내구레이스
Posts
50 posts
"벌써 10년" 현대차, 뉘르부르크링 24시 10년 연속 출전
현대자동차가 '2025 뉘르부르크링 24시 내구레이스(ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring'에 10년 연속 출전합니다. 뉘르 24시는 '녹색지옥(The Green Hell)'이라고 불리며 세계에서 가장 혹독한 레이스 트랙으로 꼽히는 뉘르부르크링 서킷을 24시간 동안 주행하며 총 누적거리를 측정해 순위를 정하는 자동차 경주대회예요. 양산차를 기반으로 개발한 경주차만 출전할 수 있는 유일한 24시간 내구레이스이기도 합니다. 뉘르부르크링 서킷은 25㎞가 넘는 길이, 최대 300m의 높낮이 차, 170개에 달하는 코너로 이뤄져 있어 24시 내구 레이스의 평균 완주율은 60~70% 정도에 불과해요. 이번 대회는 오는 19일(현지시각)부터 22일.......
"도로 위로 뛰쳐 나온 내구레이스 프로토타입" 포르쉐, 963 RSP 공개
포르쉐가 도로 주행이 가능한 내구레이스 프로토타입 '963 RSP'를 공개했습니다. 963 RSP는 국제 내구레이스에 출전하는 963 LMDh를 바탕으로 도로 주행에 적합한 사양을 갖춘 것이 특징이죠. 963 RSP 개발은 지난해 10월, 포르쉐 북미법인 CEO 티모 레쉬(Timo Resch)의 제안에서 시작됐습니다. 그는 50년 전 포르쉐를 떠올리며 프로젝트를 기획했어요. 1970년대의 포르쉐 내구레이스에서 917을 앞세워 활약했습니다. 1975년에는 이탈리아 사업가이자 마르티니 상속자인 그레고리오 로시 디 몬텔레라(Gregorio Rossi di Montelera)의 요청에 따라 917-30을 기반으로 한 도로주행용 제품을 선보이기도 했죠. 이 차는 방향지시등, 클락숀.......
2025 WEC 3라운드 스파 프랑코샹에서 페라리 원투 달성
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 스파 프랑코샹에서 펼쳐진 2025 WEC(세계 내구레이스 챔피언십) 3라운드에서 알핀의 압박 속에서도 페라리가 끈질기게 스파 프랑코샹 6H 우승을 지켜냈습니다. 알핀은 페라리라는 거인을 꺾지는 못했지만, 스파 6H은 올해 르망 24시의 경쟁이 얼마나 치열할지 가늠할 수 있는 무대였습니다. 스파 프랑코르샹 6시간 내구레이스의 시작은 폴 포지션에서 출발한 50번 페라리 499P가 올바른 전략으로 완벽한 경기를 펼쳤지만, 결국 51번의 자매 차량이 50초 이상 앞서고 후반에 연료를 빠르게 보충해 36번 알핀 A242의 팀 동료들을 제치고 선두를 유지하며 2022년.......
"50년 전 이야기를 들려주지" 포르쉐, 르망에서 탈출한 하이퍼카 내놓는다
포르쉐가 내구레이스에 출전하는 963 프로토타입 기반의 새 하이퍼카를 선보일 계획입니다. 새 차는 1970년대 활약한 전설적인 레이싱카 '917'의 스트리트 버전(레이싱 프로토타입의 도로주행용 제품) 등장 50주년을 기념합니다. 917은 908을 기반으로 수평대향 12기통 4.5ℓ 엔진을 탑재하고 차체 길이를 늘려 동력성능과 공력성능을 높인 레이싱 머신이에요. 공차중량은 800㎏에 불과했지만 최고출력 621마력, 0→100㎞/h 가속 2.7초, 최고속도 388㎞/h의 성능을 갖췄죠. 지금 출시돼도 슈퍼카로 손색없는 성능입니다. 917은 1970년 1월 데이토나 24시 우승을 시작으로 르망 24시 내구레이스에서도 우승을 차지했어요. 이후 1972~197.......
