슈퍼레이스
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2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 최종라운드 입상자 인터뷰 : ASA GT-3클래스
김양호 : 이번 경기도 잘 마무리되어 기쁘고, 팀 원투피니시를 노렸는데 유재광 선수가 초반 사고를 겪게 되어 아쉽게 생각한다. 정지원 : SC상황 이전에 약간의 트러블이 있어 페이스를 조절하면서 김양호 선수와 경합을 벌였다. 코스레코드와 우승을 모두 김양호 선수로부터 빼앗아오지 못해 아쉬움이 남지만, 나름 만족하는 경기였다. Q : 1라운드 리타이어만 아니었다면 시즌 양상이 달랐을 것이다. 어떤 부분이 가장 큰 영향을 끼쳤다고 보나? 정지원 : 1라운드도 그렇지만, 다른 경기들의 운영 측면에서도 미숙한 부분이 적지 않았다고 본다. 적지않은 문제들이 많았기에 보완할 부분도 많다고 본다. 김양호 선수와 경합을 하면서 고마움과 미안함을 함께 느끼고 있다. 재미있는 시즌이었다. Q : 내년
2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 최종라운드 입상자 인터뷰 : ASA GT-4클래스
윤병식 : 지난 경기에서 어이없이 리타이어하면서 종합우승을 놓쳤지만, 마지막에 깔끔한 우승을 거두어 위안이 되는 것 같다. 후회없는 경기를 치뤘다. 유영석 : 예선에서 운 좋게 폴을 차지해 스타트에서 기대를 많이 했는데, 코스인 지각을 하면서 피트스타트를 하게 되어 당황했었다. 초반에 많이 힘들었지만 차분히 하다보니 2위까지 할 수 있게 되어 나름 만족하고 있다. 이화선 : 오늘 경기를 하면서 1등부터 4등까지 모든 순위를 다 겪었다. 이번 시즌 중 오늘 경기에서 실수가 가장 많았는데, 욕심을 부리다보니 마음만 앞선 경기가 아니었나 싶어 아쉽다. 혹시나 공식 결과에서 다른 결과가 나오지 않을까 기대하고 있지만, 어쨌든 3등을 거두고 종합 3위까지 거두어 아쉬우면서도 만족할 수 있는 시합이었다.
2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 7라운드 입상자 인터뷰 : 캐딜락 6000클래스
조항우 : 정말 감사한다. 감독이라고 하기에도 부끄러울 정도로 편하고 즐기면서, 차타는 것만 신경쓸 수 있도록 챙겨준 팀 스태프들에게 감사한다. 올해 정말 많은 준비를 해서 최고의 차를 준비할 수 있어 감사한다. 지원해주는 아트라스와 한국타이어에게도 감사. 한국타이어 엔지니어와도 좋은 시너지를 낼 수 있어서 좋은 결과를 이끌어 냈다. 최명길 : 6000클래스에서 첫 포디엄을 장식해 기분이 좋다. 제대로 준비할 시간도 충분치 않았지만 이런 결과가 나와 기분이 좋다. 혼자서는 이런 결과를 이끌어낼 수 없었을 것이기에 다함께 노력해 준 팀원들에게 이 영광을 돌린다. 오일기 : 먼저 많은 것을 이뤄내신 조항우 감독에게 축하를 보내고, 한때 같은 팀에서 지냈던 최명길 선수의 2위도 더불어 축하한다.
2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 6라운드 입상자 인터뷰 : 캐딜락 6000클래스
야나기다 마사타카 : 고맙습니다. 오늘 매우 힘든 경기였던 것 같다. 조항우 선수가 초반에 빠른 편이었고, 7번 코너에서 내가 실수를 하면서 역전을 허용하게 되었다. 70kg의 웨이트 부담이 있어 후반 페이스를 걱정했기에 중반에 무리해서 압박을 가할 순 없었다. 15랩까지는 타이어 관리에 주력했고, 이후부터 컨디션이 돌아오면서 후반부에 스퍼트를 올릴 수 있었다. 라스트랩에서 조항우 선수의 차량에 문제가 있어서였는지 극적인 역전으로 우승을 할 수 있었다. 조항우 : 미케닉들과 기술진들에게 감사한다. 한국타이어 관계자들이 경기가 많은 에버랜드 스피드웨이에서 중점을 두고 준비를 했고, 좋은 차를 준비해 주었기에 드라이버들이 자신감을 갖고 좋은 결과를 얻을 수 있었다. 오늘 두 선수에게 너무 감사한다.
![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)
