Post
원문 보기 →
위례선 노선도 속 현실, 58년 만에 돌아온 트램, 그런데 느리다고?
위례선 노선도 속 현실, 58년 만에 돌아온 트램, 그런데 느리다고? 2026년, 서울 교통사에 아주 상징적인 변화가 찾아옵니다. 1968년 서울 전차가 완전히 사라진 이후, 무려 58년 만에 ‘노면전차’가 다시 등장하는 것입니다. 그 주인공은 위례선 트램입니다. 서울 도심도 아니고, 강남도 아닌 위례신도시 내부에 전차가 깔립니다. 위례선 트램은 단순한 교통수단 하나가 아니라, 한국 철도 역사에서 거의 반세기 만에 되살아나는 교통 방식이라는 점에서 의미가 큽니다. 하지만 기대와 함께 우려도 동시에 나오고 있습니다. 이 트램, 생각보다 느릴 수도 있기 때문입니다. 위례선 노선은? 위례선 노선은 마천역과 복정역을 잇는 노선으로, 중간.......
Related Posts
3 posts
위례신사선 연결되면 신도시 가치 '이렇게' 바뀐다
위례신사선 연결되면 신도시 가치 '이렇게' 바뀐다 수도권 신도시의 고질적인 문제였던 교통 체증이 해결의 기미를 보이면서 부동산 시장이 다시 들썩이고 있다. 비누 역시 출퇴근길의 고단함을 잘 알기에, 이번 위례신사선 건설사업의 예비타당성조사 통과 소식은 단순한 교통 호재를 넘어 주거 지형도를 바꿀 거대한 변화로 느껴졌다. 특히 그간 교통 소외 지역으로 불리던 위례가 강남 접근성을 무기로 가치 재평가 단계에 진입했다는 점이 핵심이다. 그래서 이번 글에서는 위례신사선 확충 계획과 그에 따른 시장 흐름을 정리해본다. 1. 위례신사선 예타 통과 (1) 강남 신사역까지 잇는 황금 노선 강남 핵심 업무지구 관통 삼성 청.......
![[시니어 마케팅] 시니어 라이프 - 서울 위례선 트램](https://img.zoomtrend.com/2026/01/26/1769484553-EC9C84EBA180EC84A0ED8AB8EB9EA8EC9DB4EBAFB8ECA780.png)
[시니어 마케팅] 시니어 라이프 - 서울 위례선 트램
58년 만의 귀환! 위례선 트램, 2월부터 시운전 돌입 2026년 2월 27일, 위례 차량기지 반입…실제 운행노선에서 시운전 58년 만에 다시 서울 도심을 달리게 될 트램(노면전차)이 시민들 앞에 모습을 드러낸다. 서울시는 위례선 트램의 본선 시운전을 위해 차량기지와 궤도 등 기반시설 설치를 모두 마치고, 오는 2월부터 실제 노선에서 본격적인 시운전에 들어간다. 시는 이를 위해 위례선 트램 초도편성 차량을 27일 새벽, 차량기지로 반입할 계획이다. 차량 반입은 2026년 2월 26일 밤 11시부터 27일 오전 5시까지 교통량이 적은 야간시간대에 진행되며, 송파경찰서와 협력해 교통 통제와 안전요원 배치를 완료하는 등 시민 불편을 최소화할 예.......
5년 안에 서울 지하가 뒤집힌다! 5년 간 쏟아질 신규 서울 지하철?
“정말 제때 개통할 수 있을까?” 서울 지하철 개통 계획, 지금 어디까지 왔나 최근 서울과 수도권 곳곳에서 철도 공사와 관련된 불안한 소식들이 이어지고 있습니다. 터널 붕괴 사고, 싱크홀 발생, 착공식은 열었지만 예산 문제로 실제 공사는 시작조차 못 한 노선까지. 과연 서울에 예정된 도시철도와 광역철도들은 계획된 시기에 맞춰 개통할 수 있을까요. 오늘은 2026년부터 2030년까지, 서울을 통과하거나 서울과 직접 연결되는 주요 철도 노선들의 현재 상황을 정리해 보겠습니다. 단, 철도 사업은 변수와 연기가 잦은 만큼, 지금 소개하는 일정 역시 향후 바뀔 가능성이 크다는 점을 미리 말씀드립니다. 2026년: 서울에 트.......
