메르세데스벤츠
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2016 굿우드 FOS 11부 - 클래식 레이서(2/2)
2016 굿우드 FOS 0부 - 영국 도착 2016 굿우드 FOS 1부 - 메이커 부스(메르세데스, BMW, 포드, 닛산) 2016 굿우드 FOS 2부 - 메이커 부스(람보르기니, 르노, 마쓰다, 미쉐린) 2016 굿우드 FOS 3부 - 메이커 부스(렉서스, 혼다, 아우디, 알파 로메오) 2016 굿우드 FOS 4부 - 메이커 부스(폭스바겐, 쉐보레, 벤틀리, 미니) 2016 굿우드 FOS 5부 - 메이커 부스(맥라렌, 포르쉐) 2016 굿우드 FOS 6부 - 메이커 부스(재규어, 랜드로버, 테슬라 등) 2016 굿우드 FOS 7부 - BMW Centenary 2016 굿우드 FOS 8부 - 제임스 헌트 2016 굿우드 FOS 9부 - 포드 GT 2016 굿우드 FOS 10부 - 클래식
서울 모터쇼 2019 관람 4부(끝) - 재규어 랜드로버, 기아, 르노, 토요타, 메르세데스, 마세라티
서울 모터쇼 2019 관람 1부 - 전기차 시승, 혼다, 닛산, 렉서스 서울 모터쇼 2019 관람 2부 - 제네시스, 미니, BMW, 현대자동차 서울 모터쇼 2019 관람 3부 - 쌍용, 포르쉐, 쉐보레, PSA 같이 팔려간 재규어 랜드로버는 부스도 같이 차렸습니다. 좌 재규어 우 랜드로버 구성으로... 재규어의 첫 전기차인 SUV i-PACE. 전기차에서 흔히 볼 수 있는 막힌 그릴과 같은 특성 없이 보통 차 처럼 생겼습니다. 재규어 쪽 도어 핸들이 이런 스타일이던데 영 이상한 듯한... 그렇게 튼튼해 뵈지도 않더군요. 문은 잠궈놨습니다. i-PACE과 비스무리한 급의 내연기관 차량인 E-PACE. 중형, 소형 세단인 XF, XE. XF로 시작된
메르세데스, 보타스와 1년 계약 연장
어찌 보면 예상이고 뭐고도 필요 없던 계약 연장입니다. 페라리가 키미를 다시 선택할 정도라면 그보다 더 나은 성적을 내고 있는 보타스와 계약 연장은 당연하죠. 물론 보타스와의 연장은 1년에 그쳤습니다. 비록 베텔은 물건너 갔지만 리카도가 내년에 계약이 끝날 참이고, 맥스 역시 내년 레드불 성적이 만족스럽지 않으면 계약을 조기 파기할 가능성이 있습니다. 그리고 낮은 가능성이지만 알론소 역시 맥라렌과의 계약은 1년만 연장할테니 역시 내년이 끝나면 풀려나게 됩니다. 해밀턴과 계약은 2018년까지지만, 양측 모두 연장을 희망하는 분위기이므로 계약 연장에 별 문제는 없을 겁니다. 하지만 만에 하나라는 게 있을 수 있고 특히 메르세데스가 내년을 마지막으로 워크스에서 발을 뺄거라는 전망도 있으니, 그럼 해밀
메르세데스-AMG 프로젝트 원 디자인 공개
레드불-애스턴마틴의 합작 '발키리'에 이은 또다른 F1 커넥션의 프로젝트였던 메르세데스-AMG의 '프로젝트 원'의 디자인이 티징에 이어 제네바 모터쇼에서 공식적으로 발표되었습니다. 사양은 아직까지도 확정이 아니라고 말하고 있는데, 1000마력의 출력, 제로-'이백' 6초, 350Km/h 이상의 최고속도 등 기본적인 얘기는 하고 있지만 아직 출시가 18개월 남았고 개발 중이라 스펙을 미리 정하고 싶지 않다고 하는군요. '발키리'가 레드불의 디자이너 애드리안 뉴이가 참가했다는 점 외에는 의외로 로드카스러운 면모로 만들어진 반면, '프로젝트 원'은 페라리 F50 이래 가장 F1 기술을 날것으로 이용한 로드카가 될 참입니다. '발키리'는 하이브리드이긴 해도 자연흡기 V12 등 로드카의 특성을 간직한
