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"한국을 글로벌 스마트 허브로" 르노그룹, 2030년 100만대 수출 전략 발표
르노그룹이 르노코리아를 단순한 생산 기지를 넘어 자율주행, SDV(소프트웨어 중심 차량), 중대형 전동화 모델의 글로벌 핵심 거점으로 육성한다는 파격적인 청사진을 제시했습니다! 방한 중인 프랑수아 프로보 르노 그룹 회장은 지난 3일 서울 JW메리어트 호텔에서 기자 간담회를 열고 새로운 중장기 마스터플랜 '퓨처레디(futuREady)' 전략을 발표했는데요. 한국을 전진기지 삼아 글로벌 자동차 시장에서 일으킬 파란을 예고했습니다. 자율주행·SDV 개발의 핵심 '스마트 허브'로 낙점 르노그룹은 르노코리아를 그룹 내 자율주행 및 SDV 전환을 이끄는 '스마트 개발 센터'로 집중 육성합니다. .......
"딱 1,980대만 팝니다" 540마력 괴물로 돌아온 '르노 5 터보 3E'의 반란
1980년대 랠리 무대를 휩쓸던 그 '괴물'을 기억하시나요? 자동차 마니아라면 가슴 한구석에 품고 있을 이름, 바로 르노 5 터보입니다. 당시 압도적인 퍼포먼스로 전설이 되었던 이 모델이 드디어 우리 곁으로 돌아온다는 소식입니다. 단순한 복원이 아닙니다. 이번에는 내연기관의 굉음 대신 전기 모터의 강력한 토크를 품었습니다. 르노가 고성능 브랜드 알핀과 손을 잡고 선보이는 르노 5 터보 3E는 과연 어떤 모습일지, 저와 함께 자세히 살펴보시죠. 저도 이 스펙을 처음 보고는 눈을 의심했습니다. 1980년대 전설의 귀환, 디자인부터 압도적이다 르노 5 터보 3E는 과거 르노 5 터보와 터보 2의 상징적인 디자인 요소를 현대적으로.......
2026 F1 일본 그랑프리(3R) 레이스 리뷰_키미 안토넬리 역대 최연소 2연승 달성
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 안토넬리가 친 이 정도 사고면 대형 사고라 불러도 부족함이 전혀 없을 것 같습니다. 중국 그랑프리에서 F1(포뮬러 원) 역대 최연소 폴시터의 대기록을 수립하며 폴투윈 우승을 차지한 바 있는 메르세데스의 키미 안토넬리가 스즈카 서킷에서 펼쳐진 시즌 3라운드 일본 그랑프리에서도 폴 포지션을 차지하며 연승에 대한 기대가 커졌습니다. 이런 기대를 안고 레이스를 시작했지만, 스타트에서 완전 폭망하면서 우승은 사실상 굉장히 어려운 상황에 직면한 안토넬리였지만 행운의 여신은 그를 버리지 않았습니다. 피트 스탑을 먼저 한 선두권 경쟁자들과 다르.......
2026 F1 일본 그랑프리(3R) 퀄리파잉 리뷰_키미 안토넬리 2연속 폴 포지션 차지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 벚꽃 내음 가득한 스즈카에서 펼쳐지고 있는 2026 F1 3라운드 일본 그랑프리의 연습주행에서 메르세데스가 여전히 강세를 보이고 있다는 소식 전해드린 바 있습니다. 오늘 펼쳐진 퀄리파잉에서는 역시 예상과 다르지 않게 폴시터는 메르세데스가 배출했는데요, 놀랍게도 지난 2라운드 중국 그랑프리에서 F1 역대 최연소 폴시터의 신기록을 수립했던 키미 안토넬리가 2연속 폴 포지션을 차지하는 쾌거를 달성했습니다. 그것도 2위와 0.3초라는 큰 차이는 물론이고 유일하게 28초대를 기록하며 폴을 잡았습니다. 금년에 메르세데스가 차를 잘 만드는 행운을 잡은.......
