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18 posts파주 경의선 “임진강역”
파주 경의선 “임진강역” 수도권 지하철 노선을 보면, 정말 다양한 노선이 있는 것을 볼 수 있습니다. 그리고 서울과 의주를 잇는다는 의미의 노선인 “경의선”은 이제는 “경의중앙선”이 되어서, 중앙선과 경의선이 합쳐졌는데요. 경의선 북쪽 끝 노선을 보면 “문산”이라는 역이 있습니다. 사실상, 경의선의 마지막 역이라고 할 수 있는데, 실제로 지도를 살펴보면, 문산역 이후에도 “운천역”, “임진강역”, “도라산역” 등이 있답니다. 역은 있으나, 경의선이 ..
2017.6.27. (2) 부산권 도시철도의 여섯 번째 노선, 동해선(東海線) 광역철도 / 2017 부산여행
(2) 부산권 도시철도의 여섯 번째 노선, 동해선(東海線) 광역철도 = 2017 부산여행 = . . . . . . 구서역에서 전철을 타고 부전역에서 하차.부산을 여러 번 왔다갔다하했지만, 이 역에서 내려보는 건 처음인 것 같다. 부전역 승강장에 설치된 부산지하철노동조합 알림판.예전에 듣기로 부산 쪽 노조는 되게 뭐랄까... 서울과는 다르게 엄청 기가 세다는 이야기를 들었는데,그런 분위기가 노조 포스터의 문구만 봐도 확실하게 전해지고 있다(...) 서울과 다르게 문구가 되게 살벌하다.다만 부산도시철도 쪽 적자가 무임승차 비율 증가로 되게 심각하다는 이야기는 꽤 오래전부터 들어왔다. 부전역은 도시철도 1호선과 별개로 일반철도역이 따로 있는데, 1번 출구로 나가면 철도역으로 연결된다.도시철도와
일본 아오모리 온천여행 3박4일 ⑧ 하치노헤 시내 광속 구경
자율연수물 자료 수집을 위한 하치노헤역 출두.는 핑계고 그냥 일본 시내 구경을 위해 리조트에서 운행하는 셔틀 버스를 타고 나왔다. 중요한 건 여기서 또다시 이동해야 한다는 것. 이 역은 우리나라 광명역 같은 분위기라 주변에 뭐가 없는 듯 하다. 일본어 까막눈들이라서 역내 인포센터 같은게 있나 들어가 봤다. 대기표를 뽑고 기다렸지만 너무 오래 걸렸고 분위기가 여행객 안내 인포는 아닌듯 하여 나와서 여차저차 묻고 물어 시내로 가는 전철을 타기로 결정. ▼ 귀여운 전철. 마스크는 일본의 머스트해브잇아이템 인가 ▼ 혼하치노헤역 도착. ▼ 가다가 하치노헤시청도 보고 ▼ 얼음천지
![[멕시코] Metro 5페소(280원)](https://img.zoomtrend.com/2017/01/24/d0143479_5886ccdb2a832.jpg)
[멕시코] Metro 5페소(280원)
2016. 12. 27, 화 / Ciudad de Mexico 멕시코시티에는 총 12개의 메뜨로(Metro 전철) 노선이 있다.한국과 마찬가지로 각 노선별로 고유의 색깔이 있다.이곳 전철의 좋은 점은 요금이 저렴하다.무조건 5페소(280원)이다.1정거장을 가든 20정거장을 가든 환승을 하든 5페소면 끝이다.당연히 전철을 이용할 때는 카드가 있어야 하는데이것은 전철역에 10페소(560원)에 구입할 수 있다.이달고(Hidalgo)역.이 역은 3개의 노선이 있는 곳이다.1, 2, 3호선이 있는데..지금 보이는 표지판에는 두가지 색이 있다.똥색은 3호선이고 파랑색은 2호선이다.그리고 그림은 역 고유의 문양이다.모든 전철역마다 각 고유의 문양이 있어서멀리서 글자를 보지 않고도 쉽게 역을 확인할 수 있다.한국의 전철
![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)
