위례선

포스트: 2

Posts

2 posts

5년 안에 서울 지하가 뒤집힌다! 5년 간 쏟아질 신규 서울 지하철?

역쟁이|2026년 1월 20일|IT리뷰

“정말 제때 개통할 수 있을까?” 서울 지하철 개통 계획, 지금 어디까지 왔나 최근 서울과 수도권 곳곳에서 철도 공사와 관련된 불안한 소식들이 이어지고 있습니다. 터널 붕괴 사고, 싱크홀 발생, 착공식은 열었지만 예산 문제로 실제 공사는 시작조차 못 한 노선까지. 과연 서울에 예정된 도시철도와 광역철도들은 계획된 시기에 맞춰 개통할 수 있을까요. 오늘은 2026년부터 2030년까지, 서울을 통과하거나 서울과 직접 연결되는 주요 철도 노선들의 현재 상황을 정리해 보겠습니다. 단, 철도 사업은 변수와 연기가 잦은 만큼, 지금 소개하는 일정 역시 향후 바뀔 가능성이 크다는 점을 미리 말씀드립니다. 2026년: 서울에 트.......

서울도시철도(1)서울지하철(10)위례선(2)서울 지하철(2)철도 개통(2)

위례선 노선도 속 현실, 58년 만에 돌아온 트램, 그런데 느리다고?

역쟁이|2026년 1월 16일|IT리뷰

위례선 노선도 속 현실, 58년 만에 돌아온 트램, 그런데 느리다고? 2026년, 서울 교통사에 아주 상징적인 변화가 찾아옵니다. 1968년 서울 전차가 완전히 사라진 이후, 무려 58년 만에 ‘노면전차’가 다시 등장하는 것입니다. 그 주인공은 위례선 트램입니다. 서울 도심도 아니고, 강남도 아닌 위례신도시 내부에 전차가 깔립니다. 위례선 트램은 단순한 교통수단 하나가 아니라, 한국 철도 역사에서 거의 반세기 만에 되살아나는 교통 방식이라는 점에서 의미가 큽니다. 하지만 기대와 함께 우려도 동시에 나오고 있습니다. 이 트램, 생각보다 느릴 수도 있기 때문입니다. 위례선 노선은? 위례선 노선은 마천역과 복정역을 잇는 노선으로, 중간.......

위례선노선도(1)위례선트램(2)위례선(2)위례선 트램(2)노면전차(16)

Back to Tags View All Tags