부 - 후쿠오카 공항에서 유후인까지 해가 떴습니다. 어젠 늦어서 유후인은 호스트 차 타고 픽업해서 가는 게 전부여서 주변 풍경이고 뭐고 하나도 못 봤습니다. 그도 그럴 게 어지간히 시골이라서 불도 별로 많지 않다보니. 유후인 역 인근 나름 중심가라는 곳조차 밤영업 하는 곳은 거의 없고 거리는 한산한 곳이니 그럴 만 합니다. 물론 그런 촌동네이기 때문에 온 거기도 하죠. 한국에서 온천관광 간다고 하면 유후인과 벳푸가 고정이던 시절도 있었는데 이젠 일본여행은 패키지로 가는 시대가 끝나가는 거 같기도 하고(저도 일본에 처음 온 건 후쿠오카/벳푸로 간 패키지였습니다),