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2018.7.8. 수도권 광역전철 서해선(소사-원시구간) 탐방 및 탑승기

2018.7.8. 수도권 광역전철 서해선(소사-원시구간) 탐방 및 탑승기

류토피아 (RYUTOPIA)|2018년 7월 8일

2018년 6월 16일, (경전철과 인천공항 자기부상철도를 포함한) 수도권 전철 24번째 새 노선인 '서해선'이정식 개통하여 영업에 들어갔습니다. 현재 1차 개통으로 소사-원시 구간 23.4km 12개역이 새로 개업했는데요,집에서 정반대쪽에 위치해 있어 찾아가는 데 시간이 오래 걸리긴 하지만, 한 번 이용해보고자 찾아가게 되었습니다. 서해선과 기존 노선과의 환승역은 두 개. 4호선의 초지역, 그리고 1호선(경인선) 소사역이 환승역입니다.저는 4호선 초지역에서부터 시작하였습니다. 루트는 초지역 - 원시역 - 초지역 - 소사역 순으로 이동 예정. . . . . . . 새롭게 환승역이 된 4호선 안산선 구간의 초지역은 첫 개통 땐 '공단' 이라는 역명이었는데, 중간에 변경되었지요.4호선 초지역 승강장

파주 경의선 “임진강역”

소인배(小人輩).com|2018년 5월 18일

파주 경의선 “임진강역” 수도권 지하철 노선을 보면, 정말 다양한 노선이 있는 것을 볼 수 있습니다. 그리고 서울과 의주를 잇는다는 의미의 노선인 “경의선”은 이제는 “경의중앙선”이 되어서, 중앙선과 경의선이 합쳐졌는데요. 경의선 북쪽 끝 노선을 보면 “문산”이라는 역이 있습니다. 사실상, 경의선의 마지막 역이라고 할 수 있는데, 실제로 지도를 살펴보면, 문산역 이후에도 “운천역”, “임진강역”, “도라산역” 등이 있답니다. 역은 있으나, 경의선이 ..

2017.6.27. (2) 부산권 도시철도의 여섯 번째 노선, 동해선(東海線) 광역철도 / 2017 부산여행

2017.6.27. (2) 부산권 도시철도의 여섯 번째 노선, 동해선(東海線) 광역철도 / 2017 부산여행

류토피아 (RYUTOPIA)|2017년 6월 27일

(2) 부산권 도시철도의 여섯 번째 노선, 동해선(東海線) 광역철도 = 2017 부산여행 = . . . . . . 구서역에서 전철을 타고 부전역에서 하차.부산을 여러 번 왔다갔다하했지만, 이 역에서 내려보는 건 처음인 것 같다. 부전역 승강장에 설치된 부산지하철노동조합 알림판.예전에 듣기로 부산 쪽 노조는 되게 뭐랄까... 서울과는 다르게 엄청 기가 세다는 이야기를 들었는데,그런 분위기가 노조 포스터의 문구만 봐도 확실하게 전해지고 있다(...) 서울과 다르게 문구가 되게 살벌하다.다만 부산도시철도 쪽 적자가 무임승차 비율 증가로 되게 심각하다는 이야기는 꽤 오래전부터 들어왔다. 부전역은 도시철도 1호선과 별개로 일반철도역이 따로 있는데, 1번 출구로 나가면 철도역으로 연결된다.도시철도와

일본 아오모리 온천여행 3박4일 ⑧ 하치노헤 시내 광속 구경

일본 아오모리 온천여행 3박4일 ⑧ 하치노헤 시내 광속 구경

버닝티오알와이|2017년 3월 19일

자율연수물 자료 수집을 위한 하치노헤역 출두.는 핑계고 그냥 일본 시내 구경을 위해 리조트에서 운행하는 셔틀 버스를 타고 나왔다. 중요한 건 여기서 또다시 이동해야 한다는 것. 이 역은 우리나라 광명역 같은 분위기라 주변에 뭐가 없는 듯 하다. 일본어 까막눈들이라서 역내 인포센터 같은게 있나 들어가 봤다. 대기표를 뽑고 기다렸지만 너무 오래 걸렸고 분위기가 여행객 안내 인포는 아닌듯 하여 나와서 여차저차 묻고 물어 시내로 가는 전철을 타기로 결정. ▼ 귀여운 전철. 마스크는 일본의 머스트해브잇아이템 인가 ▼ 혼하치노헤역 도착. ▼ 가다가 하치노헤시청도 보고 ▼ 얼음천지