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"제네시스 긴장하나?" 출시 6일 만에 1만대 팔린 1,600km 달리는 그랜저급 세단 정체

중국 지리자동차가 선보인 플러그인 하이브리드 세단 갤럭시 스타샤인 8이 출시 6일 만에 1만 대 계약을 돌파하며 제네시스와 그랜저를 위협하고 있습니다. 최대 1,600km의 통합 주행거리와 2,300만 원대의 파격적인 시작 가격, 그리고 딥시크 AI가 통합된 최첨단 인포테인먼트 시스템을 탑재했는데요. 압도적인 가성비와 혁신적인 전동화 기술을 갖춘 지리 갤럭시의 플래그십 세단 정보를 지금 바로 상세히 확인해 보세요. “제네시스 긴장하나?” 6일 만에 1만 대 팔린 1,600km 그랜저급 세단 "Genesis on Alert?" Geely Galaxy Starshine 8: 1,600km Range Sedan 목차 리스트 1. 패스트백 스타일로 완성된 준대형급 차체 크기 2. 최.......

"현대 쏘나타, 그랜저보다 더 많이 팔렸다?" 가성비가 중요한 시대!

"현대 쏘나타, 그랜저보다 더 많이 팔렸다?" 가성비가 중요한 시대!

요즘 도로를 보면 온통 SUV 천지입니다. 2026년 2월 신차 등록 통계만 보더라도 SUV가 6만 5천 대를 훌쩍 넘긴 반면, 세단은 3만 2천 대 수준에 머무르며 시장의 중심이 완전히 넘어간 것을 알 수 있습니다. 그런데 이런 불리한 세단 시장 환경 속에서도 유독 빛나는 모델이 하나 있습니다. 바로 현대자동차의 중형 세단 쏘나타 디 엣지입니다. 지난 2월 한 달 동안 4,436대가 팔리며, 국민차 타이틀을 쥐고 있던 준대형 세단 그랜저의 3,933대 판매량을 가볍게 추월하는 이변을 일으켰습니다. 현대차 전체 판매량이 전년 대비 감소하는 추세 속에서 거둔 성과라 더욱 의미가 깊습니다. 그랜저를 넘어선 쏘나타의 반란화 황금 밸런스 쏘나타가 다.......

"G80보다 넓은데" 2,200만 원 더 싸진 이 차의 반전

"G80보다 넓은데" 2,200만 원 더 싸진 이 차의 반전

“G80보다 큰데 2,200만 원 싸다고?” 아우디가 중국 시장 점유율 회복을 위해 단행한 ‘A6 롱휠베이스(A6L)’의 파격적인 가격 인하 소식을 분석합니다. 5.1m가 넘는 압도적 차체와 362마력 V6 엔진, 그리고 3중 디스플레이가 탑재된 하이테크 실내까지! 제네시스 G80의 강력한 대항마로 떠오른 아우디 A6L의 소름 돋는 반전 스펙을 지금 바로 확인해 보세요. “G80보다 길다?” 아우디 A6L 2,200만 원 인하의 반전 "Longer than G80?" Audi A6L's $16k Price Cut 목차 리스트 2,200만 원 인하된 A6L의 파격가 G80보다 긴 5.1m 거대 차체 분석 3중 디스플레이의 하이테크 실내 362마력 V6 엔진과 에어 서스펜션 2026년 하반기 국.......

같은 하이브리드엔진인데 350만 원 차이?? 기아 K8 vs 현대 더뉴 그랜저 신형 비교 시승기 (풀옵션 / 연비 제원)

같은 하이브리드엔진인데 350만 원 차이?? 기아 K8 vs 현대 더뉴 그랜저 신형 비교 시승기 (풀옵션 / 연비 제원)

본 포스팅은 기아자동차로부터 시승차를 제공받았습니다. 최근 법인 대표님들이나 개인사업자 분들과 미팅을 하다 보면 가장 많이 듣는 질문이 하나 있습니다. 대한민국 아빠들의 영원한 숙제인 그랜저냐 K8이냐 하는 고민입니다. 인지도 측면에서는 그랜저가 앞서는 것이 사실이지만 가격표를 꼼꼼하게 뜯어보면 생각이 달라지게 됩니다. 동일한 1.6 가솔린 터보 하이브리드 파워트레인을 공유하면서도 가격은 약 350만 원 정도 차이가 납니다. 오늘은 제가 직접 경험한 기아 K8 하이브리드 시승기 내용을 바탕으로 두 차량의 차이점을 분석해 보겠습니다. 과연 350만 원을 더 주고 그랜저로 가는 것이 맞는지 아니면 실속을 챙길지 함께 보시죠.......