3대 하이브리드 슈퍼카 스펙 비교; 람보르기니 테메라리오 vs 페라리 296 GTB vs 맥라렌 아투라

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3대 하이브리드 슈퍼카 스펙 비교; 람보르기니 테메라리오 vs 페라리 296 GTB vs 맥라렌 아투라

3대 하이브리드 슈퍼카 스펙 비교; 람보르기니 테메라리오 vs 페라리 296 GTB vs 맥라렌 아투라

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 바야흐로, 슈퍼카도 하이브리드 시대가 도래했습니다. 람보르기니, 페라리, 맥라렌이 각각 하이브리드 드라이브트레인을 장착한 슈퍼카를 내놓았습니다. 바로 람보르기니 테메라리오, 페라리 296GTB, 맥라렌 아투라입니다. 람보르기니가 테메라리오를 출시함으로써 하이브리드 슈퍼카 삼총사가 완성된 것이죠. 세계에서 가장 유명한 세 슈퍼카 제조사가 각각 하이브리드 엔트리 레벨의 선택지를 준비했습니다. 지금부터 스펙을 비교해 볼까요? 람보르기니가 오랜 역사를 자랑하는 우라칸을 대체하는 새로운 하이브리드 엔트리급 슈퍼카, 테메라리오를 공개했습.......

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과연 삼성이 앞으로 배터리 시장을 주도할 것인가? ㅡ 전고체배터리 앙산체재 완성?

전기자동차 리듐이온배터리 전해질 전고체 AI 피지컬AI 바야흐로 배터리 시장에서 세계가 요동칠 기세이다. 그 중심에 한국, 삼성SDI가 존재한다니.. 햐국인이라면 가슴 들뜨게 하는 분위기 조성이라는데 의심의 여지가 없다. 전기자동차의 핵심, 휴먼로봇의핵심..그게 바로 배터리.. 리듐이온배터리.. 바로 요건데 지금의 전해질 배터리를 고체형태로 갈아치우는 전고체배터리 시장의 국제적 경쟁력을 삼성 SDI가 쥐고 있단다. 전고체배터리는 원천적으로 화재 위험이 제로이다. 그리고 누가 더 밀도를 높이고 충전시간을 단축하느냐 ..이게 핵심인데.. 바로 삼성이 향후 5년이내에 그 중심에서 글로벌을 주도한다는 것이니..기분 좋은 야그이다.......