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1373 posts슈로대DD 공식 공략 위키 승격정보 업데이트
같은 반다이남코의 밀리시타의 한섭과 중국번체섭이 날라가던 날, 비슷하게 중국번체섭을 동시에 운영중인 슈로대DD는 마치 살아난듯이 2주년 기념을 못했음에도 프로듀서 레터를 준비중이라는 공지를 올렸습니다. 게임만 놓고보면 참 묘한 기준의 행보입니다만 반남의 오프라인 장사들을 상기해보면 수긍할 수도 있는 행보겠습니다 한편 게임은 다들 고대하던 승격정보가 공식 공략 위키에 업데이트가 되었습니다. 공식 위키의 데이타 기반으로 저도 전력계산 공식으로 SSR+ 평가를 해봤는데 공식 공략 위키라고해도 수기로 입력한듯한 오류가 확인 되기 때문에 이 전력치 추정도 오류가 있을 수 있습니다. 왜 전력치 증가값을 계산해봤냐면 성능에 비해 등장시기때의 해당 필살기를 운영측이 오버밸런스였는지 언더밸런스로 인지
밀리시타 한글판,중국번체판 서비스 종료
밀리시타 한글판을 하는 분들은 코로나 사태 이후 우려하던 문제였던 서비스 지속 문제. 결국 고비를 넘기지 못하고 2주년이 넘긴 현시점에서 서비스를 종료한다고 공지가 나왔습니다. 아이마스 IP에서 신작인 아이돌마스터 스탈릿시즌이 예고되었음에도 종료를 한다는 것은 스탈릿시즌에 대한 기대치도 낮아졌다는 이야기가 되므로 일섭 밀리시타도 어느정도 고난의 행군 혹은 그간 시도하지 않았던 새로운 시도를 시작할 걸로 예상되기는 합니다. 사이게임즈가 데레스테에서 우마무스메에 크게 쏠려있던 관심을 스탈릿시즌이 가시권에 들어오는 시점에서 다시금 데레스테의 연출 및 기획의 퀄러티업을 노려서 관심을 환기하는 모습을 보이는걸 보면 구체적으로는 적지는 않겠습니다만 시사하는 바도 큽니다. 밀리시타 해외섭들
말딸 메이쇼 도토와 플레이 근황
8월의 우마무스메는 유행하는 공략메타가 가속도가 되면서 메지로 라이언의 고유기가 다시금 주목받고 있습니다. 문제는 세이운 스카이의 고유기가 붐이 일었을때와 마찬가지로 메지로 라이언도 마땅한 친구인자를 구하기가 어렵다는 점이겠죠. 그렇기때문에 이번 레전드 레이스때문에 대부분 3성 달성은 했을거기 때문에 마일,중거리 그리고 추입 스타일에서 완성도를 높이고 싶은 분들은 메지로 라이언부터 인자를 노리고 육성해야 될지도 모르겠습니다. 한편 팀레이스는... 퍼즐앤드래곤이 생방송 출연자들에 의한 결과 보상이던 슈퍼갓페스가챠를 재배포한다던가 그랑블루판타지가 로또이벤트에서 3등 당첨을 전원에게 배포한다는가 하는 식으로 우마무스메 유저들의 보상심리를 자극하면서 이러저한 외부적인 문제에 영향을 받고 있는
슈로대DD 유닛파츠 승격기능 잡담
슈로대DD의 R,SR의 유닛파츠들은 어택커I(R) -> 어택커II(SR) -> 어택커III(SSR) -> 어택커IV(SSR+)식의 네임 태그를 가진 표준화된 속성을 가지고 있습니다. 즉 동일한 옵션이면 동일한 성장을 예상할 수 있다는 이야기죠. 일단 승격기능의 일관된 부분은 R -> SR일때 필살기 위력 +15% , 표준속성 I단계가 II단계 SR -> SSR일때 필살기 위력 +15% 표준속성 II단계가 III단계 SSR -> SSR+일때 필살기 위력 +45% , 명중률 + 15%, 표준속성 III단계가 IV단계 로 업그레이드 된다고 파악하고 있습니다. 다만 SSR+에 이르러서는 예외가 발생해 잔탄수가 1 늘어나는 경우에는 필살기 위
슈로대DD 유닛파츠 승격기능 내일 실장
19일 그러니까 내일부로 강철의감사제때 예고했던 승격기능과 승격소재(昇格素材), 승격소재+(昇格素材+)를 실장을 공지했습니다. 기본적으로 필살기슬롯에 들어가는 필살기들은 쿨타임등으로 인해 자주 쓰이는 R,SR인지를 따지거나 실질 브레이크게이지감소량으로 그 중요도를 따질 수 있다고 할 수 있겠습니다. 슈로대DD의 브레이크게이지 감소량 공식은 약점속성 통상 공격시 500 약점속성 R등급 필살기 공격은 750 약점속성 SR등급 필살기 공격은 1000 약점속성 SSR등급 필살기 공격은 1500입니다. 만약 약점이 아니면 감소량이 1/5로 감소되어 100,150,200,300씩 깍이게 됩니다. 현재 7회차인 제압전10에리어의 라스트보스 고우카이의 브레이크 게이지는 5500이
