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사실이라고 믿기 힘든 2025 쉐보레 콜벳 ZR1에 관한 팩트 5가지

사실이라고 믿기 힘든 2025 쉐보레 콜벳 ZR1에 관한 팩트 5가지

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 역대 최강의 콜벳의 등장이 전세계 자동차 시장을 깜짝 놀라게 하고 있습니다. 게다가 순수 내연기관으로 콜벳 ZR1은 1,000마력을 넘어섰습니다. 부가티 베이론이 생각나는 출력이 아닐 수 없습니다. 새로운 2025 쉐보레 콜벳 ZR1이 출시되었습니다. 트윈 터보차저 5.5리터 V8 엔진으로 구동되는 이 미국 슈퍼카는 1,064마력과 114.3kg·m의 토크를 발휘하며 최고 속도는 346km/h에 이릅니다. ZR1의 수치는 그 자체로도 인상적입니다. 하지만 다른 스포츠카, 슈퍼카, 심지어 하이퍼카와 비교해보면 이 차가 얼마나 말도 안 되는지 깨닫게 될 것입니다. 메르세데.......

2024 포드 머스탱 GT의 언더바디 에어로 다이나믹스

2024 포드 머스탱 GT의 언더바디 에어로 다이나믹스

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 벌써 7년 전이군요. 에어로 다이나믹스? 그게 뭐 특별히 효과가 있을까? 하지만 후배의 볼텍스 제네레이터에 대한 탐구욕이 저까지 끌어들이는 바람에 에어로 다이나믹스를 직접 눈으로 확인해보기에 이르렀던 것이 바로 2017년이었습니다. 저렇게 요상하게 생긴 작은 물건 하나가 달리는 자동차에 그렇게 큰 변화를 만든다는 사실을 직접 실험을 해보면서 확인하게 되니 정말 신기하더군요. 저 실험에 그친 것이 아니라, 고속 테스트까지 직접 해보고 에어로 다이나믹스를 직접 눈으로 확인한 바 있었죠. 게다가 요즘 제가 F1에 빠져있는데, F1 레이스카 성능.......

[F1 테크]애스턴마틴 AMR24 스즈카 업그레이드 분석

[F1 테크]애스턴마틴 AMR24 스즈카 업그레이드 분석

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1(포뮬러 원) 팀 애스턴마틴이 지난 스즈카 그랑프리에서 AMR24에 대해 광범위한 업그레이들 도입하였습니다. 애스턴마틴의 이번 업그레이드는 어떤 내용인지, 이 업그레이드를 통해 얻을 수 있는 공기역학적 이점은 무엇인지에 대해 지금부터 formula1.com의 테크 위클리 리포트에서 테크니컬 컨트리뷰터 마크 휴즈(Mark Hughes)와 조르지오 피올라(Giorgio Piola)가 분석한 내용을 살펴보겠습니다. 지난주 스즈카에 등장한 모든 자동차 업그레이드 중 가장 광범위한 업그레이드는 애스턴 마틴 AMR24의 업그레이드였습니다. 이 세대의 모든 차량과 마찬가지.......

오픈카로 420km/h를 달린다, 부가티 미스트랄 에어로의 비밀

오픈카로 420km/h를 달린다, 부가티 미스트랄 에어로의 비밀

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세상에나... 뚜껑 열린 차로 시속 420km를 달린다고? 그렇답니다. 부가티 미스트랄은 로드스터(오픈카)인데, 최고 속도가 시속 261마일이라고 합니다. 아니, 자동차에 루프가 없으면 엄청난 공기 저항에 시달릴텐데, 어떻게 420km/h로 달릴 수 있을까요? 부가티 미스트랄 로드스터의 에어로 성능 부가티 미스트랄은 원래 만들 계획이 없었던 시론 로드스터입니다. 부가티의 설명에 따르면 지붕을 제거하려면 스탠다드 시론의 공기역학적 특징을 다시 생각해야 했습니다. 목표는 시론 쿠페에서 이어받은 친숙한 쿼드 터보차저 8.0리터 W16 엔진의 실내 안락함이.......