내구레이스

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모터스포츠가 돈이 되나? 제네시스가 내구레이스에 진출한 이유

모터스포츠가 돈이 되나? 제네시스가 내구레이스에 진출한 이유

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 레이싱은 여전히 돈이 가장 먼저 떠오르는 것이지만, 그 이상의 의미가 있습니다. 새로운 아이디어와 기술을 테스트하기 위해, 브랜드 인지도를 높이기 위해, 또는 강력한 마케팅 계획의 일부이기 때문일까요? 자동차 제조사들이 F1, IMSA, WEC에 참가하는 이유는 다양하며, 그 게임의 승자는 바로 팬들이라고 Car and Driver 가 말했습니다. “일요일에 승리하고 월요일에 판매한다"는 격언은 1950년대 자동차 제조업체의 NASCAR(나스카) 노력을 정당화했습니다. 하지만 자동차 판매를 늘리는 것이 여전히 제조업체들이 자동차 경주에 투자하는 이.......

제네시스 레이스카 V8 엔진, 현대 WRC 4기통 엔진 2개 붙여 만든다

제네시스 레이스카 V8 엔진, 현대 WRC 4기통 엔진 2개 붙여 만든다

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제네시스는 작년 9월 르망 24시를 포함한 WEC, 데이토나 24시를 포함한 IMSA의 내구레이스에 참가한다고 발표하면서 세계를 깜짝 놀라게 만들었습니다. 이후 제네시스는 작년 12월 새로운 팩토리 팀과 레이스카로 최고 수준의 내구 레이싱에 진출할 계획을 발표하고, 2026년 대회 참가를 위해 내구레이스용 LMDh 레이스카 개발을 진행하고 있습니다. 제네시스는 LMDh 레이스카의 V8 엔진을 현대 WRC 랠리카인 i20 N Rally1에 장착된 360마력 1.6리터 4기통 엔진 두 개를 붙여서 개발을 진행하고, 이 엔진을 장착한 GMR-001이라는 이름의 레이스카는 8월 테스트.......

애스턴마틴 발키리, WEC 내구레이스 데뷔전에서 문짝 가출 불상사

애스턴마틴 발키리, WEC 내구레이스 데뷔전에서 문짝 가출 불상사

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1에 이어 내구레이스인 WEC까지 영토를 확장한 애스턴마틴이 드디어 2025 WEC 1라운드 카타르전에서 데뷔전을 치렀습니다. 애스턴마틴은 지난 달 초에 발키리 LMH(르망 하이퍼카)를 공개하며 내구레이스에 출사표를 던진 바 있습니다. 2월 28일 카타르에서 개최된 WEC 1라운드 카타르 1,812km(335랩) 내구레이스에서 애스턴마틴은 데뷔전을 치렀는데요, 2대의 엔트리 중 7번 차량은 6위를 차지하며 준수한 결과를 얻었으나, 9번 차량은 레이스 초반 우측 문짝 열린 후 닫히지 않다가 분리되어 날아가 버리는 불운을 겪으면서 아쉽게도 17위에 그쳤습니다. 애.......

포드, 정말 오프로드 슈퍼카를 만들까?

포드, 정말 오프로드 슈퍼카를 만들까?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저는 최근 가장 눈에 들어오는 자동차 제조사가 바로 포드입니다. 포드는 F1에서 레드불과 파워유닛 회사인 레드불 포드 파워트레인을 설립하고 F1 파워 유닛 서플라이어로 참가를 일찌감치 선언한데 이어 머스탱의 퍼포먼스 파생 모델을 잇따라 출시하더니, 머스탱 GTD로 뉘르부르크링 타임 어택에 나서기도 했습니다. 급기야 최근에는 2년 연속 페라리가 르망 24시 우승을 이어가자, 포드는 반세기만에 르망 24시 복귀 선언을 하며 내구레이스 참가를 천명하며 르망 24시 4연패의 위업을 재현하려고 하고 있습니다. 이런 포드의 광폭 횡보는 전기차 캐즘으로.......