미드엔진
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순수 내연기관 자연흡기 12기통의 적통, 페라리 12칠린드리 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리는 지난 5월에 12기통 적통을 잇고 있었던 812 슈퍼패스트의 후속으로 12칠린드리(12Cilindri)를 공개하면서 페라리의 새로운 플래그십 GT의 탄생을 알린 바 있었습니다. 이로써 12칠린드리는 페라리의 맏형 역할과 함께 페라리에서 자연흡기 12기통 순수 내연기관 엔진의 적통을 잇는 적자(嫡子) 역할을 하게 되었습니다. 페라리에게 12기통의 의미는 굉장히 남다릅니다. 페라리가 처음으로 개발한 엔진이 조아키노 콜롬보와 조수 주세페 부소, 루이지 바지가 함께 작업한 V12 125엔진이었습니다. 놀라운 점은 12기통의 125 엔진의 배기량이 불과 1.5리.......
3대 하이브리드 슈퍼카 스펙 비교; 람보르기니 테메라리오 vs 페라리 296 GTB vs 맥라렌 아투라
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 바야흐로, 슈퍼카도 하이브리드 시대가 도래했습니다. 람보르기니, 페라리, 맥라렌이 각각 하이브리드 드라이브트레인을 장착한 슈퍼카를 내놓았습니다. 바로 람보르기니 테메라리오, 페라리 296GTB, 맥라렌 아투라입니다. 람보르기니가 테메라리오를 출시함으로써 하이브리드 슈퍼카 삼총사가 완성된 것이죠. 세계에서 가장 유명한 세 슈퍼카 제조사가 각각 하이브리드 엔트리 레벨의 선택지를 준비했습니다. 지금부터 스펙을 비교해 볼까요? 람보르기니가 오랜 역사를 자랑하는 우라칸을 대체하는 새로운 하이브리드 엔트리급 슈퍼카, 테메라리오를 공개했습.......
토요타 MR2, 4기통 2리터 400마력 미드십 4륜구동으로 부활하나?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타 MR2의 부활에 관한 소문은 끊이지 않고 있고, 자동차 마니아들은 토요타 MR2의 부활을 끊임없이 갈망하고 있습니다. 이러한 시기에 포르쉐의 힘을 발휘하지만, 포르쉐 구입 비용을 절감할 수 있는 신형 토요타 MR2의 등장이 기대되고 있습니다. 토요타는 400마력과 4륜구동을 목표로 하는 것으로 알려진 가솔린 구동 MR2의 부활을 목표로 하고 있습니다. 가솔린 구동 포르쉐 718 박스터와 카이맨은 사라질지 모르지만, 그 정신적 횃불은 다소 예상치 못한 경쟁자가 이어받을 수 있습니다: 바로 토요타입니다. 일본의 Best Car는 토요타가 “미드 엔진 4.......
일본 미드쉽 전설의 부활, 차세대 토요타 MR2 2026년 출시 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본 버블 경제 시절이 없었다면, 자동차 역사를 논할 때 너무 허전하지 않을까 싶을 정도로 그 당시 일본의 차들은 역사적인 차량이 많았습니다. 닛산 스카이라인 GT-R, 토요타 수프라와 MR2, 마쯔다 RX-7, 혼다 S2000 등... 국적을 막론하고 자동차 매니아로써 이런 차량들에 대한 로망과 향수를 가지지 않았다면 거짓말일 것입니다. 그러다보니, 이런 차량들의 후속 모델에 대한 소문은 끊임없이 양산되고 있는데요, 그만큼 그냥 소문에 그치는 일도 많고, 뭔가 실체적 진실에 다가간 것 같은 팩트가 확인되기도 합니다. 오늘 전해드릴 소식 역시 소문에 그.......
