자동차리뷰
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테슬라 모델 YL 한국 출시, 가격과 포지션 알아듣기 쉽게 정리
테슬라 모델 Y. 자동차에 관심있다면 한번쯤 들어봤을 차량이다. 근데 YL 은 처음들어봤을거다. 바로 어제 한국에 공식 출시했다. 바로 구매 가능하다는 얘기. 모델Y 와 이름은 비슷하지만 아예 다른 포지션으로 출시했다. 가격과 누가타면 좋은지 정리해봤다. 1. 모델 YL 의미 YL은 Long-wheelbase 의 약자다. 이름 그대로 길다란 차량이란 의미. 기존 모델 Y의 차체를 길게 늘린 파생 모델이다. 전장 4,976mm, 휠베이스 3,040mm로 기존 모델 Y 대비 전장이 179mm 늘어나고 휠베이스가 150mm 확장돼었다. 겉에서 보면 비슷해 보이지만 뒷문짝이 더 크고 지붕도 높아졌다. 바로 이 점때문에 3열을 만들어줬다. 2. 기존 Y 와 차이점 5인승 VS 6인.......
"한국만 몰랐나?" 재고 다 팔리면 단종 되는 '이 국산 세단' 정체
현대자동차의 전용 전기 세단 아이오닉 6가 미국 시장에서 부분변경 모델 출시 없이 재고 소진 후 단종 수순을 밟는다는 소식이 전해졌습니다. 조지아 메타플랜트 생산 제외에 따른 관세 부담과 아이오닉 5 대비 낮은 판매량이 결정적 원인으로 분석되는데요. 일반 모델은 사라지지만 1억 원대 고성능 아이오닉 6 N을 통해 브랜드 이미지를 강화하려는 현대차의 파격적인 북미 수출 전략과 향후 전망을 상세히 확인해 보세요. “한국만 몰랐나?” 재고 다 팔리면 단종 되는 ‘이 국산 세단’ 정체 "Disappearing in U.S.?" Hyundai IONIQ 6 to be Discontinued After Stock 목차 리스트 1. 미국 시장 아이오닉 6 부분변경 미출시 및 단.......
"이게 상용차라고?" 밴부터 캠핑카까지 다 되는 기아 PV5 근황
처음 이 사진을 봤을 때, 저는 무슨 레고 블록이나 미래 영화에 나오는 우주선인 줄 알았습니다. 그만큼 기존의 자동차들과는 완전히 궤를 달리하는 독특한 실루엣이 눈길을 사로잡더라고요. 바로 기아의 첫 전용 PBV(Purpose-Built Vehicle) 모델인 기아 PV5 이야기입니다. 최근 국내 도로에서 시험 주행 중인 모습이 곳곳에서 포착되면서, 자동차 커뮤니티가 아주 뜨겁게 달아오르고 있습니다. 기아의 새로운 도전, 목적 기반 모빌리티 PV5 기아는 이제 단순한 자동차 제조사를 넘어 '지속 가능한 모빌리티 솔루션 프로바이더'로 거듭나겠다고 선언했었죠. 그 선언의 실질적인 첫 결과물이 바로 이 기아 PV5입니다. 단순히 짐을 싣고.......
GV90 vs GV80 비교｜현대 제네시스 뭐가 다를까? 출시일·스펙·가격·연비 한눈에 정리
제네시스를 대표하는 두 SUV, GV80과 GV90. 이름은 비슷하지만 사실 이 두 차는 성격이 꽤 다릅니다. GV80은 이미 도로에서 익숙하게 볼 수 있는 제네시스의 간판 SUV이고, GV90은 2026년 출시를 앞둔 제네시스 역사상 가장 크고 럭셔리한 전기 SUV입니다. 처음 두 모델을 접하는 분들을 위해 제원 크기부터 가격, 성능까지 지금까지 알려진 출시일·스펙·연비를 쉽고 간단하게 비교해 드립니다. 크기 비교, 얼마나 차이날까? 먼저 눈에 보이는 차이, 크기부터 살펴보겠습니다. GV80의 전장은 4,940mm로 이미 상당히 큰 편에 속하지만, GV90은 전장이 5,000mm를 훌쩍 넘는 대형 SUV입니다. GV80의 전폭은 1,975mm, 전고는 1,715mm, 휠베이스는 2,9.......
“벤츠 E클래스 대신 이차를?” 신형 아우디 A6 풀체인지, MHEV 플러스 승부수
“벤츠 E클래스 대신 이차를?” 신형 아우디 A6 풀체인지, MHEV 플러스 승부수 요즘 수입 세단 시장 분위기 정말 뜨겁죠. BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스가 양강 체제를 굳히는 듯했는데, 여기서 아우디가 제대로 칼을 빼 들었습니다. 바로 9세대 신형 A6 이야기인데요. 7년 만의 풀체인지에다가 MHEV 플러스까지 얹으면서 체급 자체를 끌어올렸습니다. 개인적으로는 이번 신형 A6가 단순 부분 개선이 아니라, 브랜드 재도약의 분수령이 될 모델이라고 보입니다. 오늘은 신형 A6의 핵심 포인트를 정리해볼게요. 목차 PPC 플랫폼 기반의 체급 확장 MHEV 플러스와 파워트레인 성능 올 휠 스티어링과 주행 완성도 OLED와 디지털 커튼의 디자인 혁신 판매.......
"깡통사면 후회합니다" 2026 아반떼 가솔린 세팅의 진실
"어차피 혼자 출퇴근용으로 막 굴릴 건데, 굳이 비싼 돈 주고 윗급 살 필요 있나요?" 제 지인이 당당하게 꺼낸 말입니다. 실제로 2천만 원 초반대라는 시작 가격표를 보면, 당장 눈앞의 초기 비용을 아끼는 것이 진정한 승자라고 착각하기 십상이죠. 하지만 땡볕이 내리쬐는 7월의 한낮, 에어컨을 아무리 강하게 틀어도 셔츠 등짝에 땀이 흥건하게 배어 나오고, 퇴근길 올림픽대로의 꽉 막힌 정체 속에서 오른쪽 발목이 시큰거릴 때쯤이면 이야기가 달라집니다. 그제야 그깟 돈 몇 푼 아끼겠다고 '아반떼 깡통' 모델을 덜컥 계약한 과거의 자신을 뼈저리게 원망하게 되거든요. 그렇기에 오늘은 5년을 타도 후회 없는 "깡.......
