어느 지하 얼음집
Posts
134 posts
루체른은 하루에 관광한다! (2)리기산 정상 & rigi kaltbad-first로
(이미지는 인터넷에서 퍼온것)rigi kulm역에 도착 했습니다. 역 쪽을 본다면 이렇겠지만...열차가 도착한 순서에 따라 하차하는 플랫폼이 다르겠지만 각 봉우리 이름은 모르지만 알프스가 눈 앞에 펼쳐저 있습니다. 한장씩찍으면 사진숫자가 많아지기에 파노라마샷. 인터넷에서 퍼온 사진 제외하고 모든 이미지는 클릭하면 크기가 커집니다.열차에서 내려둘러보면 철로 끝에 창고처럼 보이는 건물 부근도 시야가 탁 트여 있습니다. 이젠 역 건물쪽으로 가면 더 올라 갈 수 있도록길이 나있는데 길을 따라가면(이미지는 인터넷에서 퍼 온것)올라가다보면 탑 같은 것이 있는데 인터넷에서 이미지를 찾으며 보니 TV 중계탑 이라고 하네요. 정상으로 가면서 하늘을 보니 비행운이 많기에 세어보니 17~19개가 되던데 비행운이 없는 항공기
루체른은 하루에 관광한다! (1) fluelen행 증기선& 리기정상역
(이미지는 인터넷에서 찾은 것. lezern bahnhof quai에서 vitznau까지 타고 갈 증기선 DS STADT LUZERN)루체른에 도착하고 열차에서 내렸습니다. 루체른역 락커에 짐을 넣어 둘 줄 알았는데 예약한 숙소가 가깝다고 하네요. 숙소에 가서 짐을 맡기고 바로 리기산으로 올라가기로 했습니다. 리기산을 목적지로 호수 크루즈를 이용한다면서 승선지가 역 길 건너에 있다며 다시 루체른역으로 갑니다. 매표소에서 줄 서서 기다리는 사람이 있기에 줄을 서서 기다리는데 '스위스패스 이용자는 줄 서지 말고 바로 승선하면 된다.' 안내문이 있어서 바로 승선 합니다.출발지인 luzern bahnhof quai에서 출항을 하기위해 기다리는데(증기선이라 증기를 만들어 증기기관 피스톤을 밀어야 하니...)건너편에
취리히로 가자, 샤를드골공항 - 취리히 공항 비행편
취리히로 가기위해 이번에 갈아탈 항공기는 A318 입니다. 처음듣는 기종이죠? 제가 아는 정도로만 설명하자면A318은 A320계열기 중에서 가장 작은 항공기이고 탑승가능 인원은 107~136명 입니다. (여기도 참고하세요) 사용하는 항공사로는 에어프랑스가 18기, 영국항공이 2기에다 그 외에도 콜롬비아, 루마니아 등지에서 사용중입니다.항공기 크기는 위 이미지와 같은데 크기 짐작이 안되니까 참고하시라고 다른 이미지도 올리면 누가 실수 한건지 모르지만 영국항공에서 A380과 A318이 택싱 중에 만난 적이 있습니다. 한눈에 대략 크기가 어떤지 비교되죠?항공기에 타고 나서 창 밖을 향해 찍었습니다. 샤를드골 공항은 에어프랑스의 허브공항인지 여기저기 에어프랑스 기체가 많이 있더군요. 비행시간이 제주<->
![[WOT]탱드컵 하기 싫은지 탱크가 뒤집어 져요](https://img.zoomtrend.com/2016/06/28/b0112974_5772830d9843b.jpg)
동백섬에 갔다왔습니다.
한글날에 동백섬에 갔다 왔습니다. 지하철을 타고 가도되지만 지하철을 타려면 역까지 나가야하는 불편함이 있고 버스정류장이 더 가까운지라 버스를 타고 갔습니다.(하지만 지하철은 더 빠르다는 무시 못할 장점이 있...) 버스에서 내려서 운촌 정류장에 내려서 동백섬쪽으로 가는데 저 derrieck이 눈길을 끌기에 운촌항으로 먼저 갔습니다. 운촌항이라기에 규모가 있는 항구가 아닌 작은 어항(漁港)입니다. 반대편에는 사설 유람선 정박지가 있습니다. 생긴게 특이하기에 하나 찍어보았습니다. 운촌항을 다 둘러봤으니 이젠 동백섭으로 갑시다. 가는길에 꽤 가격이 나갈것으로 보이는 모터보트가 있어군요. 가까이 가보니 외형은 비싸보이는데 설치된 엔진은 선외기...탈착식 커버 달아서 선외기를 덥으면 괜찮아 보이는데 모양 빠
