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805 postsF1 2020 사키르 그랑프리 결승
경기 시간이 너무 늦고 어제 피곤해서 일찍 잤습니다. 자고 일어나서 결과만 봤는데 읭? 톱3 모두 이상한 모습. 보통 이렇게 경기를 스킵한 경우엔 하이라이트 정도만 봅니다만, 오늘은 녹화방송 전체분을 다 봤습니다. 결과만큼 미친 경기는 아니었고, 실제 혼란은 경기 후반 세이프티카에서 다 왔더군요. 일단 이번주의 주인공이 코로나19 걸린 해밀턴의 대타였던 조지 러셀이라는데는 이의가 없을 듯 합니다. FP1부터 톱을 차지하며 페이스가 있다는 걸 보여줬고, 예선 2위도 보타스와 매우 간발의 차였습니다. 턴1에서 앞선 뒤로 러셀은 보타스에게 진정으로 위협당한 적은 없었습니다. 물론 보타스를 크게 따돌리지도 않았지만 보타스도 공격권에 넣은 적은 없었습니다. 하지만 20여랩을 앞두고 잭 에잇켄이 마
해밀턴 코로나 확진의 나비효과와 잭 에잇켄, 믹 슈마허 데뷔 결정
2020년 시즌이 이제 두 경기 밖에 안 남았는데 드라이버 뉴스가 줄줄이 나오고 있네요. 스타트는 해밀턴입니다. 해밀턴이 코로나19 감염이 확진되면서 이번주 사키르 그랑프리는 불참하게 됐습니다. 지난주 바레인 그랑프리 후 같은 서킷에서 백투백으로 열리는지라 어디 가지도 않았을텐데 확진됐으니 꽤나 난리가 날 수 밖에 없습니다. 어디서 걸렸나부터 해서 메르세데스 쪽은 물론 다른 F1 사람들하고도 많이 만났을테니... 일단은 현재로썬 해밀턴의 불참과 격리 외에는 별다른 확산세가 보이지 않긴 합니다. 해밀턴이 불참하니 대신 몰아야 할 사람이 필요한데, 메르세데스의 리저브 드라이버는 메르세데스의 포뮬러E 드라이버이기도 한 스토펠 반두른입니다만, 결국 윌리엄스에서 조지 러셀을 빌려오기로 했습니다.
F1 바레인 그랑프리, 큰 사고가 났습니다
넷플릭스 때문에 F1에 빠져들어 요즘에 간간히 챙겨보고 있습니다http://madchick.egloos.com/4190523 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020 이번에도 해밀턴이 우승했고, 신기록 갱신 중 입니다남은 두 경기도 이변이 없는한 아마도 해밀턴 레드불은 더블 포디엄으로 경사가 났고알본은 레드불 잔류 가능성을 좀 더 높였습니다 페레즈는 2연속 포디엄이 확실했지만 막판에 사고로 탈락레이싱 포인트는 두명의 드라이버가 모두 사고가 나는 ㅠㅠ 하지만, 이날 가장 쇼킹한 뉴스는 그로장의 사고차가 두동강이 나는 사고에서 몇년전 도입된 헤일로가 그로장의 목숨을 살렸습니다 크게 다치지 않아 천만 다행입니다정말 빠르게 불길 속에서 탈출 했습니다
아우디, 포뮬러E에서 철수하고 WEC, 다카르 랠리에 참전한다
다소 급작스럽습니다만, 아우디가 모터스포츠 프로젝트 개편을 발표했습니다. 새 시대의 기대주이던 포뮬러E에서 철수한다는 게 가장 충격적인 소식이겠고, WEC로 복귀한다는 건 약간은 예상 범위, 그리고 다카르 랠리에 참전한다는 건 아우디에게서 상상하기 힘든 결정이었네요. 아우디는 최근에 막 20/21 시즌용 포뮬러E용 신형 MGU를 발표한 참이었습니다만, 그 직후 철수가 나와서 더 당혹감을 줍니다. 20/21 시즌을 마지막으로 아우디는 워크스 팀으로써는 철수할 예정입니다. 본래 압트 팀의 기술 서포트로 시작했다 17/18 시즌부터 워크스로 들어갔으며 실적도 나쁘지 않았습니다. 17/18 시즌에는 팀 챔피언십에 이기기도 했죠. 20/21 시즌은 아우디가 처음으로 내부 부품을 완전히 독자
