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쏘나타 디 엣지 하이브리드 연비 생각한다면
쏘나타 디 엣지 하이브리드 연비 생각한다면 지난주 현대자동차는 쏘나타 디 엣지 연식변경 모델을 출시하였습니다. 연식 변경에 그치기때문에 외형적인 변화는 거의 없는 수준이라고 생각하면됩니다. 다만 각종 추가 옵션 및 상품성 개선이 이루어진 모델이라고 보면 되는데요. 기존 실내 지문인증 시스템의 위치를 조수석에서도 사용이 가능하도록 센터콘솔 위쪽으로 자리를 옮겼으며, 공조기 애프터 블로우 기능이 적용되면서 열선/통풍 시트 기능 역시나 고단계-저단계 작동이 이루어지게끔 시스템적인 변화점도 볼 수 있네요. 더불어 가솔린 모델의 경우 최상위 트림인 인스퍼레이션 모델의 가격을 20만원 가량 하향 조정되어 가격적인 메리.......
2025 쏘나타 달라진 점, 하이브리드 모의견적 정보 제원 포토
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차량은 현대자동차의 쏘나타 DN8 페이스리프트입니다. '쏘나타 디엣지' 라는 서브네임으로도 잘 알려져 있는 차종이죠. 제8세대 쏘나타를 의미하는 DN8은 이전 세대에 비해 급격히 낮아진 판매량으로 그 실적에 대한 많은 아쉬움이 있었습니다. 하지만 실패를 딛고 더욱 완성도 높은 디자인과 세련된 승차감으로 페이스리프트 모델은 판매량 회복에 성공한 바 있습니다. 최근 2025 연식 변경 모델을 공개하며 몇 가지 차이점이 생겼는데요. 그 차이점을 위주로 소개해 드리겠습니다. 사실 이번 2025 쏘나타와 2025 쏘나타 하이브리드의 변화는 한 문단에 요.......
쏘나타 디 엣지 가성비 좋은 선택일까요?
쏘나타 디 엣지 가성비 좋은 선택일까요? 쏘나타 디 엣지가 출시되기 전까지는 아반떼의 상품성과 가성비가 너무 좋아서 쏘나타 살바엔 그랜저 살거 아니면 아반떼가 가성비가 좋다는 판단이 앞서곤 했습니다. 근데 풀체인지 모델이 출시하면서 스포티하고 준수한 익스테리어는 물론 내부 실용성까지 갖춰 패밀리 세단으로서 엄청난 상품성을 몰고 나타났습니다. 과거 경쟁모델로써 기아자동차의 K5가 있었는데 익스테리어 부분에서 너무나 밀렸던 DN8 모델이 참패했던 기억이 있죠. 하지만 이제 쏘나타의 입지를 다시금 찾은 모습을 확인할 수 있습니다. 하이브리드 모델까지 출시하며 4,000만원 안쪽 차값을 형성하는 것을 알 수 있습니다. 그.......
현대 쏘나타 페이스리프트 디 엣지, 왜건으로 나왔으면 어땠을까?
현대 쏘나타 페이스리프트 디 엣지, 왜건으로 나왔으면 어땠을까? 쏘나타는 현대를 대표하는 자동차 중 하나로 '명불허전' 단연코 7세대까지는 꾸준한 성공을 이룬 자동차입니다. 하지만 8세대에 접어들면서 방향성을 잃은 디자인, 여러 가지 품질 결함으로 인해 수많은 오너들에게 질타를 받았었죠. 특히, 디자인에 대해서 이야기가 많았습니다. 양쪽 헤드라이트의 거리가 멀었고 물고기 '메기'같다는 놀림을 받기도 했죠. 초기에는 센세이션 한 디자인이라 생각이 들었지만 많은 사람들의 비판을 보면 저도 어느 순간부터 쏘나타가 못생겨 보이기 시작하더라고요. 그나마 후면 디자인은 괜찮았습니다. 현대도 이 사실을 알.......
