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혁신적 모터 기술을 탑재한 메르세데스 벤츠의 컨셉트카(원-일레븐)
메르세데스 벤츠가 혁신적인 액시얼 플럭스 모터를 탑재한 컨셉트카를 발표했습니다. 전기차 경량화에 많은 도움이 될 것으로 기대됩니다. 모든 기계류가 그러하듯, 완벽한 건 없습니다. 자동차도 기계이므로 마찬가지겠죠. 다만 현재 내연기관은 구조와 비용 특성상 개선의 한계에 가까이 도달해 있습니다. 그러니까 열효율에 관한 부분인데, 내연기관의 열효율은 20~30% 정도라는게 통상적인 주장입니다. 쉽게 말하면 연료를 태웠을 때 동력으로 전환할 수 있는 에너지는 전체에 약 20~30%이며 나머지는 모두 열로 배출된다는 거죠. 최근에는 기술 발전으로 38%에 도달했다는 이야기도 있고, 닛산은 여기에 더해 50%의 열 효율을 달성할 것이라.......
포뮬러e 서울 티켓 예매 코리아 오픈 잠실 가격은
포뮬러e 서울 티켓 예매 코리아 오픈 잠실 가격은 2022년 올해 8월 10일부터 14일까지 서울 잠실 종합운동장에서 개최되는 SEOUL E-PRIX 2022, 드디어 1차 티켓 Open이 되었다. 솔직히 나도 관심있는 대회이고 해서 좌석이랑 여러가지 정보를 확인해봤다. 그중에서 가장 놀라웠던 것은 바로 티켓 가격. 흠... 프라임 등급이 30만원이고 로얄 핑크는 무려 50만원이다. 포뮬러e는 부자들만 가는 걸로... 나는 가난한 중생이니까 그냥 뭐 나중에 중계 해주는걸로 봐야겠다. 실제로 가서 보면 뜨거운 열기에 몸도 힘들 것이고. 그런 여러모로 위안을 해본다. 근데 진짜 8월 중순이면 말그대로 무더위 최고 절정일 시기라서 집에서 에어컨 틀면서 노트.......
F1 2020 슈티리안 그랑프리 결승
지난주에 비하면 지루하고 예측성 높은 경기였습니다. 더 빠른 메르세데스 드라이버는 언터처블인데 그게 보타스에서 해밀턴으로 바뀌었을 뿐이네요. 맥스의 페이스는 상당히 좋아서, 느린 메르세데스가 쉽사리 원투를 차지하게 두지 않았습니다. 지난주엔 해밀턴이 알본과 사고 등으로 완전히 망쳤지만, 오늘도 보타스가 정상 상황으로는 맥스를 잡긴 쉽지 않았을 듯 합니다. 일단 메르세데스가 가장 빠르고, 레드불이 그 다음이란 점은 확실히 한 듯 합니다. 맥스가 메르세데스 중 한대를 못 잡을 정도 차이는 아니기 때문에 트랙이나 업데이트에 따라 맥스의 챔피언십 가능성은 여전히 있다고 봅니다. 오히려 둘이 포인트를 깎아먹는 메르세데스가 더 불리할지도? 해밀턴의 지난주 패착 때문에 일단 WDC는 보타스가 여전히 1위를
2020. 2. 10.-13. 교토 사진 여행기 1부 - 야사카의 탑
요즘 방콕해서 게임, 유튜브만 하다 보니 컨텐츠 생산이 너무 카메라 뉴스만 있는 듯 해서... 역시 완전히 다른 주제는 아니지만 그래도 2월에 교토 간 사진 풀어보기로 했습니다. 코로나19 사태가 심각해지기 직전에 간 여행인데, 전에 언급한대로 교토에 눈 왔다! 뉴스 보고 바로 다음날 비행기 끊고 휴가 내서 다녀온 여행입니다. 지금 봐서는 내년 2월이 되도 별로 가망 없어 보이기에 당분간 마지막 해외여행이 될 거 같네요. 즉흥적으로 가길 잘 했다 싶습니다. 일단은 여행기 분류이긴 한데 딱히 새로운 곳에 간 것도 아니고 순전히 사진 찍으러 간 거라서 그냥 썰풀이 조금 많은 갤러리 정도로 보시면 되겠습니다. 평소 여행기처럼 어디 무슨 볼거리가 어떻니, 어떻게 갔니 같은 얘기는 대부분 생략하고 목적지
