아방가르드의 스튜디오
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PD N?
이미 국내 동호회에 내부 프레젠테이션 자료 캡처본이 나돌고 있지만 외국 미디어들도 자신들이 인용했던 그 이미지들을 싹 지워놓은 상태입니다. (텍스트 서술은 아직까진 잔존 중) 그런 의미에서 외신에 이미 보도되어있어 인용해도 문제가 없을만한 범위 내에서 정보들을 읊어보자면.. 엔진 : 4기통 2.0리터 터보 기본 250hp / 퍼포먼스 팩 적용 시 275hp 변속기 : 기본 6단 수동(레브매칭기능 내장) / 습식 8단 DCT 옵션 2019년 하반기경 추가 기술 : 기존 PD 대비 새로운 프론트액슬 적용, 가변댐퍼, 가변 배기밸브, E-LSD(Electronically-controlled mechanical LSD), 듀얼 스테이지 VDC 및 트랙 모드 셀렉터 등 적용 외형 : 5도어 해치백 바디
2017 현대 엑센트(HC) 공개 초읽기..
현대가 북미형 엑센트 후속모델(HC)의 티저 영상과 사진을 공개하면서 런칭 초읽기에 들어갔습니다. 이번주 말경 캐나다 토론토 모터쇼에서 최초 공개될 예정입니다. 미국 소형차(서브컴팩트) 판매량 캐나다 소형차(서브컴팩트) 판매량 우리나라에서는 엑센트+프라이드+아베오의 2016년 판매량이 2015년 대비 34.7%나 줄어들었을 정도로 소형차 시장이 다 죽어가고 있지만, 북미에서는 여전히 소형차 시장이 높은 볼륨을 차지하고 있습니다. 물론 양 국가들 모두 소형차 판매량이 전년대비 소폭 감소하였지만, 엑센트는 미국 소형차 세그먼트 2위, 캐나다에서는 소형차 세그먼트 1위를 차지하는 핵심 모델입니다. 지난주 개최된 시카고 모터쇼도 아닌 캐나다에서 월드 프리미어를 하는 이유를 알법 하네요.
1:18 포르쉐 934 RSR - 엑스토 vs 슈코 비교리뷰
포르쉐 911은 50년 전 모델이든 최신 모델이든 세대를 가리지 않고 모두 아름답다고 생각합니다. 특유의 빵빵한 엉덩이를 더 부풀려 키운 RSR 버전을 특히 좋아하는데, 70년대 930 모델을 기반으로 FIA 그룹4 출전을 위해 개조된 934RSR에서의 터프함이 절정이었다고 생각합니다. 이 934RSR은 은퇴한지 40년째인 지금도 모델카로 활발히 재현되면서 인기를 입증해보이고 있는데, 단종된지 10년이 넘어서도 아직까지도 명작으로 회자되는 엑스토의 1/18 모델, 그리고 디테일 좋은 모델카로 최근 인기가 높아진 슈코의 1/18 모델을 각각 하나씩 구매해봤습니다. 엑스토(Exoto)제 934RSR입니다. 오렌지색 바디의 예거마이스터 리버리 버전은 934RSR 중에서도 가장 인기가 좋은 모델 중 하
메르세데스-마이바흐 G650 란도레 비공식 사진 공개
벤츠 G바겐은 특유의 투박하지만 터프한 스타일의 오프로더로 롱런하고 있습니다. 특히 G바겐은 AMG G63, AMG G65와 같은 고성능의 값비싼 AMG 버전의 수요 비중이 높은 차 중 하나로, 부유층이나 셀레브리티들 사이에서 인기를 끌고 있죠. 3년 전 차대를 늘리고 6륜구동을 끼얹은 G63 AMG 6x6를 한정 발매하여 존재감을 과시했던 G바겐은 이번엔 마이바흐 뱃지를 달고 최고급 오픈톱 파생모델로의 변신을 예고하고 있습니다. 데뷔 무대는 다가올 3월 제네바 모터쇼가 될 예정이었으나, 부유층 실고객 한정 사전공개 행사장에서 찍힌 사진을 입수했습니다. 마이바흐 뱃지의 오프로더는 상상도 못했고 솔직히 처음엔 거짓 정보인가 했는데, C필러와 트렁크쪽엔 M 두개가 겹쳐진 마이바흐 로고가 선명히 박혀
유로엔캡, 자동차 충돌안전성 발전상을 보여주는 비교영상 공개
올 해는 유로엔캡(Euro NCAP)이 충돌테스트를 시행한지 20년이 되는 해입니다. 그간 630개가 넘는 안전 평가기준이 만들어졌고 총 1,800대의 실험 비용에 160만 유로가 들어갔습니다. 그 20년 노력의 결과, 과거 차 대비 오늘날 차의 충돌안전성이 얼마나 나아졌는지 입증하는 영상이 최근 공개되었습니다. 20년 전 차로는 1997년형 로버 100, 오늘날 차로는 혼다 재즈(북미/일본내수명 피트)가 각각 선정되었습니다. 충돌방법은 유로엔캡의 스탠다드인 40mph(64km/h) 40% 오프셋 충돌 테스트. 운전석 에어백이 하나 있긴 해도 허약한 차체 구조 설계 때문에 충격과 함께 A필러뿐만 아니라 루프까지 꺾이고 접혀버린 97년식 로버는 탑승자에게 아무런 보호를 해주지
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)