아방가르드의 스튜디오

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[샌프란시스코 1일차] 빅버스 지붕에서 돌아보는 샌프란시스코

가는 날이 장날이라고 비가 무섭게 쏟아지던 2019년 8월 15일, 인천공항 제2터미널로 향했습니다. 해외여행객이 많이 늘어나면서 공항 터미널 로비도 매우 훌륭한 광고 스팟으로 활용되고 있죠. 벤츠 AMG S63 컨버터블이 전시된 모습. 2터미널을 통해 대한항공으로 출국하는 경로는 다른 저가항공사들에 비해 동선이 훨씬 짧고 쾌적해서 마음에 듭니다. 기억 안나는 1층짜리 기체. 사전체크인이 늦었더니 창가자리가 하나도 없고 가운데 자리만 남아있게 되어, 사진 찍기가 좀 나빴습니다.. 항공기 분야의 어라운드뷰라고 해야할까요? 시차 때문에 샌프란시스코 국제공항에 착륙한 시각은 한국에서 출발했던 시간보다 오히려 앞서 있었습니다. 한시간 넘게 입국심사 대기줄을 서야 했고, 간신

쉐보레 트래버스, 콜로라도 미디어 시승 후기

한국지엠이 미국산 모델 수입 판매 확대를 꾀하고자 올 여름부터 새롭게 순차적으로 들여온 쉐보레 트래버스, 쉐보레 콜로라도를 번갈아 시승해보는 행사에 다녀왔습니다. 서울에서 속초까지 트래버스 SUV를 먼저 교대 시승할 수 있었습니다. 트래버스는 디자인이 심플하여 화려해보이는 맛은 없지만, 크기제원은 전장 5,200mm, 전폭 2,000mm, 전고 1,785mm나 되어, 국산 대형SUV에서 폭발적 인기를 끌고 있는 현대 팰리세이드보다 모든 크기 제원이 더 큽니다. 전폭과 전고는 조금 차이 나는 정도지만, 전장 (팰리세이드 4,980mm)으로 비교해보면 트래버스가 얼마나 큰 차인지 짐작할 만 합니다. 단체 행사였던데다가 비가 와서 사진을 심도 깊게 찍을 기회가 없긴 했는데, 아무리 사진을 돌이켜봐도

2019 르노삼성 더뉴 QM6 LPG 시승기 (2.0 LPe RE 시그니처)

르노삼성 더뉴 QM6 2.0 LPG 모델을 시승해보았습니다. 일전에 더뉴 QM6 신차발표회를 통해 잠깐 소개드리긴 했습니다만, QM6는 올 해부터 "더뉴"라는 칭호와 함께 상품성개선이 이뤄졌고, 일부 내/외관 디자인 및 사양변경에 더불어 2.0 LPe라는 LPG 엔진이 새로이 투입되었습니다. 국내에 거의 유일한 LPG SUV인 QM6 LPe의 경쟁력을 한번 살펴보도록 하겠습니다. 시승차는 2.0 LPe RE 시그니처 풀 옵션 사양에, 마이센 블루 컬러. 1. 외형 QM6는 "더뉴"라는 이름을 붙이고도 크게 달라진 점이 없습니다. 그릴에 입체 패턴이 가미되고, 앞/뒤 하단 크롬바가 추가된 것 정도로만 달라짐의 단서를 캐치할 수 있을 뿐. 요새는 다양하게 쏟아져나오는 경쟁차들을 견제하기 위해

2019년 미국 서부 자동차 테마 로드 트립 프리뷰

지난 8월 15일부터 8월 23일까지, 못생긴 닛산 센트라 렌트해서 900마일 넘게 8박 9일동안 샌프란시스코에서 LA까지 직접 운전해 내려오며 로드 트립을 즐기다 왔습니다. 아직 시차 적응이 덜 되어 일찍 잠들어버리고 새벽에 뜬눈으로 잠을 설치기가 일주일째라서 아직 사진 정리도 못해서 글이 밀리고 있네요.. ㅠ 샌프란시스코 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카 서킷 몬터레이 모터스포츠 리유니언 페블비치 콩쿠르 델레강스 캘리포니아 1번 도로 LA 피터슨 자동차 박물관 로스앤젤레스 아무튼 어마어마한 고저차의 테크니컬 코너로 유명한 라구나 세카 서킷에서 수십~100여년 전 올드카들이 클래스별로 모여 레이스를 펼치는 롤렉스 몬터레이 모터스포츠 리

현대 디스커버 N @ 현대모터스튜디오 고양

현대 디스커버 N @ 현대모터스튜디오 고양

헤리티지 라이브 현대 모터스포츠의 역사 편에 연달아 빨리 썼어야 했는데, 특별전시가 모두 끝나고 올리게 되어 매우 아쉬운 글입니다. 현대차가 모터스튜디오 고양에서 2019년 8월 4일까지 특별 운영했던 Discover N 특별전시입니다. 보통 현대 및 제네시스 브랜드 시판차들을 폭넓게 전시했던 구역의 일부를 할애해 고성능 N브랜드의 역사와 미래를 특별전시로 선보였습니다. Discover N이라는 전시테마명이 크게 입구 앞을 맞이하고 있습니다. 2층 N 브랜드존의 전시차 i30N 내구레이스 출전차가 빼꼼 보이는군요. N 브랜드가 적용되진 않았으나 아무튼 현대 고성능차의 기념비적 선조 모델이 저 너머에 빼꼼 보이는군요 바로 엑센트(베르나) WRC. 현대 모터스포츠 국내 최대 팬이