내연기관

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[오피셜]차세대 BMW M3에 여전히 직렬 6기통 엔진 탑재 예정

[오피셜]차세대 BMW M3에 여전히 직렬 6기통 엔진 탑재 예정

자유로의 꿈|2024년 10월 11일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW의 전기차 관련 전략을 보면, 굉장히 추세 지향적인 유동적 스탠스를 취하는 전략입니다. 대부분의 제조사가 전기차에 몰빵하겠다고 선언할 때, 전기차에 무게를 두긴 하지만 내연기관도 놓치 않으면서 대놓고 전기차 전환이나 몰빵을 선언하지는 않았습니다. 전기차 캐즘에 빠진 지금에 이르러서는 내연기관에 대한 끈을 놓치 않겠다는 메세지를 시장에 던지며, 이 혼란스러운 시기에서 어느 하나를 놓치는 우를 범하지 않겠다는 매우 약삭빠른, 하지만 가장 현명한 대응을 보이고 있습니다. BMW가 차세대 M3에 직렬 6기통 엔진이 탑재될 것이며, 생산이 확.......

메르세데스 벤츠, 내연기관과 전기차 모두 투자, EQ 단계적 폐지

메르세데스 벤츠, 내연기관과 전기차 모두 투자, EQ 단계적 폐지

자유로의 꿈|2024년 10월 10일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 금년 2월 당초 발표했던 전기화 계획의 백지화를 선언했던 메르세데스 벤츠가 이제야 비로소 현실적인 방향성을 설정한 것 같습니다. 선제적으로 과감하게 전기차에 대응하는 계획을 밝혔던 메르세데스 벤츠가 그동안의 조급함을 인정하고 현재 시장 상황에 기반한 현실적인 투자 계획을 밝혔습니다. 하지만 이와는 별개로 청라 아파트 벤츠 EQE 전기차 화재 이후 국내 소비자들의 벤츠에 대한 이미지는 악화 일로를 걷고 있습니다. 제가 벤츠와 관련된 포스팅을 할 때면 빠짐없이 '짱츠'라는 댓글을 달며 조롱하는 것을 보면, 브랜드 신뢰도 추락이.......

순수 내연기관 자연흡기 12기통의 적통, 페라리 12칠린드리 리뷰

순수 내연기관 자연흡기 12기통의 적통, 페라리 12칠린드리 리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리는 지난 5월에 12기통 적통을 잇고 있었던 812 슈퍼패스트의 후속으로 12칠린드리(12Cilindri)를 공개하면서 페라리의 새로운 플래그십 GT의 탄생을 알린 바 있었습니다. 이로써 12칠린드리는 페라리의 맏형 역할과 함께 페라리에서 자연흡기 12기통 순수 내연기관 엔진의 적통을 잇는 적자(嫡子) 역할을 하게 되었습니다. 페라리에게 12기통의 의미는 굉장히 남다릅니다. 페라리가 처음으로 개발한 엔진이 조아키노 콜롬보와 조수 주세페 부소, 루이지 바지가 함께 작업한 V12 125엔진이었습니다. 놀라운 점은 12기통의 125 엔진의 배기량이 불과 1.5리.......

현대 아이오닉 5 N vs 테슬라 모델 3 퍼포먼스, 고성능 전기차의 지존은?

현대 아이오닉 5 N vs 테슬라 모델 3 퍼포먼스, 고성능 전기차의 지존은?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 글로벌 자동차 관련 컨텐츠 시장에서 가장 핫한 차량이 뭔지 아시죠? 바로 현대 아이오닉 5 N입니다. 유튜브 영상은 물론 텍스트 기반 리뷰까지 전세계가 현대 아이오닉 5 N을 비교 테스트의 벤치마크 대상으로 삼고 있습니다. 일단 전기차로써 고성능을 표방한 차량으로 트랙 주행 퍼포먼스가 압도적이고, 내연기관 시뮬레이션 가상 사운드, 가상 변속 등이 굉장히 흥미를 유발하고 있습니다. 현재 시판되고 있는 전기차 중 단연 독보적인 재미와 퍼포먼스를 보이고 있다보니, 심지어 내연기관과의 비교 대상으로도 주로 선택되고 있습니다. 이런 와중에.......