Posts
3 posts
4륜 구동 400마력 수동의 토요타 셀리카 후속 나온다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본 자동차 산업의 전성기를 이끌었던 차량 중 하나였지만 2006년을 끝으로 시장에서 사라졌던 토요타 셀리카가 20년만에 부활한다는 소식이 일본의 한 매체로부터 전해졌습니다. ベストカーweb에 따르면, 신형 셀리카는 400마력 이상의 럭셔리 쿠페로 4륜 구동이 탑재되고 수동 변속기를 채택할 수 있다고 합니다. 베스트카웹의 호들갑, 지금부터 한번 살펴볼까요? 신형 셀리카가 등장합니다. 셀리카 후속은 400마력 이상의 출력에 4륜 구동을 탑재하고 수동변속기도 채택한 럭셔리 쿠페로 변신합니다. 셀리카 GT-FOUR...... 말만 들어도 눈물이 날 것 같은.......

토요타 MR2, 4기통 2리터 400마력 미드십 4륜구동으로 부활하나?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타 MR2의 부활에 관한 소문은 끊이지 않고 있고, 자동차 마니아들은 토요타 MR2의 부활을 끊임없이 갈망하고 있습니다. 이러한 시기에 포르쉐의 힘을 발휘하지만, 포르쉐 구입 비용을 절감할 수 있는 신형 토요타 MR2의 등장이 기대되고 있습니다. 토요타는 400마력과 4륜구동을 목표로 하는 것으로 알려진 가솔린 구동 MR2의 부활을 목표로 하고 있습니다. 가솔린 구동 포르쉐 718 박스터와 카이맨은 사라질지 모르지만, 그 정신적 횃불은 다소 예상치 못한 경쟁자가 이어받을 수 있습니다: 바로 토요타입니다. 일본의 Best Car는 토요타가 “미드 엔진 4.......

신형 2024 토요타 GR 야리스, 2024 토쿄 오토살롱에서 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 스포츠카에 대한 브랜드의 열정과 노력에 있어서는 토요타 GR을 따라올 브랜드가 없는 것 같죠? 내연기관 황혼의 시대에도 끊임없이 내연기관 스포츠카를 출시하고, 업데이트 하면서 마지막 남은 내연기관 꼰대들의 관심을 모두 쓸어담고 있습니다. 2024 토쿄 오토살롱에서 토요타는 GR 야리스 업데이트 버전을 공개했는데요, 가장 눈에 띄는 것은 수동 변속기를 삭제하고 자동 변속기를 탑재한 것인데요, 이 자동 변속기는 일반 자동 변속기보다 훨씬 진화한 '다이렉트 오토매틱 트랜스미션'이라고 합니다. 이제는 자동 변속기 차량이 수동 변.......




