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더 뉴 니로 하이브리드 가격, 연비, 트림 총정리 - 리터당 20km 시대 열었다
요즘 소형 SUV 하이브리드 하면 셀토스 얘기가 제일 많이 나오는데, 사실 이 바닥의 원조는 따로 있습니다. 2016년부터 국내 하이브리드 소형 SUV 시장을 혼자 일군 기아 니로입니다. 그 니로가 2022년 2세대로 완전변경된 지 4년 만에 상품성 개선 모델로 돌아왔습니다. 2026년 3월 10일 공식 출시된 더 뉴 니로 이야기를 오늘 제대로 정리해 드리겠습니다. 4년 만의 변화, 어디서부터 달라졌나 솔직히 니로는 지난 몇 년간 고전했습니다. 2022년 3만 대 가까이 팔리던 게 지난해에는 1만 3,600대 수준으로 줄었습니다. 셀토스에 치이고, EV3에 전기차 수요까지 빼앗기면서 존재감이 점점 희미해진 거죠. 이번 더 뉴 니로를 기점으로 기존 라인.......
셀토스 하이브리드, 대기가 길어 고민중이라고요? 그럼 뒷자리 더 넓은 '이 차'는 어때요?
니로 EV를 타고 있는 입장에서 이번 더 뉴 니로 하이브리드 페이스리프트를 접했을 때, 솔직히 "살짝 부럽다"는 생각이 먼저 들었습니다. 외관 변화보다 실내가 훨씬 크게 바뀌었다는 평이 많지만, 직접 살펴보니 외관도 짚어볼 포인트가 생각보다 있었어요. 오늘은 기아 공식 자료를 꼼꼼히 훑어보고, 같은 니로 패밀리 오너로서 느낀 점들을 정리해봤습니다. 더 뉴 니로 하이브리드 SG2 페이스리프트 — EV 오너가 보는 진짜 달라진 점 외관 변화 | 페이스리프트, 어디가 얼마나 달라졌나 이번 신형 니로는 페이스리프트인 만큼 풀체인지처럼 모든 게 바뀌는 건 아닙니다. 기본적인 디자인은 이어오고 있지만 그래도 잘 들여다보면 손.......
팔릴까 이차? 기아 2026 더 뉴 니로 하이브리드
기아 2026 '더 뉴 니로' 하이브리드, 계약 시작! 얼마전 기아 니로가 새로운 모습, 페이스리프트로 다시 출시한다는 소식을 듣고 포스팅을 했었는데요. (수정 - 니로 EV는 이제 더이상 생산하지 않는다고 합니다) 물론 니로 하이브리드가 아닌 EV 모델에 대한 이야기이긴 한데 진짜 기아의 속내가 궁금했거든요. 현 시점에 EV 뿐만 아니라 니로는 하이브리드도 그렇게 경쟁력이 있어보이지는 않아요. 워낙에 쟁쟁한 차들이 새로 나와서 말이죠. 하지만 '하이브리드'라는 장르로만 봤을때 니로는 그냥 우습게 볼수 있는 차는 아닙니다. 아마도 기아가 이를 잘 아니까 계속 니로를 밀어붙이는 것이겠죠. 오늘은 상품성 개선을.......
