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인도,다르질링 차(茶) ~19
차 꽃(茶花) 입니다오페라 라트라비아타를 중국에선 차화녀(茶花女)라고 번역을 하였습니다다르질링(Darjeeling)차 밭에서 차 잎을 채취하는 광경 입니다차의 여린 잎을 골라 따는 작업은 숙련이 된 여인들은 손놀림이 무척 빠릅니다차 잎은 그날 그날 무게를 달아서 임금이 지불됩니다우리나라 보성 녹차 밭과 비슷한 풍광 입니다차 잎을 건조하는 공정에선 하루 18시간 내외로 차를 말립니다날씨의 습도나 겨울과 여름에 따라 건조 시간이 더 길어지기도 하고 단축되기도 합니다전통적인 방법으로 차 만드는 것을 차 공장 관리인은 예술이라고 말을 합니다이 공장에서는 소비자가 원하면 그가 원하는대로 녹차를 만들어준다고도 했습니다인도와 스리랑카의 차는 거의 홍차 입니다중국의 차는 거의 녹차 입니다크게 포장된 다르질링 차 입니다차 시음장 입니다컵 속의 차 색갈이 조금씩 다릅니다르차 시음도 커피 시음에서 하듯이 작은 수푼으로 합니다시음을 해보는 관광객 입니다우선은 향과 맛을 음미 합니다. 차가 고급일수록 행도 좋고, 빛갈도 선명하고 부드러우며, 떫은 맛은 나지 않습니다다르질링은 고산지대에 위치하고 있습니다다르질링을 찾는 관광객을 실어 나르는 협궤(狹軌) 기차 입니다협궤를 실감 합니다이 아저씨가 잡고 있는 것은 브레이크 입니다. 고산지대 경사진 곳이 많아서 브레이크 사용이 많습니다고산지대를 운행하는 이곳 기차는 브레이크 사용이 많아 바퀴에 열이 많이 납니다비상용으로 물을 가득 채웁니다사막을 달리는 큰 차들은 가끔 후계소에 멈추고 바퀴에 물을 뿌리는 것을 볼 수 있습니다석탄을 사용하는 기차여서 석탄재가 연기와 함께 날려서 객차의 지붕 위에 잔뜩 쌓여 있습니다객차 두 량만을 운행 합니다대만 중남부의 아리산(阿里山)으로 올라가는 협궤열차는 빨간 색으로 4량을 운행 합니다 tag : 홍차, 차밭, 협궤열차, 인도 다르질링 차
인천구경 : 소래 포구
10월 말. 가을 바다를 보며 회 먹고 싶은데 스케줄 때문에 먼 곳까지는 못가고, 인천에 있는 소래포구에 왔다. 포구 앞에 있는 수산 시장에 들어갔다. 야 물고기들이 널렸다! 수산시장 앞에는 돗자리가 펴져있어서, 회 떠서 바로 먹을 수 있게 되어 있었다. 아이고 바글바글해라. 우리는 자리가 없어서 이 쪽에선 못먹고 다른 쪽에서 먹었지만... 여튼 보는 분들 나중에 참고하시라고! 가격은 거기서 거기길래, 가게 하나를 골라 광어님과 우럭님 한마리를 사기로 했다. 광어+우럭 2만원. 가게 주인 어르신 회 뜨는 모습이 신기해서 사진 찍어도 되냐 그랬더니 이게 뭐가 신기하냐며 찍으시란다. 전 눈 앞에서 회 떠지는 거 처음 보는 꼬꼬
2012.07.03 - 8906 타고 수인선과 의정부경전철 넘나들기 : Second. 범계역에서 오이도, 그리고 수인선으로...
지난 이야기에 이어서 8906 버스를 타고 범계역에서 내리면 수인선을 타기 위해 가장 먼저 4호선을 거쳐야 하는데, 바로 이 역이 4호선 과천/안산 구간의 범계역입니다. 여기서 주의해야 할 부분이 있다면, 4호선 코레일 구간인 선바위-오이도는 서메 구간의 종점인 남태령역 크로스 구간에서 좌측통행으로 위치를 바꾸게 됩니다. 즉, 1호선, 경의선, 중앙선, 경춘선, 그 외 KTX처럼 좌측통행 구간을 적용하는 셈이죠. 그래서 처음으로 4호선 과천/안산 구간을 타보시는 경우에는 이를 혼동하기 쉽습니다. 단, 3호선은 코레일 구간이 총 10역(대화-주엽-정발산-마두-백석-대곡-화정-원당-원흥(공사중)-삼송)이자 70% 이상이 서메 구간을 차지하므로 서메의 규격인 우측통행을 준수하는 노선
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)