노면전차

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위례선 노선도 속 현실, 58년 만에 돌아온 트램, 그런데 느리다고?

위례선 노선도 속 현실, 58년 만에 돌아온 트램, 그런데 느리다고?

역쟁이|2026년 1월 16일|IT리뷰

위례선 노선도 속 현실, 58년 만에 돌아온 트램, 그런데 느리다고? 2026년, 서울 교통사에 아주 상징적인 변화가 찾아옵니다. 1968년 서울 전차가 완전히 사라진 이후, 무려 58년 만에 ‘노면전차’가 다시 등장하는 것입니다. 그 주인공은 위례선 트램입니다. 서울 도심도 아니고, 강남도 아닌 위례신도시 내부에 전차가 깔립니다. 위례선 트램은 단순한 교통수단 하나가 아니라, 한국 철도 역사에서 거의 반세기 만에 되살아나는 교통 방식이라는 점에서 의미가 큽니다. 하지만 기대와 함께 우려도 동시에 나오고 있습니다. 이 트램, 생각보다 느릴 수도 있기 때문입니다. 위례선 노선은? 위례선 노선은 마천역과 복정역을 잇는 노선으로, 중간.......

가마쿠라 에노시마 전철 “에노덴”

소인배(小人輩).com|2019년 1월 13일

가마쿠라 에노시마 전철 “에노덴” 슬램덩크의 배경지가 되는 가마쿠라에는 “에노덴”이라고 하는 전차가 다니고 있습니다. 원래 이름은 “에노시마 전철”이라는 이름의 전철인데, 줄여서 “에노덴”이라고 불리는 전철이지요. “가마쿠라 시와 후지사와 시를 잇는 전철, 에노덴” 에노덴은 에노시마 전기철도 주식회사에서 운영하는 철도로, 카나가와 현의 가마쿠라 시와 후지사와 시를 잇는 노선을 운행하는 전철입니다. △ 에노덴 열차 사진 (이미지 출처 : 에노덴 홈..

두 번째 홋카이도 여행(6) - 삿포로에서의 이틀, 그리고 집으로

두 번째 홋카이도 여행(1) - 출국, 하코다테두 번째 홋카이도 여행(2) - 쇼와신잔, 도야호, 노보리베츠 두 번째 홋카이도 여행(3) - 후라노, 비에이 두 번째 홋카이도 여행(4) - 소야 곶, 왓카나이 두 번째 홋카이도 여행(5) - 오타루 에서 이어집니다. 초저녁때까지만 해도 맑고 적당히 더웠는데 갑자기 비가 떨어지기 시작하네요삿포로로 출발합니다. 여행 준비 때 3박을 한곳으로 잡으려고 했는데 3박에 거의 100만원(...)인 곳들 뿐이라불가피하게 1박+2박 구성으로 호텔 두 군데를 예약했는지라(이렇게 하니 3박에 46만원;) 일단 갈 곳은 삿포로 남부입니다. 조잔케이는 너무 비쌌어요... 마지막 고속도로 이동인 오타루-삿포로니시 나들목. 570엔!총 9회의 요금소 통과 후 요금은 189

2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 13부 - 란덴 노면전차 구경

eggry.lab|2018년 8월 30일

2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 0부 - 여행 개요 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 1부 - 카이유칸(1) 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 2부 - 카이유칸(2), 츠텐카쿠 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 3부 - 유니버설 스튜디오 재팬(1) 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 4부 - 유니버설 스튜디오 재팬(2) 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 5부 - 유니버설 스튜디오 재팬(3) 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 6부 - 유니버설 스튜디오 재팬(4) 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 7부 - 호류지 2018. 7. 13.~18. 일본 간사이 여행기 8부